珠海小交路列車

珠海小交路列車是中國廣東省珠海市內的市域班次列車。

珠海小交路列車於2023年11月15日正式開行，開行區間為珠海北站-珠海站；於2024年1月10日增設開行珠海站-橫琴站區間；於2024年2月3日珠海站-橫琴站區間延長為珠海站-珠海機場站區間。

珠海小交路列車共有兩個交路：一個是珠海北站至珠海站交路，該交路共設定5個車站，全長23千米，最高運行速度250千米/小時；另一個為珠海站至珠海機場站交路，該交路共設定9個車站，全長39千米，最高運行速度160千米/小時。

基本介紹

• 中文名：珠海小交路列車
• 開通日期：2023年11月15日 
• 線路長度：62 km
• 設計速度：250 km/h
• 運營速度：250 km/h
• 鐵路等級：國鐵Ⅰ級
• 起止站點：珠海北站-珠海機場站
• 車站數量：12個

歷史沿革

2022年4月10日，《珠海市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》摘要發布，提出圍繞珠江口西岸軌道交通中心的目標，建成珠機城際二期，形成香洲——橫琴——機場的城際鐵路大通道，力爭實現公交化運營。同年7月，中國政府採購網公布《廣珠城際（珠海段）及其延長線（珠機城際）公交化運營實施方案招標公告》，公告表明，廣珠城際（珠海段）及珠機城際或將實施公交化運營。

開通儀式

2023年11月15日，珠海小交路列車（廣珠城際鐵路珠海站至珠海北站往返列車）正式開行。

2024年1月10日，珠海小交路列車增設珠機城際鐵路珠海站至橫琴站往返列車，車次編號改為以字母S開頭。2月3日，珠海小交路列車增設珠機城際鐵路珠海站至珠海機場站往返列車。2月26日，珠海小交路列車取消橫琴北站、井灣站。

線路站點

沿線車站

珠海長隆站

線路走向

珠海小交路列車將拱北口岸、青茂口岸、橫琴口岸、珠海站、珠海機場各大交通樞紐聯繫。

線路圖

運營情況

運營歷程

2023年11月15日，珠海小交路列車每日為雙向8對列車，每天一共往返16個車次；從發車時間上看，珠海站至珠海北站方向最早的一班是08:35，最晚的一班是19:38；珠海北站至珠海站方向最早的一班是09:10，最晚的一班是20:15，車次編號為C7980—C7995。

2024年1月10日，珠海小交路列車往返列車由原來的16趟（車次）增加到18趟，由原來的1趟“站站停”增加到有10趟“站站停”，早晚高峰車次由原來的2趟增加到4趟，車次編號為S3801—S3818；珠海站至橫琴站的小交路列車為25對（50趟），車次編號為S3819-S3868。

2024年2月3日，珠機城際鐵路全線開通，珠海站至珠海機場站的小交路列車為27.5對（55趟），車次編號為S3819-S3889，還有0.5對（1趟）是從珠海機場站回到橫琴站，車次編號為S3890。

運行時刻

截至2024年2月，珠海小交路列車的運營時刻如圖片所示：

參考資料：

設施設備

• 車輛設施

機制2023年12月，珠海小交路列車採用和諧號CRH6A型電力動車組及CRH6A-A型動車組列車，該車型具有載客量大、快速乘降、快起快停的優勢特點。

建設規劃

截至2023年11月，除了公交化運營和跨市直通列車外，根據此前的《廣珠城際（珠海段）及其延長線（珠機城際）公交化運營實施方案》，還提到將研究包括廣珠城際（珠海段）、珠機城際及廣佛江珠城際一期、珠斗城際等組成軌道環線的城際鐵路線路。

價值意義

珠海小交路列車待珠機城際二期通車後，將加開廣州南站至珠海機場站直通列車，加強各區重要組團及拱北口岸、青茂口岸、橫琴口岸、珠海站、珠海機場各大交通樞紐聯繫，進一步便利市民出行。（《珠海特區報》 評）

珠海小交路列車的開設是珠海軌道公交化運行的有益新嘗試，彌補珠海沒有地跌通勤的缺口。（粵港澳大灣區門戶網 評）