蔣亞龍(華東交通大學土木建築學院學科事務部主任、岩土工程研究所副所長)

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蔣亞龍,,工學博士,副教授、碩士生導師,中國科協青年人才托舉工程項目入選者,現任華東交通大學土木建築學院學科事務部主任、岩土工程研究所副所長。

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人物經歷

學習經歷
2009/09-2013/06 武漢大學,土木工程專業,本科
2013/09-2018/06 武漢大學,岩土工程專業,博士
工作經歷
2022/12-至今 華東交通大學,土木建築學院,副教授
2018/10-2022.12 華東交通大學,土木建築學院,講師
2013年獲武漢大學學士學位,2018年獲武漢大學岩土工程專業博士學位。
現任華東交通大學土木建築學院學科事務部主任、岩土工程研究所副所長。

研究方向

主要從事TBM盾構高效掘進與安全控制技術等方面的研究工作。
所屬學科:岩土工程(隧道與地下工程)
主要研究方向:TBM滾刀破岩機理與數值模擬研究,深部高地應力隧道圍岩大變形機理與安全控制技術研究、盾構隧道高效掘進與安全控制技術研究等。

主要成就

近年來,主持國家自然科學基金1項、參與國家973計畫項目1項、國家自然科學基金項目6項(重點項目1項),主持江西省自然科學基金項目2項、國家重點實驗室開放基金2項、江西省教育廳科學技術項目1項;發表論文50餘篇,其中SCI/EI檢索30篇,授權專利19項(發明專利5項)、軟體著作權2項,主編出版專著1部、參編出版專著3部,參編規範2部;獲2020年度中國鐵道學會科學技術進步獎一等獎、2021年度中國岩石力學與工程學會科學技術獎科技進步一等獎、2022年度教育部高等學校科學研究優秀成果獎科技進步二等獎。

科研項目

[1] 國家自然科學基金地區項目,42267022,基於數值流形方法的高壓射流輔助TBM破岩細觀機理及巨觀力學回響研究. 2023/01-2026/12,在研,主持
[2] 國家自然科學基金重點項目,深基坑開挖對緊鄰運營隧道影響機理與控制措施研究,2023/01~2026/12,在研,參與;
[3] 國家重點基礎研究發展計畫(973計畫)項目,2014CB046900,深部複合地層圍岩與TBM的相互作用機理及安全控制,2014/01-2018/12,結題,參與;
[4] 國家自然科學基金面上項目,41772309,深長隧道擠壓性地層TBM掘進圍岩破裂碎脹大變形卡機孕育機理及注漿加固作用機制,2018/01~2021/12,結題,參與;
[5] 國家自然科學基金面上項目,41972292,穿越斷層破碎帶隧道連續-非連續體多尺度分析研究,2020/01-2023/12,在研,參與;
[6] 國家自然科學基金青年項目,41807250,深部高地應力地層TBM破岩機理及掘進性能預測研究,2019/01~2021/12,結題,參與;
[7] 江西省青年科學基金資助項目,20192BAB216031,基於數值流形方法的TBM滾刀破岩細觀機制研究,2019.01-2020.12,結題,主持;
[8] 江西省自然科學基金面上項目,20212BAB204012,基於數值流形方法的高壓射流輔助TBM破岩宏細觀機理及破岩效率研究,2021.01-2022.12,在研,主持;
[9] 江西省教育廳科技項目一般資助項目,GJJ190300,深部高磨蝕地層TBM水力耦合破岩機理研究,2020.01-2021.12,結題,主持;
[10] 軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室開放課題一般項目,HJGZ2021102,高壓射流輔助TBM破岩過程仿真與效率預測NMM模型研究,2022.01-2023.12,在研,主持;
[11] 橫向課題,泥質粉砂岩地層泥水盾構長距離穿江綠色技術研究,2019.07-2023.06,在研,主持;
[12] 橫向課題,富水砂層-泥質粉砂岩複合地層盾構隧道開挖對周邊環境影響的評估及防控技術研究,2020.09-2023.06,在研,子課題負責人;
[13] 橫向課題,複雜地質條件下穹頂洞群開挖支護施工安全控制關鍵技術研究,2021.01-2023.12,在研,子課題負責人;
[14] 橫向課題,《南昌捷運盾構隧道管片結構性能研究》編制,2021.12-2023.12,在研,主持;
[15] 橫向課題,城市雙層多幅小空間高架橋施工關鍵技術研究,2021.07-2023.12,在研,主持。

獎勵專利

獎勵
[1] “環境敏感區軟硬不均地層隧道建造關鍵技術及套用”獲2020年度中國鐵道學會科學技術獎鐵道科技獎一等獎(排名第5)
[2] “軟土地區深大基坑工程理論及綠色支護技術套用”獲2021年度中國岩石力學與工程學會科學技術獎科學技術進步獎一等獎(排名第5)
專利
[1] 蔣亞龍,馬遠剛,呂曹炯,劉彥峰等.一種可推出式超挖滾刀裝置及包含該裝置的隧道掘進機. ZL201920113968.3.
[2] 蔣亞龍,徐貞珍,熊扶陽,徐長節,張鵬林.一種用於高磨蝕地層的TBM水力耦合破岩滾刀裝置. ZL 202020115892.0.
[3] 蔣亞龍,徐長節,徐貞珍,于洋,陳祥勝.一種用於TBM水力耦合破岩研究的室內試驗裝置. ZL 202021749608.1
[4] 蔣亞龍,朱碧堂,喻渝,徐長節,徐貞珍,耿大新,石鈺鋒,鄒華. 一種用於高地應力軟岩隧道大變形控制的讓壓初支體系. ZL 202010912022.0.
[5] 蔣亞龍,徐長節,喻渝,徐貞珍.一種適用於極硬岩地層掘進與岩爆防控的TBM裝置及方法. ZL 202010907935.3.
[6] 徐長節,曾怡婷,胡國明,朱彥鵬,蔣亞龍.一種可變連線角度的PC工法樁. ZL 201920261413.3.
[7] 耿大新,胡宇琛,蔣亞龍. 一種可裝配式螺旋樁基礎及其施工方法. ZL 202010310625.3.
[8] 于洋,耿大新,徐長節,童立紅,蔣亞龍.一種穩定的隧道開挖臨時支撐裝置. ZL201822175545.2.
[9] 蔣亞龍,徐翔宇.岩石細觀半隨機結構自動生成系統V1.0. 2021SR0390765.
[10]蔣亞龍,張鵬林.高壓射流輔助TBM破岩裂紋擴展計算軟體V1.0. 2021SR0365651.

社會任職

[1] 2021年4月-至今:南昌軌道交通集團有限公司 任科技研發部副部長(掛職)。
[2] 擔任《International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences》、《Engineering Analysis with Boundary Element》、《International Journal of Geomechanics》、《Journal of Performance of Constructed Facilities》等領域內主流SCI期刊審稿人。

教學工作

主要承擔《岩石力學》、《高等岩石力學》、《土力學》、《施工實習》、《地下鐵道結構設計課程設計》、《畢業設計》等課程的教學工作。

獲獎情況

[1] 華東交通大學2020年度優秀工作者
[2] 華東交通大學2021年度優秀工作者

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