瀋陽公交135區間路(又名:瀋陽公交135路區間)由匯景苑始發,經旺港大街、沈胡路、東平湖街、沈大路、建設西路、建設中路、建設東路、南五馬路、文化路、萬柳塘路至萬柳塘路文化路終點。
瀋陽公交135區間路有“中國工具機城西⇆萬柳塘路文化路”的全程車,即“瀋陽公交135路”。
基本介紹
線路站點,捷運換乘,線路走向,外行方向,內行方向,線路簡圖,線路歷史,主線開通,線路調整,線路調流,線路最佳化,歷史車型,
線路站點
135區間路【匯景苑→萬柳塘路文化路】
匯景苑、興盛、後民屯、東民、沈胡路東平湖街、和泰馨城、東平湖街沈大路、北李官、沈大路巢湖街、沈大路太湖街、沈大路洪湖街、於洪新村、鐵西森林公園、重工街捷運站、建設大路肇工街、建設大路啟工街、建設大路衛工街、建設大路保工街、建設大路興順街、鐵西廣場、建設大路雲峰街西、建設大路興工街、南五馬路勝利大街、南五馬路民族街、鐵路中學、和平廣場、南五馬路中興街、南五馬路振興街、南湖公園、盛京醫院南湖院區、展覽館、陸軍總院、南塔、南塔鞋城、萬柳塘路文化路
135區間路【萬柳塘路文化路→匯景苑】
萬柳塘路文化路、南塔鞋城、南塔、陸軍總院、展覽館、盛京醫院南湖院區、南湖公園、南五馬路振興街、南五馬路中興街、和平廣場、鐵路中學、南五馬路民族街、南五馬路勝利大街、建設大路興工街、建設大路雲峰街、鐵西廣場、建設大路興順街、建設大路保工街、建設大路衛工街、建設大路啟工街、建設大路肇工街、重工街捷運站、鐵西森林公園、於洪新村、沈大路洪湖街、沈大路太湖街、沈大路巢湖街、北李官、東平湖街沈大路、和泰馨城、沈胡路東平湖街、東民、後民屯、興盛、匯景苑
捷運換乘
瀋陽公交135區間路站位 | 換乘捷運線路 | 捷運站名 |
---|---|---|
沈大路洪湖街 | 瀋陽捷運1號線 | 迎賓路 |
於洪新村 | 瀋陽捷運1號線 | 迎賓路 |
重工街捷運站 | 瀋陽捷運1號線 | 重工街 |
建設大路啟工街 | 瀋陽捷運1號線 | 啟工街 |
建設大路保工街 | 瀋陽捷運1號線 | 保工街 |
鐵西廣場 | 瀋陽捷運1號線、瀋陽捷運9號線 | 鐵西廣場 |
建設大路雲峰街(內行) | 瀋陽捷運1號線、瀋陽捷運9號線 | |
展覽館(內行) | 工業展覽館 |
線路走向
外行方向
由匯景苑始發,經旺港大街、沈胡路、東平湖街、沈大路、重工立交橋、建設西路、建設中路、建設東路、南五馬路公鐵橋、南五馬路、文化路、萬柳塘路至萬柳塘路文化路終點。
內行方向
由萬柳塘路文化路始發,經萬柳塘路、文化路、南五馬路、南五馬路公鐵橋、建設東路、建設中路、建設西路、重工立交橋、沈大路、東平湖街、沈胡路、旺港大街至匯景苑終點。
線路簡圖
瀋陽公交135區間路線路走向圖:
線路歷史
因為瀋陽公交135區間路(“匯景苑⇆萬柳塘路文化路”)為瀋陽公交135路(“中國工具機城西⇆萬柳塘路文化路”)的區間車,所以瀋陽公交135區間路的“線路歷史”中會提及有關“瀋陽公交135路”的內容。 |
主線開通
2005年1月21日,瀋陽康利巴士有限公司開通135路公交新線路:①線路由於洪北里始發,經東平湖街、沈大路、建設西路、建設中路、建設東路、南五馬路、文化路、萬柳塘路(外行)、文富北路(文化東路)、文富路至南塔客運站終點;②線路設定“北李官、巢湖街、於洪考場、省殘中專、於洪新村、鐵西森林公園、康利汽車公司、肇工街、啟工街、衛工街、保工街、興順街、鐵西廣場、雲峰街、興工街、勝利大街、民族街、鐵路中學、和平廣場、中興街、振興街、南胡公園、三好街、展覽館、陸軍總院、南塔、南塔鞋城、南塔客運站”等站位;③線路里程17.4公里;④線路車隔為6-8分;⑤單程時間60分;⑥始發站於洪北里(首車5:30 末車18:30),終點站南塔客運站(首車6:30 末車19:30);⑦線路實行無人售票模式;線路票價1元;公交IC卡和月票有效;⑧線路配車30台,使用車型為SKC6971和SKC6151(來源於瀋陽公交239路、瀋陽公交240路和瀋陽公交241路等)。(參考資料為和)
2005年10月30日起,135路終點由“北李官”向北調整至“於洪北里”(煤場附近);調整後增設“東平湖北街、於洪北里”等2個站位;線路里程增加0.8公里;單程時間增加3分;線路首末車時間不變。
2006年8月5日起,135路調整末車時間;“於洪北里”由18:30調整為18:50;“南塔客運站”由19:30調整為20:00。
2006年8月,135路始發站“於洪北里”更名為“和泰馨城”。
2006年11月2日起,135路增加JLY6100A2型配車(來源於瀋陽公交254路車隊);調整後線路配車32台;線路車隔調整為5-7分。
2007年7月6日起,135路的使用車型由SKC6971陸續更換為沈飛牌SFQ6100SQG1型客車(30台),同時保留JLY6100A2型客車(2台)。
2007年9月20日起,135路的JLY6100A2型客車(2台)調整至瀋陽公交239路車隊;調整後線路配車30台,使用車型統一為SFQ6100SQG1。
2008年4月1日起,135路“和泰馨城”末車時間由18:50調整為19:30;“南塔客運站”末車時間由20:00調整為20:30。
線路調整
2008年8月21日,135路增加為宇通ZK6126HG型新車(5台)。
2008年8月起,135路“三好街”站位更名為“盛京醫院南湖院區”。
2008年9月29日起,135路增加ZK6126HG型新車(5台);調整後線路配車40台。
2008年10月起,239路夜車“和泰馨城⇆泉園小區”調整為135路夜車“和泰馨城⇆泉園小區”;即“午夜五線”;調整後線路走向和發車時間不變。
2009年12月21日起,為方便市民出行,135路在早尖峰時段開通“於洪新村⇆展覽館”的區間車;線路配車10台;車前掛有區間車標誌牌。
2011年4月,135路增設“和泰馨城停車場(瀋陽公交204路終點位置)”等1個臨時站位,以方便市民出行。
2011年9月29日,135路增加安凱牌HFF6114GK50型客車(1台)。
2012年5月25日,135路“先鋒號”HFF6114GK50型車輛(1台)調整至瀋陽公交168路車隊。
2012年5月28日,135路增加DD6181S03型鉸接新型自動擋客車(20台);調整後由於兩頭終點站沒有足夠空間讓“長龍”調頭和停車;因此135路調整東、西兩個終點站站位;135路東側終點站調整為“萬柳塘路”,在萬柳塘路與富民街交通崗調頭,增設“南塔電子市場(與瀋陽公交245路同站位)、南塔客運站(245路)”等2個站位;西側終點站調整為“瀋陽工具機城”(位於沈胡路),增設“沈胡路東平湖街、瀋陽工具機城”等2個站位。
2012年6月,建設大路更換新式彩虹站牌,135路按坐標定位法重新命名部分站位名稱;例如“振興街”站位更名為“南五馬路振興街”,“興工街”站位更名為“建設大路興工街”等。
線路調流
2014年11月14日起,因迎賓路高架橋建設工程施工,沈大路(東湖街至太湖街)將於每日18:50至次日5:00進行封閉施工(工期20天),135路在封閉施工時段內臨時調整部分線路走向;135路臨時調整由沈大路,經巢湖街、黃海路、南十西路、肇工南街至建設西路回原線;臨時取消“沈大路太湖街、沈大路洪湖街、於洪新村、鐵西森林公園、康利汽車公司”等2個站位;臨時增設“依雲首府北門(與瀋陽公交284路同站位)、於洪廣場(284路)”等2個站位;135路(內行方向)的“建設大路肇工街”站位調整至240路“肇工街建設大路”站位停靠;道路封閉期間135路執行調流方案;道路施工結束後,135路返回原線路運行。
2014年12月7日起,由於迎賓路修高架橋,並且不定期進行封閉施工,造成道路兩側通行路線過窄;對於135路(長龍車)通行帶來嚴重影響;135路調整部分線路走向;135路(長龍車)調整終點站為康利汽車公司,線路運行區間為“康利汽車公司⇆南塔客運站”,取消“瀋陽工具機城、沈胡路東平湖街、和泰馨城、東平湖街沈大路、北李官、沈大路巢湖街、沈大路太湖街、沈大路洪湖街、於洪新村、鐵西森林公園”等站位;135路(單機車)線路和站位不變。
2014年12月19日起,受迎賓路高架橋施工的影響,為便於乘客乘車和保證運營秩序,135路再次調整運行方案;135路單機車和239路實行聯運。聯運線路的路號統一使用“239路”,線路運行區間為“瀋陽工具機城⇆泉園小區”;線路配車為ZK6126HG型單機車;聯運線路的“康利汽車公司”站位統一調整至原239路“康利汽車公司”站位停靠;原135路單機車的“南塔客運站”站位取消;135路鉸接車的路號仍使用“135路”,線路運行區間調整為“康利汽車公司⇆南塔客運站”;線路配車全部為DD6181S03型鉸接車;“康利汽車公司”站位在原135路“康利汽車公司”站位停靠。
2015年10月1日起,因迎賓路高架橋施工完畢,135恢復原線路運行;調整後135路運行區間為“中國工具機城⇆南塔客運站”。
2017年6月,135路增加HFF6114GK50型配車(1台;來源於瀋陽公交241路)。
2017年8月,135路始發站調整至“中港工業園西”,線路增設“中港工業園西、興盛、後民屯”等3個站位;線路長度由20公里調整為22公里。
2017年8月底,135路開通“匯景苑⇆南塔客運站”的區間車,在車前有標識牌與主線區分。
2017年11月1日起,135路的使用車型由ZK6126HG、HFF6114GK50型車輛陸續更換為DD6118S13型(22台;來源於瀋陽公交281路車隊);同時保留DD6181S03鉸接型車輛。
2018年1月,135路增加DD6129S24型車輛(1台;來源於沈蘇公司下線車)。
2018年5月,135路增加DD6118S22型車輛;同時DD6129S24型車輛(1台)調整至瀋陽公交240路。
2018年6月起,為緩解東平湖街交通擁堵,135路(北行方向)的“和泰馨城”站位由原站位向北移動200米(即由原洪匯路路口南移至路口北側)。
線路最佳化
2018年6月13日起,135路的使用車型由DD6181S03(鉸接車)、DD6118S13、DD6118S22更換為SWM6113HEVG1型空調車(來源於瀋陽公交184路和瀋陽公交289路的下線車);調整後配車32台;線路票價由投幣1元/人次上漲為2元/人次,普通卡刷卡1.8元/人次,學生卡刷卡0.8元/人次,關愛卡(60-69周歲老人)刷卡1元/人次,月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效(月票卡刷卡扣1次)。
2018年11月起,為進一步增強線路服務能力,方便市民出行,瀋陽公交135路調整部分線路走向:線路由原和泰馨城終點,經東平湖街、沈胡路、秦沈線輔路調整至中國工具機城西終點;調整後線路里程為22.3公里;線路由中國工具機城西始發,經秦沈線輔路、沈胡路、東平湖街、沈大路、建設大路、南五馬路、文化路、萬柳塘路至南塔客運站終點;增設“中國工具機城西、興盛、後民屯、東民、沈胡路東平湖街”等5個站位。(參考資料為和)
歷史車型
使用時間:2017年8月至2017年11月
使用車型:ZK6126HG(宇通客車•非空調款)
使用時間:2017年11月至2018年6月
使用車型:DD6118S13(黃海客車•非空調款)
使用時間:2018年1月至2018年5月
使用車型:DD6129S24(黃海客車•非空調款)
使用時間:2018年5月至2018年6月
使用車型:DD6118S22(黃海客車•非空調款)
現役車型:SWM6113HEVG1(五洲龍客車•空調款)