物流個性化服務基礎理論研究

物流個性化服務基礎理論研究

《物流個性化服務基礎理論研究》是2015年經濟科學出版社出版的圖書。作者是侯漢平。本書深入探討了消費者網路購物行為、個性化物流系統構建、系統風險評估機制,理論創新、體系完整、嚴謹務實是本書的主要特點。

基本介紹

  • 中文名:物流個性化服務基礎理論研究
  • 作者:侯漢平
  • 出版社:經濟科學出版社
  • ISBN:9787514158694
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

  現代物流的宗旨是為客戶服務,必須以客戶需求作為物流服務的基本前提,而客戶需求在當今網際網路“豐饒經濟”時代呈現出個性化發展趨勢。網際網路“豐饒經濟”時代客戶個性化需求趨勢促使物流組織模式變革,因而物流個性化服務必然成為整個物流體系設計和運作的核心業務模式。目前,雖然國內外學者從定製物流、虛擬物流、敏捷物流等方面研究了物流個性化服務問題,然而理論與實踐的脫節並未完全解決,如“網下”物流個性化服務長尾效應問題、個性化物流服務成本控制問題、海量商品與眾多消費者之間物流系統協調運作問題等等,仍需要進一步實證研究和理論創新。正是基於這樣的背景,編者撰寫了該書。
  本著作結構完整,分為消費者行為實證研究篇,基礎理論方法篇,套用評估篇等三篇,首先對當今網際網路環境下消費者行為進行了實證研究,建立長尾實體物流虛擬協調模型奠定了實證基礎;其次,我們從整個網路購物物流系統角度出發,以長尾效應“提供它”、“找到它”和“得到它”三個科學問題為統領,以X方物流(X-PMF)理論為基礎框架,研究了虛擬集合器、信息過濾器和物流協調器運作的理論和方法,構架了物流個性化服務基礎理論框架體系;後,建立了X-PMF集合器與協調器運行的風險評估機制,從企業間網路協定、網路安全、文化背景、信任危機、利益衝突等方面,評估了X 方物流集合器與協調的運營風險,分析了長尾虛擬協調存在障礙以及X-PMF虛擬協調風險控制方法,為對X-PMF集合器與協調器的風險管理研究提供理論上的支持。
  本書深入探討了消費者網路購物行為、個性化物流系統構建、系統風險評估機制,理論創新、體系完整、嚴謹務實是本書的主要特點。

圖書目錄

第1章 網際網路環境下消費者行為規律研究
 1.1 消費者行為理論
 1.2 影響網路消費者行為的因素
 1.3 消費者購買後行為
 1.4 消費者個性化需求偏好
 1.5 個性化物流服務對消費者行為的影響
 1.6 網路購物消費者的抱怨:信號可信度的作用
 1.7 小結
第2章 物流個性化虛擬集合器設計
 2.1 物流組織基礎理論
 2.2 長尾實體概念與分類
 2.3 X—PMF虛擬集合器結構設計方法
 2.4 結論
第3章 物流個性化服務信息過濾器研究
 3.1 個性化需求服務理論
 3.2 信息過濾
 3.3 主動過濾與被動過濾
 3.4 信息過濾器與行銷
 3.5 物流個性化信息過濾器系統構建
第4章 物流個性化服務虛擬協調器模型研究
 4.1 智慧型物流基礎理論與關鍵技術研究
 4.2 82C網路購物智慧型物流調度最佳化系統設計
 4.3 個性化物流服務理論框架體系研究
 4.4 小結
第5章 x方物流長尾虛擬協調風險控制
 5.1 存在問題與研究思路
 5.2 國內外研究現狀
 5.3 X—PMF集合器與協調器運行的風險識別
 5.4 X—PMF集合器與協調器運行的風險量化評估
5.5 X—PMF集合器與協調器運行風險控制機制研究
第6章總結
參考文獻
後記

作者簡介

侯漢平,男,1962年5月生,北京交通大學管理學教授、博士、博士生導師,現擔任北京交通大學物流研究院執行院長、中奧物流創新研究中心副主任。主要研究方向為X方物流理論與區域物流資源整合、可持續物流管理、智慧型物流系統工程、冷鏈物流與食品安全監控。曾先後主持或參與多項國家和省部級物流科研項目研究,包括國家自然科學基金重點和面上項目、國家科技支撐計畫項目、國家軟科學計畫項目、教育部規劃基金項目、浙江省自然科學基金項目等二十餘項,承擔地方政府、企業委託項目三十餘項。在國內外學術期刊發表論文80餘篇,其中有30餘篇論文被SCI/ SSCI/EI/ISTP檢索,論文大多發表在人民日報理論版、系統工程理論與實踐、新華文摘、Systems Research and Behavioral Science(SSCI期刊,2010年度被ESSEC評為學術Group1)、Enterprise Information Systems(SCI檢索,根據湯森路透2013年6月18日*發布的SCI/SSCI檢索期刊排名,該期刊在計算機-信息系統SCI檢索的132個期刊中全球綜合排名)、中國軟科學、中國流通經濟等期刊。
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