珠海洪灣中心漁港

珠海洪灣中心漁港位於廣東省珠海西南部磨刀門水道與馬騮洲水道交匯處，項目總投資約12億元，按照國家級中心漁港標準設計建造，可停泊漁船800艘以上，設計年漁貨卸港量8萬噸。

根據《全國沿海漁港建設規劃(2018-2025)》，洪灣中心漁港被明確為“國家級”，不僅是珠海首個示範性漁港，更將成為當地現代漁港新體系中心。

基本介紹

• 中文名：珠海洪灣中心漁港
• 始建時間：2014年8月
• 投用時間：2018年12月
• 所屬地區：珠海市
• 水域面積：720000 m

建設背景

因毗鄰南海，珠海擁有悠久的漁業生產史，位於市中心的香洲漁港更被譽為城市發源地。但隨著香洲漁港所在區域已發展成為中心城區，與周邊商業、居住、旅遊等功能矛盾持續尖銳。與此同時，伴隨海洋經濟崛起，漁港作為現代漁業的基礎設施，功能亟待擴大和提升。現代化漁港需要提供水產品交易、冷藏製冰、供水供油等基本設施，同時引入多元化業態。鑒於此，珠海市作出調整香洲漁港功能、建設新漁港的決定。2014年承接洪灣中心漁港建設工作的，正是格力地產。

建設歷程

2013年4月，啟動前期規劃籌備。

2014年8月，開始動工建設。

2018年12月29日，正式落成開港。

區位環境

洪灣中心漁港西臨珠海大橋，南臨粵港澳大灣區一體化物流園，並位於港珠澳大橋西延線、橫琴二橋、洪鶴大橋、太澳高速公路等多個國家、省、市重點交通工程交匯點，水陸運輸交通便捷，是組織大規模生鮮食材交易物流的理想之地。

硬體設施

早在藍圖規劃時期，洪灣中心漁港就有了非常清晰的目標定位，即以漁港為依託，通過生產機械化、管理現代化、交易信息化、安全生產制度化“四個現代化”的思路，探索現代漁港經營管理機制，真正方便漁民生產、生活，塑造現代漁港新形象。

在實際運營過程中，格力地產緊跟國家漁獲物定點上岸、漁獲物可溯源管理等產業政策導向，網際網路時代線上線下交易的規律，通過基礎設施、信息技術以及科學管理等手段，打破空間束縛，推動沿海漁貨交易、冷鏈物流、交易平台等業態完善發展，催生更多樣、更廣闊的市場需求。

基本概況

首期工程建設規模總占地面積72萬平方米，其中挖入式港池約41.3萬平方米，陸域30.7萬平方米。已建設漁港庇護中心、物資補給中心、冷藏儲冰庫、拍賣廳、水產交易中心等配套場所，功能完善。

珠海洪灣中心漁港規劃設計理念新穎，在挖入式港池內新建碼頭長727米，劃分為卸漁泊位、物資補給泊位、供冰泊位、漁政執法泊位、供油泊位等。漁用岸線長達1064米，預留岸線長達1626.7米。

珠海洪灣中心漁港正式投入運營後，珠海市將逐步啟動香洲漁港的搬遷工作。屆時，香洲漁港的漁船將分流到洪灣中心漁港及珠海市周邊其他漁港停泊、補給及銷售漁貨。

珠海洪灣中心漁港

發展定位

珠海洪灣中心漁港

珠海洪灣中心漁港將建設成為集漁船避風、後勤補給、水產品交易等多產業於一體，輻射華南地區的中心樞紐漁港和國際漁業物流港。