淖柳礦用公路

淖柳礦用公路

淖柳礦用公路於2010年9月28日11時,80輛滿載著新疆煤炭的汽車,從哈密地區伊吾縣淖毛湖鎮駛向目的地——甘肅酒泉境內的柳溝站,這標誌著淖柳礦用公路正式開通,這條公路橫貫兩省三縣共409公里,運距比以往縮短了240公里。

基本介紹

  • 中文名:淖柳礦用公路 
  • 時間:2010年9月28日11時
  • 目的地:甘肅酒泉境內的柳溝站
  • 出發地哈密地區伊吾縣淖毛湖鎮
  • 建設意義:我國首條投入運營的“疆煤東運”公路專線 
  • 年運輸量:最高可達1000萬噸 
公路簡介,建設意義,建設背景,

公路簡介

淖柳礦用公路是由新疆伊吾縣淖毛湖鎮到蘭新鐵路柳溝車站的礦用公路的簡稱,淖柳礦用公路西起伊吾縣淖毛湖鎮廣匯新能源公司煤化工基地,途經下馬崖、甘肅明水,最後到達終點站蘭新鐵路柳溝車站。柳溝站是蘭新鐵路與柳敦(柳溝—敦煌)鐵路的交會點,是西煤東運重要的節點。在路網上既有鐵路及規劃鐵路有:蘭新線、蘭新第二雙線、柳淖線、柳敦線、哈臨線。  據了解,淖柳礦用公路全長409公里,其中哈密地區境內200餘公里,甘肅省境內190餘公里,由新疆廣匯實業股份有限公司投資2.8億元建成,預計年運輸量為1000萬噸左右。過去哈密地區的煤炭進入河西走廊是通過哈密進入蘭新鐵路,而通過淖柳礦用公路運輸,運距縮短了240公里,運輸成本大大降低。

建設意義

是我國首條投入運營的“疆煤東運”公路專線,煤炭年運量最高可達1000萬噸。

建設背景

隨著我國東部地區煤炭資源日漸枯竭,國家提出“疆煤東運”發展戰略,將煤炭資源儲量豐富的新疆吐(魯番)哈(密)盆地等地區作為重要的煤炭開發基地,開展煤炭資源勘探開發。

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