煤炭公路運輸，煤炭的一種輔助運輸方式。適用於短途中轉及小批量用戶。採用重載卡車，有自卸能力。中國中小煤礦數量很大，且分布面很廣，經濟上不適宜建鐵路專線時，宜採用公路運煤。
基本介紹
- 中文名：煤炭公路運輸
- 主要用途：煤炭的一種輔助運輸方式
煤炭公路運輸
相關詞條
- 煤炭公路運輸
煤炭公路運輸，煤炭的一種輔助運輸方式。適用於短途中轉及小批量用戶。採用重載卡車，有自卸能力。中國中小煤礦數量很大，且分布面很廣，經濟上不適宜建鐵路專線時，宜採用公路運煤。...
- 煤炭運輸
煤炭運輸，是指煤炭經開採出來後依靠鐵路、公路、沿海和內河水運等方式將合格煤炭輸送至目的地，包括港口、發電廠及鍋爐房等。煤炭的運輸方式包括鐵路、水路和公路，或單方式直達運輸，或鐵路、公路、水路多式聯運。運輸方式 煤炭運輸的方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸等。鐵路運輸 鐵路運輸方式分為標準軌和窄軌...
- 淖柳礦用公路
據了解，淖柳礦用公路全長409公里，其中哈密地區境內200餘公里，甘肅省境內190餘公里，由新疆廣匯實業股份有限公司投資2.8億元建成，預計年運輸量為1000萬噸左右。過去哈密地區的煤炭進入河西走廊是通過哈密進入蘭新鐵路，而通過淖柳礦用公路運輸，運距縮短了240公里，運輸成本大大降低。建設意義 是我國首條投入運營的“...
- 交通運輸業
近幾年來，隨著鐵路運輸政策及客票價格的調整，相當一部分中，短途客流分流到其他運輸方式（主要是公路）上，從而使鐵路承運長途旅客比能增大，鐵路服務質量不斷提高。（2）鐵路貨運。鐵路貨運主要以大宗貨物為主，煤炭、礦建材料、石油、糧食、木材等占總運量的85%以上，其中僅煤炭一項就占總貨運量的46%。由於中國...
- 普通貨物運輸
1．整車貨物運輸 整車運輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物“門到門”運輸，其生產方式簡單、靈活，投入少，見效快，是我國道路貨運較為普遍的一種汽車直達運輸方式。由於整車運輸一般採用敞式車，套用範圍較為廣泛。整車貨物運輸是運輸契約訂立和履行的開端，隨著運輸市場的開放，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：...
- 能源運輸
能源運輸是指煤炭、石油、天然氣和電力等在流通領域內的運輸。通常主要指前三項而不包括電力輸送。運輸是實現能源生產和消費的必要條件，能源生產又在一定程度上決定運輸的發展布局。能源運輸的特點是運量大、運距長、占用運輸能力多。中國鐵路運輸能力的五分之二，水路運輸能力的二分之一，公路運輸能力的四分之一，...
- 山西焦煤集團公路煤焦物流有限責任公司
金屬材料（不含貴稀金屬）、鐵礦石、生鐵、鐵合金、鋁合金、橡膠製品、通訊設備、水暖器材、化工產品（不含危險品）、建材、裝潢材料、機電產品（不含小轎車）、計算機軟硬體及配件、針紡織品、焦炭、化肥、辦公用品、五金交電、電線電纜、勞保用品、汽車（不含小轎車）、日用百貨的批發、零售；道路貨物運輸；煤炭...
- 煤炭物流發展規劃
加快鐵路、水運通道及集疏運系統建設，完善鐵路直達和鐵水聯運物流通道網路，增強煤炭運輸能力，減少煤炭公路長距離調運。1.鐵路通道。加快建設蒙西至華中地區、張家口至唐山、山西中南部、錫林浩特至烏蘭浩特、巴彥烏拉至新邱、錫林浩特至多倫至豐寧等煤運通道，進一步提高晉陝蒙寧甘地區煤炭外運能力。加強集通、朔黃、寧西...
- 運輸方式的合理分工
由於遠洋運輸的發展，所以水運貨物周轉量所占比重增長很快。如按國內貨物周轉量計算，即把遠洋運輸除外，而把社會各部門汽車完成的貨物周轉量計算在內，1985年鐵路運輸占63.69%，公路運輸占13.86%，水運占17.69%，管道運輸占4.73%,航空運輸占0.03%。目前，大量適宜於利用汽車運輸的短途旅客和貨物，大量適宜於用...
- 山西中煤華利通達煤炭運銷有限公司
山西中煤華利通達煤炭運銷有限公司 山西中煤華利通達煤炭運銷有限公司於2011年12月29日成立。法定代表人張洪旭，公司經營範圍包括：通過公路運輸經營煤炭；鐵路發運，煤炭進出口貿易，道路貨物運輸，型煤的加工及銷售等。
- 煤炭儲運系統
有關摻燒用的石灰石等大數量固體物質的輸送和 存儲方式，基本與煤炭輸送相似。 鐵路專用線不需或局部通過國家鐵路幹線時，可採用 運載量大的自卸底開車專列運輸。在不具備鐵路運輸 條件的電廠，亦可採用普通載重汽車和自卸汽車通過 公路運輸。建設在礦區內與煤礦毗鄰的火電廠，還可 採用長距離帶式輸送機直接運煤進廠...
- 煤炭運輸車輛
煤炭運輸車輛 《煤炭運輸車輛》是2014年10月14日發布的一項行業標準。起草單位 中集車輛（集團）有限公司、交通運輸部公路科學研究院等。起草人 董華周、張紅衛 等。
- 兗礦集團鐵路運輸處
兗礦集團鐵路運輸處是集煤炭運輸與鐵路建設為一體的大型企業。位於舉世聞名的孔孟之鄉鄒城市境內，北依五嶽之尊泰山，西臨貫穿祖國南北的京九鐵路和京杭大運河，京滬鐵路和京福高速公路穿越其中。鐵路簡介 礦區鐵路縱橫260公里，跨越鄒城、兗州、濟寧、曲阜、任城五市區，形成了以大東章集配站為中心，輻射，5個車站，...
- 公路快速定量裝車系統
為規範運輸市場秩序，保障公路行車安全，全國各級政府正在大力開展車輛超限超載專項整治工作，對全國煤炭生產和經營企業的計量裝載情況進行全面檢查，從源頭上控制超限裝載，一旦發現超限裝載情況對煤炭生產和經營企業和車主都要進行嚴厲處罰。作為車主，為了確保自身經濟利益，降低成本，既不想超載，也不希望少裝，尤其是長途...
- 北煤南運
北煤南運運量大、運距長，主要採用鐵路、海運和內河水路運輸。京滬、京九、京廣、焦枝等鐵路、沿海、長江和京杭運河水路運輸線都是北煤南運的主要線路。中國西部地區煤炭向東部沿海地區運送。山西、陝西、內蒙古西部是煤炭生產基地，產量大，外運量多，2000年經鐵路和公路向東部地區運輸約2.5億多噸。“三西”煤炭...
- 西煤東運
中國西部地區煤炭向東部沿海地區運送。山西、陝西、內蒙古西部是煤炭生產基地，產量大，外運量多，2000年經鐵路和公路向東部地區運輸約2.5億多噸。“三西”煤炭東運主要由鐵路運輸，並且集中在北、中、南三大運輸通道上。通道介紹 北通道有大秦、豐沙大、京原三條鐵路，約承擔西煤東運總運量的55%，除供應京、津、...
- 太興鐵路
太興鐵路建成後，太興線東端通過太原樞紐與南北同蒲、太焦線、石太線、石太客專連通，西端與山西中南部鐵路通道連線，填補了山西中西部地區大片鐵路空白區域；提高山西省中西部地區煤炭外運能力；滿足晉西北革命老區人民出行需要；促進嵐縣鐵礦石資源開發和太鋼普明工業園區建設；解決該地區大量煤炭靠公路運輸造成的原油浪費...
- 管道輸煤
神渭輸煤管道全長727公里，是世界最長，也是我國乃至亞洲的第一條長距離輸煤管道。該管道北起神木紅柳林煤礦，南至渭南蒲城，橫跨陝北、關中，跨越千里河山。管道輸煤，將極大緩解鐵路、公路煤炭運力不足的問題，節約運輸成本，解決陝西省北煤南運的困局。管道運輸是五大運輸方式之一，漿體管道在世界上已經得到廣泛套用。
- 神渭輸煤管道
神渭輸煤管道的建成，將極大緩解鐵路、公路煤炭運力不足問題，節約運輸成本，解決陝西省北煤南運的困局。神渭管道輸煤工程建設過程中，面對該項目規模大、線路長、工藝系統環節複雜等諸多難點和重大科技難題，陝煤集團和中國煤炭科工集團廣大科研設計人員大膽創新、努力攻關，重點開發研究解決了長距離、大運量煤漿製備技術；...
