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歷史人文
在廬山眾多的瀑布中，李白吟詩的黃岩瀑布，南宋發現的三疊泉，歸宗寺旁的玉簾泉，算是遠近聞名的“瀑星”。然而，廬山最早載入書冊的瀑布，卻是山西北的石門澗瀑布。東林寺的創始人對它一見如故，在他影息廬山的30多年中，曾多次來到石門澗，並為之寫詩作文，可以說是情有獨鐘。
石門澗風景區
當“飛流直下三千尺”的黃岩瀑布還沒有“成名”前，《後漢書·地理志》就寫道：“廬山西南有雙闕，壁立千餘仞，有瀑布焉。”《後漢書》的作者范曄，與慧遠是同時代人。由於范曄被殺，書稿未完，今天我們所見的書的“志”的部分，是略早於慧遠的晉朝司馬彪所著。
公元381年，慧遠來到廬山，先住在師兄慧永的西林寺。西林寺離石門澗不遠，“近水樓台先得月”，所以慧遠有條件結識石門澗瀑布。一有頭暇，他便杖錫出遊，去觀賞瀑布，于山水間參悟深邃的哲理。隆安四年（公元400年）陽春，慧遠率領30多位好友與徒弟前往石門澗。一行人不畏道路崎嶇難行，攀附近葛，穿林涉水，一到瀑布之下，立刻吹咱雀躍，興奮不已。他們吟歌賦詩，“眾情奔悅，瞻覽無厭”，在石門澗盤桓了一整天。歸來後，人們將這一天的詩編成詩集，慧遠為詩集寫了一篇《廬山諸道人游石門詩序》。這是歷史第一篇《廬山諸道人游石門詩序》。這是歷史上第一篇有關廬山的旅遊散文，文中有敘述，有描寫，有哲理，有抒情，是一篇不可多得的好散文。
石門澗水發源於廬山牯牛嶺旁的長沖谷，匯合了其它溪水後，流入石門澗出山後匯入龍開河。河水經九江城，再流向長江。酈道元在《水經注》中解釋石門澗所以以“門”命名時說：“廬山之北，有石門水，水出嶺端，有雙石高竦，其狀若門，因有石門之目焉。水導雙石之中，懸流飛瀑，望之連天，若曳飛練於霄中矣。”
這裡所說的“雙石”，是指遠望對峙如門的兩座山峰：天池山與鐵船峰。鐵般孤峰兀立，四周懸崖絕壁，象一隻泊於群峰間的石船。關於它，有一則動人的傳說：東晉初年，吳猛與許遜想從金陵（南京）返南昌。他們找到一條船，可船主說這船還缺少駕船的船工。許遜道：“這沒關係，我們自有辦法。你們只需要在艙內閉目坐好，千萬不要睜開眼睛。”船主聽了，與眾人一起閉目從命。許、吳二人便念動咒語，召來兩條龍托起船凌空飛起，騰雲駕霧，沿長江西上。只聽得耳邊風聲嗖嗖，船底下濤聲滾滾，不一會，小船就到了廬山上空。經過紫霄峰金闕洞時，吳猛、許遜想去金闕洞一游，命二龍降低高度，小舟幾乎是貼著廬山的叢林飛行，船底摩擦樹梢，嘎嘎有聲。艙中的船主聽了這林木折斷的聲音，忍不住偷偷打開眼睛，想看看究竟發生了什麼事，誰知他剛一睜開眼，兩條駕船的飛龍頓時棄舟而去，船立刻墮落在廬山，變成了一座狀如船隻的山峰。而船上高高的桅桿則被摔成了無數截，化作成石門澗中數不清的斷石殘岩……後來，人們在澗中那塊最大的光滑平曠的巨石上，刻下了“石門澗”三個大字。
“萬仞香爐峰，一派九江水；水上山青蓮，人在蓮花里。”
自從黃龍瀑布與三疊泉等瀑布被人發現後，石門澗瀑布的名聲漸漸被這些“後起之秀”超越了。20世紀30年代，九星公路與星德公路修通，人們沿著公路去觀賞廬山瀑布更便捷得多，石門澗便顯得“門前冷下車馬稀”了。到了1956年，人們在石門澗瀑布上方建了一座電站大壩，蓄水發電。石門澗水從此投入大部分精力獻給了電力事業，加上廬山植被減少，地下水位日漸降低，澗水日少，石門澗瀑布的魅力，自然受到影響。當年徐霞客游石門澗是從長江口，乘舟沿龍開河溯流而上，直達石門澗山口。
石門澗堪稱是由奇峰、怪石、飛瀑、碧潭、幽洞、秀壑並綴而成的一處勝境，南朝謝靈運在此築“石門精舍”；晉代高僧慧遠曾到此作文賦詩，還有鮑照、李白、白居易以及元好問等文壇巨星都曾到此，留下了與石門之奇同傳不朽的詩文。明代，徐霞客由石門澗進入廬山。此處景色絕奇，令他“耳目為之狂喜！ ”
1886年，英國傳教士李德立，亦是由石門澗進入廬山。
主要景點
石門澗冰坎
文竹冰盆
石門澗U型谷沿縱向，冰階與冰盆相間排列。文竹冰盆位於石門澗冰坎之後，冰盆內尚有110－90萬年前的大姑期冰川泥礫堆磧物殘留體。所謂冰川泥礫是由冰川直接堆磧的粘土、礫石和砂的混合體，沒有層狀分選，大小礫石互相混雜。
石門澗箱狀峽谷
箱狀峽谷，是指谷坡直立，深度遠大於寬度的峽谷。多形成於岩石堅硬且垂直剪下節理發育，河流快速下切的地段。石門澗本是一條冰川U型谷，冰後期由於冰川消融侵蝕基底岩石，加之砂岩中垂直剪下節理髮育，被流水改造成了箱狀峽岩。
鐵船峰
海拔962．8米。它為斷塊山西側之斷層崖。陡崖及溝谷中發育一系列較為典型的重力滑動褶皺群。峽谷北岸為捨身崖及文殊台。
石門澗滑脫褶皺
天書壁尖棱褶皺
千佛峰滑脫褶皺
