基本介紹
- 中文名:火神發動機
- 外文名:Vulcain
- 類型:氫氧發動機
- 研發單位:歐空局
歷史
未來發展
概覽
火神 | 火神2號 | |
真空推力 | 1120kN | 1340kN |
海平面推力 | 800kN | 900kN |
室壓 | 114bar | 117bar |
膨脹比 | 45:1 | 60:1 |
標稱比沖 | 433s | 431s |
火神 | 火神2號 | |
真空推力 | 1120kN | 1340kN |
海平面推力 | 800kN | 900kN |
室壓 | 114bar | 117bar |
膨脹比 | 45:1 | 60:1 |
標稱比沖 | 433s | 431s |
火神發動機(Vulcain)是一種主要用於歐空局阿麗亞娜五號火箭作為其一級推進的低溫火箭發動機系列,由法國的航太設備製造商斯奈克瑪(Snecma,本身是賽峰集團的子公司)開發製造。歷史火神發動機的研發始於1988年,在歐...
阿里安5改進型火箭的芯級將採用火神II發動機,它由火神發動機作局部改進而成,如將發動機混合比由5.3増加至6.2,噴管面積比由45増至60,渦輪廢氣排入噴管等。發動機真空推力137.6t,真空比沖434s。至2000年7月,火神II發動機己完成試車...
此後不清楚是技術難度太大,還是歐空局火神和美國RS-68發動機採用燃氣發生器循環的影響,中國大推力氫氧發動機最終採用了燃氣發生器循環設計,地面推力50多噸,代號YF-77,於2001年正式立項。2001年12月大推力氫氧發動機研製立項獲得批覆,...
火神半人馬座火箭(Vulcan Centaur)是美國聯合發射聯盟公司旗下第一枚火箭。發展沿革 2014年前後,當時在美國航天發射市場幾乎一家獨大的ULA遇到了兩件挑戰:一是SpaceX公司憑藉相對較低的發射報價與ULA直接競爭,後期隨著獵鷹9號火箭可...
阿里安5GS低溫主級採用火神發動機,上面級採用可重複點火常溫推進劑發動機,地球同步轉移軌道運載能力達到6.5噸。阿里安5ECA採用改進的火神2低溫推進劑發動機,二子級改用低溫上面級,使地球同步轉移軌道運載能力提高到10.5噸。阿里安5ES火箭...
2023年,歐洲航天局領導下的法國航天局和阿里亞娜集團的團隊在法屬蓋亞那歐洲航天港的發射台上進行了阿里亞娜6號火箭芯一級火神2.1發動機熱點火試驗,點火持續了4秒鐘。2023年10月17日訊息,法國將使用一艘風能混合動力船把阿麗亞娜6型火箭...
P.68“勝利者”(Victor)是義大利火神(Partenavia)飛機製造公司研製的雙發輕型飛機。1968年開始設計,1970年5月25日首飛。1971年11月17日和12月7日分別獲得義大利航空註冊局和美國聯邦航空局型號合格證,1974年獲得英國民航局型號合格證...
三V轟炸機是指英國維克斯公司的“勇士”(Valiant)、阿芙羅公司的“火神”(Vulcan)和漢德利·佩奇公司的“勝利者”(Victor),與二戰時一樣,英國空軍之所以要同時裝備3種同級別的轟炸機,是出於降低使用風險的考慮,如果其中之一出現...
(4)“火神”戰略轟炸機是英國空軍裝備的唯一的戰略轟炸機。 該機於1947年開始研製,1952年8月第一架原型機首次試飛。“火神”戰略轟炸機有兩種型號:B.1和B.2。“火神”B.1戰略轟炸機裝備4台“奧林帕斯”101或102、104型發動機,...
分級燃燒循環發動機相對其他形式循環是最難設計的,它的一種簡化版本就是燃氣發生器循環。發動機例子 F-1火箭發動機 M-1火箭發動機 J-2火箭發動機 LE-5火箭發動機 YF-73火箭發動機 YF-75火箭發動機 RS-68火箭發動機 火神發動機 參見 膨...
機車的大型化發展已經成為一種潮流,很多廠家都對多缸、大排氣量、超級奢華的大型機車趨之若鶩:本田有排氣量為1800毫升級別的金翼旅行機車GL1800,川崎有2000毫升級別的火神VALCUN2000,而英國老牌機車公司凱旋也不甘寂寞,2004...
GAM-87由雙推力固體火箭發動機驅動。每架B-52H可以攜載4枚飛彈,每側翼下掛架掛兩枚;“火神”則在每側較小的掛架上攜載1枚。飛彈安裝了尾椎以減小掛載時的空氣阻力,在發射時,飛彈從彈架上釋放,尾椎彈開,第一級發動機隨後點燃...
兩側進氣的有美國的F-102、F-104、F-4、F-15等,蘇聯的米格-23、米格-25、蘇-24,中國的殲-8Ⅱ、強-5等;翼根進氣的有美國的F-105、瑞典的薩伯-32,英國的“勇士”、“火神”、“勝利者”轟炸機等;腹部進氣的有...
第1架(首飛時發動機還沒有加力裝置)和第2架原型機分別於1954年2月28日和10月5日首飛。裝備1門固定式的20毫米M61“火神”6管炮,有2個外掛架。第2架原型機於1955年4月在試飛中墜毀,第1架原型機於1955年10月交付給空軍,1957年...
和“勝利者”或者“火神”相比,“勇士”的設計是比較保守的。“勇士”採用懸臂上單翼,兩側翼根各安裝有兩台“埃汶”發動機。由於機翼尺寸巨大,所以翼根的相對厚度仍然控制在 12%。這種布局在空氣動力學上是有利的,但卻使發動機的...
奧林匹斯發動機最初是為火神式轟炸機(Avro Vulcan)研製,其後再為協和飛機發展出593型。四具發動機以兩具一組發動機短艙的方式,分別下掛在機翼下側,而沒有發動機支架,減少了氣體湍流,使發動機更加穩定,以免發動機在超音速飛行時脫落...
AC-130H在駕駛艙後面的側壁上裝有兩門M61型“火神”6管20毫米航炮,每門備彈3000發,正常射速為2500發/分,最大射速為6000發/分,每分鐘可向目標傾瀉7200枚炮彈。AC-130H還裝有一門“博福斯”式40毫米自動炮,備彈256發;機上...