石鈺鋒

中共黨員，博士，教授，博士生導師，全國優秀教師，國家技術發明獎、江西省科技進步獎、詹天佑鐵道科學技術青年等獎獲得者，江西省“雙千計畫”首批科技創新高端人才（青年）。現任江西華交科技產業集團有限公司副總經理兼華東交通大學江西建築設計院有限公司董事長。

人物經歷

學習經歷

2003.09－2007.06 石家莊鐵道學院，土木工程專業，學士

2007.09－2010.06 中南大學，橋樑與隧道工程專業，碩士

2010.09－2014.06 中南大學，土木工程專業，博士

工作經歷

2014.08－2018.11 華東交通大學，土木建築學院，講師

2018.12－2022.11 華東交通大學，土木建築學院，副教授

2022.12－ 華東交通大學，土木建築學院，教授

2022.12-江西華交科技產業集團有限公司副總經理兼華東交通大學江西建築設計院有限公司董事長。

研究方向

隧道預支護（加固）；隧道缺陷與病害整治；基坑工程。

主要成就

主持國家自然科學基金3項（面上1項）、國家重點研發計畫子課題1項、江西省基金（項目）4項，參與國家自然科學基金項目10餘項，主持橫向課題40餘項。主編教材2部，參編規範及指南2部，出版專著4部，授權發明專利21項，實用新型專利26項，軟體著作權9項；發表學術論文100餘篇，其中SCI/EI檢索30餘篇。獲省部級獎8項，其中一等獎3項。

科研項目

[1] 國家自然科學基金項目（面上），循環動載下捷運盾構隧道基底全強風化軟岩累積變形及其影響研究，2022-2025，主持

[2] 國家自然科學基金項目（地區），運營期富水鐵路隧道襯砌脫空與減薄組合缺陷致害機理研究，2024-2026，主持

[3] 科技部重點研發課題子課題, 濱海城市典型區域建築與基礎設施安全監測預警關鍵技術，主持

[4] 國家自然科學基金項目，基於殼體模型的富水砂層隧道水平旋噴拱棚預支護力學機制研究，主持

[5] 省青年科學基金項目，富水砂性地層隧道水平旋噴預支護力學機制研究，主持

[6] 省自然科學基金項目，基於試驗及精細化數值分析的大斷面軟岩隧道長大管棚預支護機理，主持

[7] 省自然科學基金項目，地層空洞影響下捷運盾構隧道圍壓分布模式及襯砌結構的回響研究，主持

[8] 2015年江西省博士後科研項目一等資助，《江西省水工隧洞風險管理與控制研》，主持

[9] 國家基金青年項目，結構面作用下深部岩體隧洞岩爆的類型及機制研究，參與

[10] 國家基金青年項目，日照溫差致殘餘應力場對高速鐵路無砟軌道板動回響影響機制研究，參與

[11] 省交通運輸廳科技項目，襯砌裂縫對隧道穩定性的影響與整治技術研究，參與

[12] 大跨度鋼樑架設全過程有限元分析及應力應變測量技術的研究與套用，主持

[13] 複雜環境下緊鄰捷運車站片石排水箱涵改移對接及安全控制技術研究，主持

[14] 永泰梧桐至尤溪中仙段公路路基土建工程A1契約段隧道工程施工風險評估，主持

[15] 香麗高速公路SDJC-4標段隧道圍岩變形與結構受力研究，主持

[16] 南昌市玉帶河水系截污提升工程西支、北支下穿鐵路箱涵安全評估，主持

[17] 南昌市軌道交通2號線五標陽-青-福區間盾構下、側穿臨近建築物有限元計算分析，主持

[18] 蘭渝鐵路隧道襯砌質量缺陷整治跟蹤服務研究，主持

[19] 洪都大道快速路改造工程對南昌軌道交通1、2、3號線影響的安全風險評估，主持

[20] 軟基處理方案及基坑開挖最佳化研究，主持

[21] 複雜環境下捷運盾構管片受力性能與接縫防水研究，主持

[22] 南昌恆大時代之光項目捷運連線通道工程對南昌軌道交通1號線工程影響後評估，主持

[23] 跨皖贛線、貴溪疏解線大橋涉鐵工程承台深基坑施工監測，主持

[24] 大跨度非對稱超小淨距公路-管廊共建隧道建造關鍵技術研究，主持

[25] 臨近鐵路基坑穩定性及圍護結構最佳化研究，主持

著作與論文

論著

[1] 耿大新,方燾,石鈺鋒. 《隧道工程》 中南大學出版社 2016

[2] 石鈺鋒,龔宏華,黃展軍,耿大新. 《捷運施工技術》 中國鐵道出版社有限公司 2022

[3] 《軟弱圍岩隧道預支護結構力學機理研究及工程套用》中南大學出版社 主編 2023

[4]《不均勻地層運營期捷運盾構隧道初始缺陷影響探究》 中南大學出版社 主編 2024

[5] 《富水砂層捷運盾構隧道襯砌結構力學性能研究》 中南大學出版社 副主編 2022

論文(代表)

[1] Yufeng Shi,Tao Zhang,Chengwei Cao, Xiangsheng Chen, et al. Study on the Mechanism of Tunnel Subhorizontal Jet Grouting Reinforcement Based on a Shell Model on Two-Parameter Foundation

[J].Journal of Engineering Mechanics,2024,150(4): 04024008

[2] 石鈺鋒,張濤,曹成威,陽軍生. 基於雙參數地基的隧道預支護拱棚殼體力學模型研究[J]. 工程科學與技術,2023,55(07)142-152

[3] 石鈺鋒,張濤,袁聰聰,黃展軍,侯世磊. 軟弱地層雙排板樁圍堰水平位移簡化計算方法[J].建築結構學報,2023,44(09)246-254

[4] Yufeng Shi,menghao Hu,Tao Zhang,et al.Refined Numerical Study on the Effect of Grouting Plumpness on Bearing Behavior of Pipe Roof[J].Frontiers in materials, DOI10.3389/fmats.2022.1056276

[5] 石鈺鋒,曹成威,談亦帆,等. 捷運隧道基底飽水風化軟岩動力回響及長期沉降研究[J].現代隧道技術,2022,59(2):1-10

[6] 曹成威,石鈺鋒,詹濤,等. 考慮動態施工超長管棚預支護力學特性及參數影響分析[J].中國安全生產科學技術 ,2022,18(6):98-104

[7] 王際凱,石鈺鋒,劉偉煌,等. 基坑開挖下傾斜長短組合樁的受力變形特性[J]. 土木與環境工程學報（中英文）,2022,44(04):35-44

[8] 談亦帆,石鈺鋒,徐長節,等. 捷運隧道基底飽水風化軟岩動力特性試驗研究[J]. 土木與環境工程學報（中英文）,2022,44(6):33-41

[9] 周宇航,石鈺鋒,鐘廣,等. 考慮環向接頭影響的盾構管片受力特性試驗研究[J].鐵道科學與工程學報,2022,19(12):3758-3767

[10] Yufeng Shi,Chengwei Cao,Xiangsheng Chen,et al. Dynamic Distortion and Long-Term Settlement of Weathered Argillaceous Siltstone under Subway Tunnel Base in Nanchang, China[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2021,35(6): 1-9

[11] Yufeng Shi,Zhaoyang Chen,Duqiang Wei ,et al. Analysis of Structural Response of Subway Shield Tunnel Lining under the Influence of Cavities[J]. Advances in Civil Engineering

[12] 石鈺鋒,彭斌,祝志恆,等. 隧道襯砌裂縫精細化數字識別及其評價[J]. 公路交通科技,2020,37 (02): 99-106,145

[13] 石鈺鋒,郭傑森,耿大新,等. 注漿飽滿度對隧道管棚力學特性影響的實驗研究[J]. 鐵道科學與工程學報,2019,(07):1735-1742

[14] 石鈺鋒,余超,萬先逵,等. 局部蓋挖施工回填過程捷運車站開裂研究[J]. 鐵道科學與工程學報,2019,(12):3050-3058

[15] 石鈺鋒,徐長節,楊峰等. 隧道圍岩壓力運動單元上限有限元計算方法[J].岩土工程學報, 2019,41(11):2046-2052

[16] Yufeng SHI,Jinyang FU,Junsheng YANG ,et al. Performance Evaluation of Long Pipe Roof for Tunneling below Existing Highway Based on Field Tests and Numerical Analysis：Case Study [J]. International Journal of Geomechanics, 2017,17(9):1-12

[17] 耿大新,石鈺鋒,陽軍生,等.淺覆大斷面隧道長大管棚超前支護受力研究[J]華中科技大學學報(自然科學版),2016,44(6): 98-103

[18] 石鈺鋒,方燾,王海龍,等. 基坑開挖引起緊鄰捷運隧道力學回響與處理方案研究[J]. 鐵道科學與工程學報,2016,13(6): 1100-1107

[19] SHI Yu-feng,LUO Qing ,et al. Study of Mechanical Properties of Middle Rock Wall and Preliminary Lining of Shallow Large Span Tunnel with Small Interval[J].Journal of highway and transportation research and development,2016, 10(3): 51-59

[20] 石鈺鋒,雷金山,陽軍生,等. 富水軟弱地層隧道複合加固機理及參數研究[J].鐵道科學與工程學報，2015,12(3):467-470

[21] 石鈺鋒,蔡理平,陽軍生,等. 富水軟弱地層隧道水平旋噴與大管棚預支護研究及套用[J]. 岩土工程學報,2015,37(zk2):101-106

[22] Yufeng Shi,Junsheng Yang,Shuying Wang. Sub-horizontal reinforcement of weathered granite before tunneling beneath a spillway [J]. International Journal of Rock Mechanics and Mining, 2014, 72:283-293

[23] SHI Yu-feng,LIN Hui,YANG Jun-sheng,XU Chang-jie. Research on pre-reinforced region and strength parameters of shallow tunnels in weak strata [J].Journal of highway and transportation research and development,2014,8(4):76-81

科技獎勵與專利

獎勵（部分）

[1] 複雜應力環境下軟弱土基坑工程安全控制綠色高效技術，2024年國家技術發明獎 二等獎

[2] 軟土地區深大基坑工程理論及綠色支護技術套用，2022年教育部科技進步獎 二等獎

[3] 小半徑曲線盾構隧道近接穿越微擾動施工技術研究，2022年工程建設科學技術獎 二等獎

[4] 不均勻地層隧道環境回響分析理論及建造關鍵技術，2021年江西省科學技術進步獎 三等獎

[5] 複雜地質盾構隧道建造關鍵技術、安全控制及工程套用，2019年江西省科技進步獎 二等獎

[6] 環境敏感區軟硬不均地層隧道建造關鍵技術及套用，2020年中國鐵道學會科學技術獎 一等獎

[7] 荷變影響下城軌地下工程敏感區安全風險控制技術研究，2019年中國城市軌道交通協會獎一等獎

[8] 複雜地層盾構隧道變形控制與施工關鍵技術及工程套用，2018年度中國交通運輸協會獎 一等獎

[9] 水工隧洞施工期風險預測與管控技術研究，2019年度贛鄱獎 三等獎

[10] 2018年指導學生參加2018年浩瀚杯“創青春”江西省大學生創業大賽創業計畫競賽金獎

[11] 2020年指導學生參加“建行杯”中國國際“網際網路+”大學生創新創業大賽獲國賽銀獎

[12] 2020年指導學生參加“建行杯”江西省第六屆“網際網路+”大學生創新創業大賽獲金獎

[13] 2022年指導學生參加“建行杯”江西省第八屆“網際網路+”大學生創新創業大賽獲銅獎

專利及軟體著作權(代表)

[1] 石鈺鋒;耿大新;等.一種檢測柱或樁隨時間改變其傾角、沉降變化情況的方法. ZL 201511023796.3 發明授權

[2] 石鈺鋒;張濤;等. 一種複合土層盾構隧道橫斷面設計方法及盾構隧道. ZL202110676471.4 發明授權

[3] 石鈺鋒;周旭明;等. 一種可改變隧道埋深的隧道模型實驗裝置及方法. ZL202110803790.7 發明 授權

[4] 石鈺鋒;張濤;周宇航;等. 一種土-岩複合地層類馬蹄形盾構隧道設計方法. ZL202110889728.4 發明授權

[5] 徐長節;劉元昆;石鈺鋒;等. 一種樁撐式圍護結構基坑坑邊土體的沉降計算方法 ZL201810551011.7 發明授權

[6] 石鈺鋒;周宇航;張濤;等. 一種盾構管片縮尺模型實驗裝置及實驗方法. ZL202110924586.0 發明公開

[7] 石鈺鋒;張濤;李建;等. 一種橋樑承台基坑雙連拱型圍護結構. ZL202122246366.5 實用新型

[8] 石鈺鋒;李凱;余超;鄒遠航. 垂鑽數據採集系統 2017SR656026 華東交通大學

[9] 石鈺鋒;張晗秋;閔世超. 地下隧道工程結構安全監測參數化建模系統2017SR673587華東交通大學

[10] 石鈺鋒;張晗秋;余超. 隧道與地下工程設計平台系統軟體 2017SR672362 華東交通大學

[11] 徐長節;吳世明;羅文俊;石鈺鋒. 循環荷載作用下淺埋隧道固結沉降計算軟體V1.0 2017SR662057

[12] 徐長節;王樹英;吳世明;石鈺鋒. 盾構停機期間地面沉降計算軟體2018SR002169

榮譽

[1] 2024年獲全國優秀教師

[2] 2024年獲獲第十七屆詹天佑鐵道科學技術獎詹天佑青年獎

[3] 2019年，入選江西省“雙千計畫”科技創新高端人才（青年）

[4] 2019年，入選華東交通大學土木建築學院“天佑新星”

[5] 2019年，《隧道管棚承載特性的精細化數值模擬研究》獲評省優秀學位論文 副導師

[6] 2022年，《基於殼體模型的隧道水平旋噴拱棚預支護力學機制研究》獲評校優秀學位論文 導師

[7] 2022年，指導學生2人獲國家級獎學金

[8] 2023年，指導學生獲校優秀論文《軟硬不均地層捷運盾構隧道荷載作用模式研究》 導師

[9] 2023年，指導學生獲校優秀論文《考慮接頭影響及差異沉降作用下盾構隧道受力特性研究》導師

[10] 2023屆校優秀畢業研究生1人 導師

[11] 2023年，指導學生1人獲國家級獎學金

[12] 2020年，2021年，2022年連續獲校級本科生優秀畢業設計指導老師

社會兼職

[1] 2014.12-2016.12 江西省水利科學研究院 博士後研究

[2] 2015.11-2016.10 江西省交通運輸廳 掛職鍛鍊

[3] 2018.06-2021.03 南昌軌道交通集團有限公司 科技研發部副部長

[4] 2022.07- 華東交通大學江西建築設計院有限公司董事長

[5] 2024.02- 江西省高層次人才聯誼會工程專業委員會副主任

[6] 江西省土木建築學會地下空間及軌道交通專業委員會

[7] 中國岩石力學與工程學會第八屆岩石動力學專業委員會委員

[8] 中國土木工程學會隧道及地下工程分會隧道建設管理與青年工作論壇委員會 副主任

[9] 國家自然科學基金委員會、江西省自然科學基金委員會評審專家