瀝青加鋪舊水泥混凝土路面複合結構研究
基本介紹
- 書名:瀝青加鋪舊水泥混凝土路面複合結構研究
- 作者:祝海燕
- 出版社:吉林大學出版社
- 定價:30.00 元
瀝青加鋪舊水泥混凝土路面複合結構研究
瀝青加鋪舊水泥混凝土路面複合結構研究內容簡介論著首先採用彈性地基上的多層薄板理論,對舊水泥混凝土路面加鋪瀝青層結構計算方法進行了研究,將荷載作用位置分為板中心及板角兩種情況,複合路面層間按光滑及連續接觸考慮,推導出了路面...
該路面採用典型的多孔混凝土基層和排水路面的路面結構形式,承載力大、抗水浸損壞強,對國內現有的瀝青路面結構設計、提高瀝青路面整體質量,延長瀝青路面使用壽命奠定堅實的理論和實踐基礎。內容簡介 《多孔改性水泥混凝土基層複合瀝青路面修築...
《複合式瀝青路面層間剪下疲勞破壞機理研究》是依託長沙理工大學,由劉朝暉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 複合式瀝青路面由剛性混凝土基層與柔性瀝青面層組合而成,具有結構整體強度高、行駛舒適性好、使用壽命長、維修費用小等優點,...
《瀝青路面結構設計的若干基礎理論問題研究》是依託長沙理工大學,由鄭健龍擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 瀝青路面是我國最常用的路面結構形式,但其使用壽命往往難以達到設計年限。除材料、施工和超載等因素外,現有結構設計理論體系所...
《水泥瀝青複合砂漿的微觀結構與力學行為研究》是依託哈爾濱工業大學,由李雲良擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 針對水泥瀝青砂漿(cement asphalt mortar簡稱CA砂漿)的固化過程、微觀結構對其力學性能的影響問題開展研究。從水泥的水化、...
2011年9月30日,《橡膠瀝青、膠粉雙複合改性瀝青混凝土路面施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2009~2010年度國家二級工法。形成原因 橡膠瀝青和膠粉雙複合(Domix)改性瀝青混凝土路面的施工技術,是在《湖南公路路面典型結構...
《改性瀝青混凝土路面再生利用技術研究》是依託東南大學,由趙永利擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 改性瀝青混凝土路面是我國高速公路的主要表面層結構形式,隨著我國高速公路網通車裡程和使用年限的增加,基於可持續發展和環境保護的理念,...
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上,鋪築一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比,其和強度穩定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比,瀝青路面表面平整無接縫,行車振動小,噪音低,開放交通快,養護簡便,適宜於...
1.3.2 水泥替代礦粉國內外研究現狀 1.3.3 PR系列添加劑國內外研究現狀 1.4 本書的研究內容及技術路線 第2章 重載長效瀝青路面結構研究 2.1 國內外瀝青路面結構調研 2.1.1 我國瀝青路面結構調研 2.1.2 國外瀝青路面...
瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬於柔性路面範疇,但其基層除柔性材料外,也可採用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。發展歷程 據考古資料,印加帝國在15世紀已採用天然瀝青修築瀝青碎石路。英國在1832~1838年之間,用煤瀝青在...
如何針對不同問題,從不同的角度對原有瀝青進行評價、確定適宜的銑刨厚度及選擇最佳的加鋪層結構,並使加鋪層功能、結構與材料統一起來,仍是道路工程界所面臨的一大難題。研究現狀 國外很早就對原有瀝青混凝土路面處治技術進行了研究。美...
第一節 水泥混凝土路面加鋪瀝青抗裂型防反技術 第二節 水泥混凝土路面雖鋪瀝青溫度場影響效應 第三節 基於反射裂縫容許度的加鋪瀝青設計方法 第六章 水泥混凝土路面改建加鋪厚瀝青面層技術 第一節 路面板破碎化加鋪厚瀝青面層典型結構 ...
經過實踐證明和質量評定,它有效地解決了半剛性基層上的瀝青路面反射裂縫,克服了單純柔性基層上的車轍病害,延長了瀝青路面使用壽命,開創了瀝青路面結構設計新模式,在河北高速公路路面建設中已廣泛推廣套用。同時,書中還介紹了車轍預估量...
本研究從微觀結構特徵、微觀性質等機理出發,落腳於物理性能、材料選擇、工藝最佳化、設計方法等技術套用範疇,針對瀝青路面溫拌再生技術進行了深入研究,重點完成了瀝青性能衰變與老化機理研究、老化瀝青再生機理與關鍵問題分析、老化瀝青混合料...
改造設計範圍為瀝青混凝土路面。現有路面結構厚47.5cm, 自上而下分別為: 細粒式瀝青砂封面層厚1.5cm,中粒式瀝青混凝土面層4.0cm,深貫入瀝青碎石聯結層厚7cm,6%水泥穩定石屑20cm,碎石墊層厚15.0cm,路面老化、龜裂、坑槽現象普遍...
路面聯結層是為加強面層與基層的共同作用或減少基層裂縫對面層的影響,而設在基層上的結構層,為面層的組成部分,亦可作為面層的下層,各國較多採用瀝青穩定碎石聯結層和碎石聯結層兩種,前者多設於半剛性基層上,在瀝青混凝土面層與半剛性...
《連續配筋混凝土複合式瀝青路面》內容豐富、全面、系統,可作為高等學校道路工程專業研究生和高年級本科生的學習參考書,也可供從事道路工程路面結構設計、材料研究及施工等工作的科技人員參考使用。圖書目錄 第1章緒論 1.1連續配筋混凝土...
瀝青混合料再生技術是指對不能滿足使用要求的瀝青混合料路面廢料,通過各種措施進行處理後重新利用的技術,包括對舊瀝青混凝土路面進行翻挖、破碎、篩分。再與新集料、新瀝青、再生劑(必要時)重新混合,形成了具有預期路用性能的混合料,...
祝海燕,女,1971年出生,吉林人,博士,現為海南大學土木建築工程學院教授,碩士研究生導師。人物經歷 本科,碩士和博士均畢業於長安大學,博士研究生期間課題為《瀝青加鋪舊水泥混凝土路面複合結構研究》。參與吉林至延吉高速公路建設。研究...