煤炭儲運系統

煤炭儲運系統(eoal transportation and stor- age system),燃煤火力發電廠完成煤炭運輸、儲 存任務的有關設備和設施的綜合作業流程。

基本介紹

  • 中文名:煤炭儲運系統
  • 外文名:eoal transportation and stor- age system
  • 套用:燃煤火力發電廠
  • 載體:鐵路敞車
有關摻燒用的石灰石等大數量固體物質的輸送和 存儲方式,基本與煤炭輸送相似。 鐵路專用線不需或局部通過國家鐵路幹線時,可採用 運載量大的自卸底開車專列運輸。在不具備鐵路運輸 條件的電廠,亦可採用普通載重汽車和自卸汽車通過 公路運輸。建設在礦區內與煤礦毗鄰的火電廠,還可 採用長距離帶式輸送機直接運煤進廠。 位於沿江沿海地區的火電廠,當不具備陸路運愉 條件,或者受鐵路運力的限制,電廠的全部或部分用 煤,可以利用水運,也可以採用水陸聯運。 歐、美等國也有採用管道輸送水煤漿.代替運輸車 輛作長距離、大運量煤炭摘送的(見管道拾煤)。 廠內輸煤廠內輸煤系統設計除滿足全廠總布t 和鍋爐制粉系統的要求外,在保證自身功能完整的前 提下,應儘可能簡化和縮短流程,減少轉運環節,降低 煤流落差。 廠內輸煤系統的代表性生產流程為: 一竿淤翼 煤場及儲煤設施, 甲 卸煤設施~受煤設施 輸煤設施 混煤設施 me一ton ehuyun x.tong 通常將從 ~篩分破碎設施~計量設施~鍋爐房原煤斗。
嫩煤火力發電廠必須在廠內儲存一定數量的煤炭,以保證電廠的持續安全運行。儲存煤炭的場所稱為 儲煤場,儲煤場一般要求儲存全廠鍋爐7~25天的耗 煤量,可根據運距和供應條件確定。儲煤場需配備相應 的機械設備和建築設施,用於煤炭運人煤場後的堆放 和取用。當火電廠燃用多種煤而需混煤時,儲煤場可將 不同煤種分堆存放或採用煤場機械將其分層儲存,待向鍋爐房上煤時再採取措施混合使用. 對於多雨地區的發電廠,根據煤的物理特性、制粉 系統和煤場設備型式等條件,確定是否設t乾煤儲存 設施。 輸煤系統需配備相應的輔助建築設施,如:輸煤綜 合樓、專用檢修間、推煤機庫、煤灰水沉澱池等,便於對輸煤車間進行全面管理和維修。
煤礦到電廠的運輸過程稱作廠外運輸。煤炭運抵電廠後的計量、卸 載、儲存、輸送、篩分、破碎等作 業過程稱作廠內輸煤。 煤炭儲運系統的出力及設備 配里,根據電廠用煤的煤質和耗 煤量、運輸距離、運輸條件和廠區 布t要求等多種因素確定. 廠外運輸廠外運輸方式有 陸路運輸和水路運輸。陸路運輸 多利用鐵路敞車作為煤炭運翰工 具。但當供煤礦點集中、運距短、 輸煤系統流程圖

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們