珠海站

珠海站（Zhuhai Railway Station）位於廣東省珠海市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，為廣珠城際鐵路的起止站點。

珠海站始建於2009年；於2011年4月全面開工建設；於2012年12月31日正式開通運營。

截至2012年12月，珠海站總建築面積為69488.44平方米，站場規模為4台6線。

基本介紹

• 中文名：珠海站
• 外文名：Zhuhai Railway Station
• 車站代碼：65948
• 投用日期：2012年12月31日
• 車站等級：三等站
• 所屬地區：中國廣東省珠海市
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：69488.44平方米（截至2012年12月）
• 站台規模：4台6線（截至2012年12月）
• 主要線路：廣珠城際鐵路
• 車站地址：珠海市香洲區拱北街道昌盛路5號

歷史沿革

2005年9月16日，根據《廣珠城際快軌拱北站、前山站配套設施及拱北東規劃區城市規劃（前期）研究》項目計畫書，珠海站被規劃為綜合交通樞紐站。

2009年，珠海站開始建設。

2009年至2011年4月，珠海站建設長期停滯不前。

2011年4月，珠海站全面復工。

2012年1月7日，廣珠城際鐵路正式開通運營，珠海站暫緩開通；同年12月31日，珠海站正式開通運營。

建築規模

建築設計

截至2012年12月，珠海站總建築面積為69488.44平方米。珠海站將騰飛的意象提煉為飛鳥的元素，從東西側面看去，新建站房的剖立面構成恰似一隻展翅高飛的飛鳥，這樣的概念，使車站總體感覺更為輕盈、具有向上升騰意味的雙翅，預示著珠海經濟發展的再次騰飛。同時，隨著21世紀的到來，人們越來越重視跨地區、跨國家，乃至全世界範圍的交流、合作與互動。珠海站將交流合作的意象抽象提煉為握手的概念，並將其加入到站房的設計中來。新建的站房含有交叉拱的元素，就好像十指相扣的握手；同時這樣的概念也符合結構的需要，體現建築與結構的統一，力度與美感的結合。

整體布局

截至2012年12月，珠海站主體建築有四層，地下一、二層分別是計程車站場和社會停車位，一共有近1500個的停車位。地下換乘中心設有6個車行出入口。地上一層是售票和候車大廳，二層則是乘車的站台。

珠海站

站台線路

截至2012年12月，珠海站站場規模為4台6線，途徑線路為廣珠城際鐵路。

珠海站站台

運營情況

自助購票

截至2012年12月，珠海站一共配置了35台自動售票機，售票機支持憑港澳通行證取票，澳門籍乘客可以在此取到票。

便民設施

• 無障礙設施

珠海站設有無障礙電梯，衛生間除了男女之外，還特別設定無障礙衛生間，方便殘疾人使用。

• 飲水機

珠海站衛生間旁為飲水房，其中的飲水機上有溫度顯示，並提供飲水和非飲水兩種模式供使用者選擇。

• 行李專用位

珠海站候車室內的每排座椅都設定有三個行李專用位。

客運流量

截至2013年1月，珠海站共傳送旅客196438人次，平均每天超過6300多人次。

2013年2月14日，珠海站傳送人數為15000人次。

2017年10月1日至8日，珠海站到發客流日均約為6萬人次，合計約為48萬人次。

2017年10月4日，珠海站到發旅客約為6.6萬人次，創單日客流記錄。

交通換乘

公交線路

線路	起止站點		運營時刻	所在站台
珠海公交1路	香洲	城軌珠海站	06:20-01:35	1號站台
珠海公交2路	香洲	城軌珠海站	06:15-01:35	2號站台
珠海公交2A路	香洲	城軌珠海站	06:30-22:20	3號站台
珠海公交10路	下柵檢查站	城軌珠海站	06:05-22:15	4號站台
珠海公交32路	神前總站	城軌珠海站	06:15-00:35	6號站台
珠海公交601路	井岸	城軌珠海站	06:00-22:40	7號站台
珠海公交608路	海泉灣	城軌珠海站	05:40-21:00	8號站台
珠海公交11路	夏灣	香洲港	06:15--21:55	9號站台
珠海公交101路	夏灣	夏灣	06:30--21:50
珠海公交K10路	吉大總站	長隆	06:15-20:30
參考資料：

長途汽車

截至2018年8月，珠海拱北通大客運站位於廣東省珠海市拱北街道圍基路36號，共設有73條省際、市際客運班線，主要經營以珠三角的直達班車為主，開往廣州、深圳、中山等地。票務中心位於拱北街道友誼路2號，拱北海關旅客出入境對面。

出租汽車

珠海站的出租汽車乘降點位於位於車站地下一層。

價值意義

珠海站的開通，使珠江三角洲西岸的珠海與中山、江門、佛山、廣州四市彼此之間的交通往來日漸頻繁，對帶動西岸各市經濟發展所發揮的作用逐漸顯著。（珠海特區報 評）

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