大數據驅動的O2O即時物流管理與決策研究

大數據驅動的O2O即時物流管理與決策研究

《大數據驅動的O2O即時物流管理與決策研究》是依託中央財經大學,由代宏硯擔任項目負責人的重大研究計畫。

基本介紹

  • 中文名:大數據驅動的O2O即時物流管理與決策研究
  • 項目類別:重大研究計畫
  • 項目負責人:代宏硯
  • 依託單位:中央財經大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

O2O業務是利用網際網路使線下商品或服務與線上融合,線上生成訂單,線下完成交付的一種新興商業模式。O2O即時配送是典型的大數據驅動場景,具有海量數據、高頻實時決策、定製化的多主體決策等特點。作為新模式,O2O即時物流的管理和決策還缺乏理論研究,業界還在基於經驗的摸索階段,導致物流效率低下、成本高企。對於這樣一個大數據量高複雜度的系統,僅靠傳統的靜態、離線最佳化方式不能滿足其需求,亟需大數據驅動的方法來進行高效、實時決策。因此,本項目擬利用O2O平台持續產生的不斷更新的海量數據,基於大數據線上增量最佳化方法,研究(1)大數據驅動的眾包行為規律和運力疊代學習模型;(2)O2O配送服務區域動態劃分模型;(3)考慮眾包行為的O2O配送高頻實時決策模型。基於中國O2O企業先發優勢和數據優勢,構建一個大數據驅動的眾包模式下的O2O即時物流管理決策方法,幫助中國企業在做大的基礎上進一步做強,鞏固在世界上的領先優勢。

結題摘要

我國新零售O2O即時配送服務發展迅速,體量大,在全球具有數據先發優勢。相比傳統的物流模型,這種新的模式在數據和算法層面存在兩個挑戰。(1)在數據層面,線上和線下各種因素即時互動影響,且眾包這種新配送模式的使用,使得需求端和供給端都具有不確定性,因此需要融合內、外部全景式數據來支持決策。(2)在算法層面,O2O即時配送要考慮多維度的數據,其中一些變數和物流高度耦合,但其和配送的關係是潛隱性的,傳統的規劃模型難以刻畫,需建立新的數據驅動的方法來融合這些變數到最佳化決策中。項目組與全國最大的O2O商超平台之一“京東到家”合作,通過分析千萬級的多維數據,提出了一個針對新零售O2O即時物流的新的數據融合框架,為新零售行業提供了一個可支持數據驅動範式研究的基礎。項目組進一步提出了一個數據驅動的O2O即時物流最佳化決策算法框架,實現了決策範式從模型驅動到數據驅動的轉變。數據驅動的特點主要體現在以下三方面。(a)構建基於場景推演的訂單分布預測算法,實現大規模網路的訂單分布預測,使得模型可同時考慮現在和未來的訂單池進行全景式最佳化;(b)構建個性化配送速度動態預測模型,預測眾包個體的實時配送速度,最佳化調度結果。(c)構建個性化眾包能力疊代學習模型,利用機器學習方法對眾包進行分類和挖掘每類配送員的行為特徵,可降低眾包帶來的不確定性,實現精細化配送管理。該項目將機器學習的方法引入到物流管理領域,實現決策範式從模型驅動到數據驅動的轉變,填補了該領域的空白。同時,項目組進行了百萬級訂單的真實企業數據測試,驗證了算法的有效性。項目組申請了3項專利,並將核心算法開發為套用軟體,在全國最大的O2O商超平台之一“京東到家”得到套用,也正和全國最大的新零售企業之一“百果園”(4000+門店)進行合作,可有效提升企業需求預測精度和O2O物流效率,具有很好的實踐價值。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們