阿麗亞娜6型運載火箭

阿麗亞娜6型運載火箭

阿麗亞娜6型運載火箭(Ariane 6)是一種低成本運載火箭,地球同步軌道有效載荷運載能力為3~6.5t。由於採用小尺寸和全新技術,發射成本將比“阿麗亞娜5型火箭”降低30%。2021年-2022年,阿麗亞娜6型運載火箭首次發射。

2023年,歐洲航天局領導下的法國航天局和阿里亞娜集團的團隊在法屬蓋亞那歐洲航天港的發射台上進行了阿里亞娜6號火箭芯一級火神2.1發動機熱點火試驗,點火持續了4秒鐘。

基本介紹

  • 中文名:阿麗亞娜6型火箭
  • 外文名:Ariane-6
  • 所屬品牌:阿麗亞娜
  • 別名:阿里安-6
功能配置,產品特色,發展歷史,

功能配置

歐空局批准研發新的阿麗亞娜6型火箭,以替代現有的阿麗亞娜5型火箭。法國國家空間研究中心、法國航天局的主席讓-伊夫 勒加爾對外透露,尚在研發階段的阿麗亞娜6型火箭將裝備四個固體推進劑發動機(P135)和一個具有再起動能力的上面級低溫發動機,其製造成本與阿麗亞娜5相比將降低30%。
阿麗亞娜5型火箭載荷可達10噸,並能夠將兩顆衛星送入太空。隨著未來發射衛星的熱潮逐漸降溫,以及美國私營航天公司引發競爭日趨激烈,下一代的阿麗亞娜6型火箭降低了設計載重,並以“成本最佳化”原則將製造費用降低30%,以更高的效率和具有競爭力的成本適應新的市場變化。阿麗亞娜6型火箭預計於2021年至2022年間首次發射,適用於搭載重量為3噸到6.5噸之間的衛星。

產品特色

阿里亞娜6型火箭選擇的不是模組化設計,而是單一構型的設計:運載火箭的第一級由3台固體燃料發動機組成,每個發動機裝填135噸的固體燃料;第二級使用1台與第一級發動機幾乎相同的固體燃料推進器,也是135噸;上面級採用法國賽峰集團研製的“芬奇”(Vinci)液體燃料低溫發動機,該發動機可以重啟,為在複雜軌道上部署有效載荷提供了更多的選擇方案。

發展歷史

阿麗亞娜火箭(Ariane,也譯為阿里安),是1973年7月由法國提議並聯合西歐11個國家成立的歐洲空間局著手實施、研製的火箭計畫。現已研製成功5種型號。分別是“Ariane-1”、“Ariane-2”、“Ariane-3”、“Ariane-4”和“Ariane-5”。
阿麗亞娜系列運載火箭是歐洲空間局自行研製作為歐盟各國或其他國家進行空間活動的一次性使用運載系統,正在使用的阿麗亞娜5型火箭於1999年首次成功發射。此前,歐洲航空企業與歐洲航天局等部門對阿麗亞娜火箭未來的發展路線存在爭議,法國審計法院還在4月份就阿麗亞娜火箭的運營和研發風險提出警告,為阿麗亞娜6型的研發進程蒙上陰影。此次公布的阿麗亞娜6型火箭相關情況,首次向外界明確了新型火箭的研發方向。
阿麗亞娜系列火箭的成功,是歐洲聯合自強的一個象徵,它在國際航天市場的角逐中占有重要地位,世界商業衛星的發射業務大約有50%由阿麗亞娜火箭承擔。
2022年10月19日,歐洲航天局局長約瑟夫·阿施巴赫爾表示,計畫在2023年最後一個季度執行新型“阿麗亞娜-6”運載火箭的發射任務。
歐洲中部時間2023年7月6日零時(台北時間6日6時),歐洲阿麗亞娜5型火箭從法屬蓋亞那庫魯航天中心發射升空,在成功將兩顆衛星送入軌道後,結束其長達27年的服役生涯。
2023年,原定要完成三項發射任務,但其首次發射已被一再推遲。歐空局局長Josef Aschbacher最新表示,阿麗亞娜6號的首次發射目標時間改為2024年。
2023年9月2日,歐洲航天局發文,推遲阿麗亞娜6火箭在法屬蓋亞那庫魯航天發射中心進行的熱火測試,原因是影響控制關鍵流體操作(發射器填充和自動倒計時)的控制台出現技術問題,專家們正在研究解決方案,下一次嘗試計畫於2023年9月5日進行。
2023年,歐洲航天局領導下的法國航天局和阿里亞娜集團的團隊在法屬蓋亞那歐洲航天港的發射台上進行了阿里亞娜6號火箭芯一級火神2.1發動機熱點火試驗,點火持續了4秒鐘。
2023年10月17日訊息,法國將使用一艘風能混合動力船把阿麗亞娜6型火箭的零部件從法國本土運至法屬蓋亞那庫魯航天中心。
台北時間2023年11月24日,阿麗亞娜6號火箭(Ariane 6)測試箭完成全時長靜態點火測試。

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