企業標示
1. 瀋陽
北方交通重工集團標識以公司英文簡稱“NORTH TRAFFIC”字頭大寫字母“NT”為設計元素,紅、黑兩個主色調突顯重工製造企業的特徵。
2. 穩定的三角形寓意企業厚重的根基和強勁的實力,彰顯企業在發展道路上
銳意進取的信念。組合圖案又象徵前行中的人,寓意“北方交通人”積極向上、永不止步、團結一心的精神,體現了“產業
以人為本”的
企業文化理念。
3. 右下方黑色部分像一個鋼鐵
脊樑,又似一座高山,左上方顏色為中國紅,象徵火紅的
民族工業發展重任。事業在上,鐵脊在下,寓意企業肩負這份重任闊步前行。
4. 下方“N.TRAFFIC”源自公司英文簡稱,使標識呈現國際化特徵。其中兩個F為紅色,整體表現企業在經營、合作等方面雙贏的理念,同時又是兩個英文單詞“Forever”和“Flourish”的字頭,寓意
北方交通將永恆發展,長久興旺。
集團簡介
企業文化
北方交通歷經29年的產業積澱,現已發展成為內涵豐富、注重商道與人道完美結合,追求事業發展傳承的創新型企業,擁有厚博深遠的企業文化,指引企業向國際強企邁進。
企業文化核心:
集團的五十六字工作方針:
著眼發展 明確目標;
調查分析 找出差距;
研究討論 制定措施;
組織協調 布置落實;
督促檢查 指導推動;
實事求是 考評獎罰;
總結分析 持續改進。
以市場需求為銷售平台;
以自主研發為科技平台;
以融資合作為發展平台;
以科學嚴謹為管理平台。
發展理念:
發展有路;科技為徑;商海無涯;管理作舟。
管理理念:
以市場需求為目標;以經濟效益為核心;以快速反應為手段;以業績為考核標準。
服務理念:
質量第一,用戶至上。
工作作風:
迅速、有序、深入、堅持
員工工作原則:
幹部工作原則:
提倡幹部起模範帶頭作用,能獨立支撐局面完成工作任務,反對官僚主義、做官不做事。
三個不等式、五個等式:
想+不做=0
開會+不落實=0
布置工作+不檢查=0
檢查+不考評=0
工作不努力=砸自己飯碗
發展歷程
1981年,經國務院副總理
方毅批准,
東北工學院(現
東北大學)成立了中國第一個表面技術研究所,邀請日籍華僑呂戊辰教授任所長,確立了道路塗料的研究課題,曲凱任課題組長。
1982-1985 海外學習 課題攻關1982-1983年,新型
道路標線塗料研製成功並通過技術鑑定。
1984-1985年,曲凱代表研究所赴日本研修道路塗料和劃線機械生產技術,進行課題攻關。回國後,熱熔塗料在國內推廣套用,填補國內空白。之後,創辦了東北工學院塗料廠,在國內率先生產出熱熔塗料劃線設備,並得到推廣及套用,產品遍及31個城市,成為中國道路塗料和劃線機械研發生產的鼻祖企業。
1986-1992 創業前期
1986年,道路塗料在深圳和
珠海兩特區得到推廣,逐步打開了
中國市場,替代國外進口產品。
1987年,道路塗料和劃線機械產品參加“87”深圳國際交通設施展覽會”,受到國內外各界人士的普遍認同和高度評價,一個新興的產業拉開了發展序幕。
1988年3月,在北京參加“第一屆多國
城市交通設施展覽會”。5月,由公安部和遼寧省科委共同在
桂林組織召開了“新型道路塗料技術鑑定會”,同時舉辦了“第一屆道路塗料新技術學習班”。同年8月,聯合
北京交通工程學會在
北戴河舉辦了“第二屆新型
道路標線塗料和施工技術行業學習班”。
1989年,道路塗料新產品在南京、
揚州、
包頭、武漢、
南昌等地得到大規模推廣套用。
1990年,在
廈門大學舉辦了“第三屆新型道路標線塗料和施工技術行業學習班”,同時展示了新型液壓傳動
熱熔釜及其它劃線設備。
1993-1997 創業初期
1993年10月4日,瀋陽北方交通工程公司在瀋陽正式掛牌成立。同年,在
張家界舉辦了“第四屆道路塗料劃線機械行業學習班”。
1994年4月,廣州南方交通實業公司成立。9月,瀋陽北方交通工程公司進駐瀋陽的矽谷——
維用科技大廈,成立了劃線機械廠和反光玻璃珠廠。在公安部領導的關懷下,確定了
道路清障車的研究課題。
1995年5月,第一台道路清障車問世。
北方交通成立了中國首家
劃線機研究所。
1996年4月,瀋陽北方交通(上海)有限公司成立,在上海舉辦了“第五屆道路塗料劃線機械、清障設備和交通設施行業學習班”。5月,企業
清障車廠成立。7月,舉辦“全國清障車觀摩講習會”。10月,在昆明舉辦了“第六屆行業學習班”。同年,被
中國道路交通安全協會吸納為理事單位,並成為
國家技術監督局公路標準委員單位。
1997年,參加由公安部舉辦的“第五屆多國
城市交通設施展覽會”,連續五屆參展皆得到嘉獎。10月,由公安部、機械部聯合在瀋陽舉行了五種
道路清障車部級鑑定會,產品榮登《全國民用汽車改裝車產品目錄》,至此,企業清障車已達124個品種。
1998-2000 立足市場
1998年,劃線廠擴建。成立清障車研究所、養護車研究所,實現熱熔塗料、劃線設備、道路清障車全國銷售三個第一。
2000年,第一台
道路養護車、第一台稀漿封層車、第一台熱牆式養護車、第一台高空作業車相繼問世,獲得進出口自營權,開始收購和兼併企業。同年12月28日,廣州公司
番禺遷至廣州
五羊新城廣場二十五層。
2001-2002 新世紀
2002年,參與多項國家行業標準的起草和制定工作。稀漿封層車、多功能道路綜合養護車榮獲交通部科技進步獎。
2003-2004 東北老工業基地振興
2003年9月24日和10月24日,成功舉辦交通部
中國公路學會年會暨全國公路機務處科長會和建設部市政建設學術研討會兩個全國規模的行業盛會。凱帆產品順利通過“CCC”。
2005-2006 跨越式成長
2006年1月,被評為“2005年中國工程機械年度未來之星”。2月,躋身2005年度中國機械工業效績百強排名。8月,KFX2000型道路
銑刨機榮獲“十五”國家重大技術裝備成果展金獎,KFM5190TYHRHX
大力神熱熔劃線車被評為中國工程機械行業50強產品,KFM5150TYHRQ型路面養護車獲得2006年瀋陽市優秀產品獎。
2007 形成大規模工業園區
6月18日,瀋陽北方交通重工集團正式成立,總部設在國務院命名的國家裝備製造業“雙示範園區”,第一板塊43萬平方米工業園區投入使用。10月10日,第二板塊42萬平方米工業園奠基。
2008 鑄就輝煌
5月12日,
汶川地震,集團第一時間組織了30餘人的抗震搶險隊,攜千萬元救援設備奔赴救災前線,得到災區人民的高度評價,被
中華全國總工會授予“工人先鋒號”的光榮稱號。
9月24日,遼寧省省長
陳政高蒞臨北方交通調研並指導工作。
11月,榮獲中國500大企業集團綜合競爭實力排名196位。瀝青路面全厚度再生快速修復關鍵技術設備及裝備成功列入
國家863計畫。10種新技術產品開發成功。同年,集團被評為國家創新型試點企業、
國家高新技術企業、遼寧省科技企業孵化器和遼寧省技術創新示範企業。
2009 二次騰飛
4月22日,太原分公司成立,大力拓展煤炭礦冶機械市場。
10月27日,參加第十三屆中國國際煤炭採礦技術交流及設備展覽會,成為業內最具成長潛力的煤機品牌。
11月16日,在深圳由國家發展改革委、科技部、
財政部、海關總署、
國家稅務總局等5個國家五部委聯合認定
北方交通研發中心為國家級企業技術中心,並舉行授牌儀式。
12月16日,銀川分公司成立,成為進軍煤炭礦冶機械領域又一股新力量,煤炭機械產銷量迅速升至行業前三甲。
2010 抓住機遇 乘勢而上
2月20日,中煤集團總經理
王安、中煤股份公司副總裁
濮津、中煤建設集團總經理王金余等11位領導蒞臨
北方交通考察。
3月19日,集團與開灤鐵拓重型機械製造有限責任公司本著優勢互補、合作雙贏的原則,就組建合資公司共同開發煤機市場簽署戰略合作框架協定,打造河北地區最具地域和工礦適應性的煤機裝備服務商。
4月,新疆、
鄂爾多斯、河南分公司陸續成立,行銷服務網路日趨完善,為迅速實現雙百億產值奠定堅實基礎。
發展戰略
北方交通在29年風雨磨礪中高瞻遠矚,站在時代與市場前沿,創造了一個又一個奇蹟,在發展的征程中打造“北方交通傳奇”。同時,站在發展的角度,集團結合企業在生產、研發、銷售、服務等方面,制定了一系列中長期發展戰略,推進集團向國際一流企業邁進。
★打造民族工業國際知名品牌
★實現雙百億產值
★建成千人級國家企業技術中心
★形成六大類30個產品方向
★建成兩平方公里工業園區