《瀝青路面材料》是2019年人民交通出版社出版的圖書，作者是孟勇軍。
按產地不同，可分為岩瀝青、湖瀝青等。根據考古資料，在公元前三千餘年，已有人類使用天然瀝青作粘結劉、防腐劑的遺蹟；1498年當哥倫布第三次航行去美洲時，已發現有一種天然防水材料可修補船板裂縫，即為特立尼達島的天然湖瀝青。開始用天然瀝青鋪築瀝青路面始於18世紀，但自19世紀末石油工業逐漸發展以後，價廉、量大...
集料是瀝青路面材料中礦物質粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、...
瀝青簡介 用於鋪築道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝後而得，還可以採用不同延度和針入度級別的瀝青調和配製而製得。主要用於鋪築路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可...
按礦料的級配不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修築高級瀝青路面的代表性材料，套用得最廣。按礦料的組成不同，可分為密實-懸浮結構（如AC-Ⅰ）、骨架-空隙結構（如OGFC）和密實-骨架結構(如SMA)。各...
瀝青路面是指以石、砂作骨料，礦粉作填充料，瀝青作膠凝材料，加熱澆注或拌合而鋪築的路面。瀝青路面層包括瀝青底層和瀝青表層。瀝青底層，又稱瀝青基層，是設定在面層之下，並與面層一起將車輪荷載的反覆作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。簡介 瀝青底層是指要承受面層傳布下來的車輪荷載，並把它...
新型瀝青路面是指與原來的瀝青路面相比較，新添加了橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細了的膠粉等改性劑，或採用對瀝青進行輕度氧化加工，從而使瀝青的性能得到改善的瀝青混合物。用它鋪設的路面有良好的耐久性、抗磨性，實現高溫不軟化，低溫不開裂。特點 1、耐高溫，抗低溫，適應性強；2、韌性好，抗疲勞，增大路面...
瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。因此，瀝青路面是道路建設中一種被最廣泛採用的高級路面。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬於柔性路面範疇，但其基層除柔性材料外，也可採用剛性的...
瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面。經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。製備工藝 熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機械拌制。一般選用固定式熱拌廠，線上路較長時宜選用移動式熱拌機。冷拌的瀝青混合...
瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。介紹 瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。雖然有時仍被稱為柏油路，但是因為柏油對健康的危害，現在鋪設柏油道路已經棄用柏油改用瀝青。鋪設柏油道路所需材料有級配粒料、碎石級配、瀝青膠泥、骨材...
20世紀60年代中期德國在澆注式瀝青混凝土基礎上為解決車轍問題而發展起來的一種新型路面。80年代在歐洲得到廣泛套用，90年代初美國引進該技術後又有較大改進與發展。瀝青瑪蹄脂碎石混合料組成的特點是三多一少，即粗集料多、礦粉多、瀝青多、細集料少，對材料品質的要求髙，粗集料應選用抗滑面層用的硬質石料，針...
《瀝青路面材料》是2019年人民交通出版社出版的圖書，作者是孟勇軍。內容簡介 本書共由六章組成，前五章主要介紹砂石材料、瀝青材料、瀝青混合料等的基本組成、生產加工工藝、技術性能、組成設計和試驗檢測方法，瀝青混合料的配合比設計方法以及級配設計的算例，第六章重點介紹了熱拌瀝青混合料及其他新型瀝青混合料面層的...
瀝青貫入式路面對材料規格有著嚴格限制，集料以具有良好嵌擠性的堅硬石為佳，且有稜角，粒徑不能與貫入厚度有太大差距。灌入的瀝青混合料有很多，應該根據具體情況而選擇。為保證工程質量，需做好充分準備，材料設備質量、施工技術等都應符合要求。施工時往往要經歷三次澆灑、四次碾壓，大致流程如下：準備工作完成後...
瀝青穩定土基層的強度形成較慢。國外使用較多的是瀝青土土的粉碎以及瀝青與土的拌勻均需強有力的機械設備。瀝青穩定材料 瀝青穩定材料(stabilixed material with bitu-men)是指瀝青與鬆散狀的土、砂礫或其他集料經拌和後的混合物。這種混合物再經攤鋪、碾壓後，可作為路面的基層或底基層，為便於生產，瀝青穩定材料中...
瀝青路面增強材料，涉及一種瀝青混凝土改性劑，具體為一種後摻型改性劑。它由擠塑型PE(聚乙烯)、PP(聚丙烯)、POE(乙丙橡膠和聚烯烴樹脂)、抗氧劑1010、穩定劑AT-168、碳黑混合而成。本增強材料原材料來源廣，加工工藝簡單、易行，能夠用常規的瀝青混合料拌和及施工設備進行施工，不需要另設設備，使用時可直接配合...
橡膠瀝青，是一種改性瀝青膠結材料，具有高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環保型路面材料，主要套用於道路結構中的應力吸收層和表面層中。簡介 橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細 級配比例進行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，並在充分...
瀝青穩定材料(stabilixed material with bitu-men)是指瀝青與鬆散狀的土、砂礫或其他集料經拌和後的混合物。這種混合物再經攤鋪、碾壓後，可作為路面的基層或底基層，為便於生產，瀝青穩定材料中的瀝青多系液體瀝青或乳化瀝青。瀝青的穩定作用主要來自兩個方面：瀝青的黏結力和瀝青與礦質顆粒表面的相互作用。黏結力...
路面工程檢測內容執行交通部頒發的《公路瀝青路面施工.技術規範》(JTGF40-2004)。質量檢測方法執行交通運輸部頒發的《公路路基路面現場測試規程》(JTGE60-20)8)。質量標準。瀝青混凝土面層施工質量的具體檢測與評定應按以下順序進行：(1)基本要求的檢查：路面的施工對不同面層材料提出了相應的材料要求、施工方法和鋪築...
6、由天然岩瀝青改性得到的瀝青性能更穩定 與SBS等人工改性瀝青相比，天然岩瀝青是石油基的固體，具有與瀝青相近的化學結構，與瀝青的相容性非常好，與路面瀝青極易相容共存。混合以後，形成天然岩瀝青與瀝青的緊密分子，這種分子既有天然岩瀝青的硬度和耐磨性，同時也保留了瀝青的韌性。我國道路建設需要使用好的材料，...
改性瀝青 現代公路和道路發生許多變化：交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路面抗流動性，即高溫下抗車轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力；提高耐磨耗能力和延長使用壽命。現代建築物普遍採用大跨度預應力屋面板，要求屋面防水材料適應大位移，更耐受...
這個過程中對瀝青路面產生較大的影響則是攤鋪機，其在施工中發揮著著必不可少的作用。至於壓路機，選用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機組合作業，具體的數量則必須結合工程的實際情況確定。鋪築階段 瀝青混合料拌和 在瀝青混合料進行拌和的過程中要尤其注意幾個要素的變化，即溫度、油石比及材料的級配。這個過程中...
《瀝青路面材料與施工技術》是2013年人民交通出版社出版的圖書，作者是黃維蓉、楊東來。內容簡介 《瀝青路面材料與施工技術》共分11章，主要論述了瀝青路面用岩石與集料性能、集料加工技術與質量控制措施、瀝青性能、瀝青混合料性能及配合比設計方法、瀝青路面施工技術與質量管理、瀝青路面施工質量無損與自動化檢測技術、...
浙靑路面是指俗稱“黑色路面”。用瀝青材料膠結礦質集料鋪築面層的路面。包括瀝青混凝土路面、瀝青碎石路面、瀝青貫人式和瀝青表面處治路面等。套用瀝青材料修築路面始於公元前700年左右，在巴比倫帝國。19世紀初，西班牙開始使用特里尼達湖地瀝青修築路面。中國20世紀20年代在廣州、上海等少數城市修築瀝青路面。60年代，...
按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經久耐用，強度高，整體性好，是修築高級瀝青路面的代表性材料，套用得最廣。各國對粗級配瀝青混凝土製訂有不同的規範，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術規範，以空隙率10%及以下者稱...
彩色瀝青，又名彩色膠結料，是模仿石油瀝青組分，採用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結料，這種瀝青本身並不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習慣統稱為彩色瀝青。 彩色瀝青三大指標需要達到基質瀝青技術指標要求，其技術要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。根據其...
MASSENZA 公司設計生產的改性瀝青生產設備受到了世界各國著名公路施工企業的青睞，廣泛套用於機場跑道、F1賽道及高等級公路PMB改性瀝青、SMA路面材料生產。CHANLLENGER挑戰者可採用手動/自動控制生產。MASSENZA改性瀝青設備適合於生產SBS、SBR、EMA、EVA、PE及廢橡膠粉等各種改性瀝青，SBS改性劑添加比例可達12-16%，ASSENZA...
路面不僅承受行車荷載的作用，路面結構袒露在大氣之中，還經常受到水分和溫度的影響，有的路面材料又較敏感，其性能也隨之不斷發生變化，強度和剛度不穩定。例如：瀝青路面在夏季高溫時會變軟而產生車轍和推擠，冬季低溫時又可能因收縮或變脆而產生開裂；水泥混凝土路面在高溫時可能發生拱脹現象，低溫時可能出現收縮裂縫...
長期壽命的道路當然要予以評價的時間。材料應能重複使用的道路在未來如果道路需要重建或應該能夠處置固體廢物的填埋。施工方案 1 路面基層、透層油施工完畢，自檢符合規範要求，並通過駐地監理及各級領導抽檢合格。2 由測量人員先進行施工放樣，放出中線和邊線。3 施工程式：3.1準備下承層 瀝青穩定碎石下面層施工前要對...
瀝青簡介 瀝青是由化學成分複雜的多種高分子組成的混合物，具有獨特的流變性能。因其良好的粘結性、抗老化性和防水能力，長期以來被廣泛地用於防水和密封材料、道路修補等。作為一種傳統的防水材料，瀝青仍有巨大的套用市場。同時，因為瀝青路面具有彈塑性好、有利於提高車速、降低油耗等優良性能，成為瀝青的主要套用領域...
石油瀝青是石油原油經蒸餾提煉出各種輕質油（如汽油、柴油等）及潤滑油後的殘留物，再經加工而得的產品，顏色為褐色或黑褐色。各種天然有機物（如煤、木材、泥炭或頁岩等）在隔絕空氣的條件下，經焦化、乾餾得到的粘性液體，通稱“焦油”，俗稱“柏油”。路用瀝青材料的性質 瀝青路面使用的瀝青材料必須滿足路用要求...
