十字門站

十字門站是珠機城際軌道（又名廣珠城軌延長線、珠海城際鐵路）站點之一。

十字門站位於珠海市香洲區南灣南路十字門開發區，南側為規劃籌建的中航通飛用地，東側約300m為在建的十字門商務區，車站沿南灣路與道路同方向布置。十字門站主體全長266m，基坑深度24.7m，為地下三層三跨明挖車站，採用島式站台。

基本介紹

• 中文名：十字門站
• 所屬地區：廣東省珠海市
• 車站類型：地下站
• 所屬線路：珠機城際軌道

簡介

珠機城際軌道項目一期工程起自拱北珠海站，終點為珠海長隆海洋公園，沿線共設7個車站，除珠海站為高架站外，灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、長隆站均為地下二層三跨明挖車站。2015年11月，金融島站主體結構已率先完工，為打造橫琴自貿片區內重要交通節點奠定了基礎。

十字門站為地下三層三跨明挖車站，採用島式站台。位於珠海市香洲區南灣南路十字門開發區，南側為規劃籌建的中航通飛用地，東側約300m為在建的十字門商務區，車站沿南灣路與道路同方向布置。

車站主體全長266m。基坑深度24.7m。車站採用明挖法施工，明挖基坑圍護結構採用536根直徑800mm@1000mm灌注樁+內支撐+錨桿，灌注樁嵌固深度深入基底3m，基坑周邊施作直徑600m旋噴樁止水帷幕，117根抗拔樁，31883米地連牆。共設4道支撐、2道錨桿。

建設動態

珠機城際軌道一期工程全線6個地下車站主體結構已經全部封底，金融島站及橫琴站先後封頂；前山特大橋下部結構已完成85%，上部結構正在進行道岔梁以及移動模架法簡支梁施工；礦山法隧道開挖約4498米，盾構掘進約4940米，已經全面進入區間盾構施工的攻堅階段。