瀋陽公交渾南新區1線（又名：“渾南新區一線”；簡稱“渾南一線”）運營於中國遼寧省瀋陽市渾南區，於2007年1月1日開通，為市區線路，隸屬瀋陽客運集團有限公司沈蘇公共汽車分公司。
線路由理想新城始發，經白塔三街、高深路、智慧大街、白塔河路、世紀路、新隆街、彩霞街公鐵橋、彩霞街、沈營大街、三義街、南堤西路、南堤中路、營盤北街、渾南三路、恆達路、長青南街、渾南中路、文匯街、南堤東路至南堤路文樂街終點。
基本介紹
線路站位,捷運換乘,線路走向,外行方向,內行方向,線路簡圖,現役車型,線路歷史,線路開通,線路調整,服務升級,歷史車型,
線路站位
渾南新區1線【理想新城→南堤路文樂街】
理想新城、白塔三街高深路、高深路智慧大街、智慧大街高深路、世紀路新秀街、變壓器研究所、東海電子、海外學子園、亞泰花園、渾南區政府、報業印務中心、二十一世紀廣場、遼寧移動通信、彩霞街公鐵橋、彩霞街沈營路、泛華廣場、渾河堡、浦江苑、奧體中心捷運站、新華公寓、藝術家園、河畔新城、瀋陽樂府藝術學校北、恆達路朗日街、恆達路朗明街西、恆達路朗明街、音樂學院南校區、沈音學院南校區、文匯街南堤路、南堤路文樂街
渾南新區1線【南堤路文樂街→理想新城】
南堤路文樂街、文匯街南堤路、沈音學院南校區、音樂學院南校區、恆達路朗明街、恆達路朗明街西、恆達路朗日街、瀋陽樂府藝術學校北、河畔新城、藝術家園、新華公寓、奧體中心捷運站、浦江苑、渾河堡、泛華廣場、彩霞街沈營路、彩霞街公鐵橋、二十一世紀廣場、報業印務中心、渾南區政府、亞泰花園、海外學子園、東海電子、變壓器研究所、世紀路新秀街、東大軟體園、智慧大街高深路、高深路智慧大街、白塔三街高深路、理想新城
捷運換乘
瀋陽公交渾南新區1線站位 | 換乘捷運線路 | 捷運站名 |
|---|---|---|
二十一世紀廣場 | 瀋陽捷運2號線 | 世紀大廈 |
彩霞街公鐵橋 | 彩霞街 | |
渾河堡 | 瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運9號線 | 奧體中心 |
浦江苑 | 瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運9號線 | 奧體中心 |
奧體中心捷運站 | 瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運9號線 | 奧體中心 |
瀋陽捷運9號線 | 天成街 | |
恆達路朗日街 | 瀋陽捷運9號線 | 朗日街 |
恆達路朗明街 | 瀋陽捷運9號線、瀋陽捷運10號線 | 長青南街 |
音樂學院南校區 | 瀋陽捷運9號線、瀋陽捷運10號線 | 長青南街 |
線路走向
外行方向
由理想新城始發，經白塔三街、高深路、智慧大街、白塔河路、世紀路、新隆街、彩霞街公鐵橋、彩霞街、沈營大街、三義街、南堤西路、南堤中路、營盤北街、渾南三路、恆達路、長青南街、渾南中路、文匯街、南堤東路至南堤路文樂街終點。
內行方向
由南堤路文樂街始發，經南堤東路、文匯街、渾南中路、長青南街、恆達路、渾南三路、營盤北街、南堤中路、南堤西路、三義街、沈營大街、彩霞街、彩霞街公鐵橋、新隆街、世紀路、白塔河路、智慧大街、高深路、白塔三街至理想新城終點。
線路簡圖
瀋陽公交渾南新區1線線路走向圖：
瀋陽公交渾南新區1線-線路走向
現役車型
現役車型：BJ6123C7BTD-1（北汽福田客車·空調款）
線路歷史
線路開通
2007年1月1日，瀋陽公交渾南新區1線（原瀋陽公交渾南新區環線）【以下簡稱“渾南新區1線（原渾南新區環線）”】開通：①線路長度29公里；②單程時間65分；③線路配車10台；④線路配有售票員，IC卡、月票無效，節假日正常運營；⑤線路車隔30分；⑥線路為單向環線，由21世紀廣場始發，經新隆街、高新路、遠航路、金輝街、飛雲路、南屏中路、文溯街、渾南中路、文匯街、南堤路、朗日街、渾南三路、天壇南街、營盤街、遠航路、高新路、新隆街、世紀路、高科路、新隆街至21世紀廣場終點。
2007年2月1日，渾南新區1線（原渾南新區環線）調整部分線路走向：①線路取消原21世紀廣場西側的小環線；②取消“報業印務中心、亞泰花園、海外學子園、三寶電腦、變壓器研究所、協和集團、育才學校、下深工業園、LG電子”等9個站位；線路調整後：③由21世紀廣場始發，經新隆街、高新路、遠航路、金輝街、飛雲路、南屏中路、文溯街、渾南中路、文匯街、南堤路、朗日街、渾南三路、天壇南街、營盤街、遠航路、高新路、新隆街至21世紀廣場終點；④線路長度調整為25公里；⑤單程時間調整為50分；⑥線路設定“21世紀廣場、遼寧移動通信、遠航路、市氣象局、遼寧鐵通、遼寧電信、東芝電梯、教場、瀋陽理工大學正門、瀋陽理工大學、東陵氣象局、羅官屯、新加坡工業園、水家南、水家北、瀋陽出口加工區正門、瀋陽出口加工區、瀋陽建築大學、瀋陽音樂學院南校區、文匯街、在水一方社區、左岸慧晶、鑫科苑、瀋陽樂府音樂學校、實驗一小、河畔新城、藝術家園、新華公寓、奧體中心、會展中心、遠航路、遼寧移動通信、21世紀廣場”等站位。
2007年，渾南新區1線（原渾南新區環線）首末時間調整如下：①周一至周五：21世紀廣場（首車7:00 末車17:10）；②周六至周日：21世紀廣場（首車8:00 末車17:10）；線路車隔由30分調整至30-60分；線路配車4台。
2009年9月28日起，為滿足渾南新區青陽四季園、萬科花園新城、金海園、金水花城、河畔新城、亞泰花園等小區居民的出行需求，促進渾南新區奧體酒吧街經濟發展，渾南新區1線（原渾南新區環線）調整部分線路走向：①線路調整後線路路號為渾南新區一線（即“渾南新區1線”）②始發站方榮路（6:30，末車18:00）；終點站東大軟體園（東軟軟體園首車7:00，末車18:00）；③線路長度18公里，單程時間40分鐘；④線路配車5台；⑤線路車隔20-60分；⑥線路票價1元，IC卡無效；⑦線路設定“方榮路、青陽四季園、方青北路、萬科花園新城、和泰東方園、在水一方社區、沈音學院南校區、文匯街、南堤東路、長青橋、金海園、渾南三路、沈音樂府藝術學校、河畔新城、金水花城、星光大道、奧體酒吧街、浦江苑、渾河堡、彩霞街、彩霞街公鐵橋、遼寧移動通信、21世紀廣場、亞泰花園、海外學子園、東海電子、東大軟體園”等27個站位。
2009年11月起，因南堤中路奧體酒吧街附近設定限高欄，公車輛無法通行，渾南新區1線調整部分線路走向：線路原由恆達路、富民橋輔路、南堤中路、三義街調整由恆達路、營盤北街、南堤中路、三義街回原線；取消“金水花城、星光大道、奧體酒吧街”等3個站位；增設“藝術家園、新華公寓”等2個站位。
2010年7月，渾南新區1線調整發車時間；線路車隔由15-60分調整為30-60分。
線路調整
2010年9月20日起，為填補渾南新區理想新城小區公交空白，解決原渾南新區1線終點站無停車場及配套站務設施等問題，渾南新區1線調整線路走向：①線路由東大軟體園始發，經高遠路、世紀路調整由理想新城始發，經高遠路、世紀路回原線；線路由沈營公路，經南堤中路、朗雲街至渾南三路調整由沈營公路，經渾南中路、營盤北街至渾南三路；②調整後線路里程22公里，增加1公里；③始發站理想新城（首車6:20 末車19:00），終點站方榮路（首車6:30 末車18:00）；④線路配車8台，增加1台；⑤調整後線路由理想新城始發，經高遠路、世紀路、新隆街、彩霞街、沈營路、三義街、南堤中路、營盤北街、渾南三路、郎日街、南堤東路、文匯路、南堤東路、渾南東路、長青街、方青北路至方榮路終點；⑥線路增設“理想新城、高遠路東大軟體園、世紀路變壓器研究所、新隆街報業印務中心、三義街泛華廣場、新華公寓、藝術家園”等7個站位；取消“東大軟體園、奧體酒吧街、星光大道、金水花城”等4個站位；線路設定“理想新城、高遠路東大軟體園、世紀路變壓器研究所、世紀路東海電子、世紀路海外學子園、世紀路亞泰花園、世紀路區政府、世紀路報業印務中心、新隆街21世紀廣場、新隆街遼寧移動通信、彩霞街公鐵橋、彩霞街、三義街泛華廣場、三義街渾河堡、三義街浦江苑、新華公寓、渾南三路藝術家園、渾南三路河畔新城、沈音樂府藝術學校、渾南三路、朗日街金海園、南堤路長青橋、南堤路、文匯街、沈音學院南校區、長青街在水一方社區、長青街和泰東方園、長青街萬科花園新城、方青北路、方青北路青陽四季園、方榮路”等31個站位；⑦線路車型為中通LCK6730D3GE型新車；⑧線路車隔由60分調整為15-30分；⑨線路配車8台；⑩線路票價1元，IC卡有效；由瀋陽客運集團華龍分公司運營管理。
瀋陽市交通運輸局關於調整渾南新區1線公交線路的批覆
始發站 | 發車時間（參考資料：） |
理想新城 | 6:20、6:40、7:00、7:15、7:30、7:45、8:00、8:30、9:00、9:30、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、15:45、16:00、16:15、16:30、16:45、17:00、17:15、17:30、18:00、19:00 |
方榮路 | 6:30、6:45、7:00、7:15、7:30、7:45、8:00、8:15、8:30、8:45、9:00、9:30、10:00、10:30、11:00、11:30 12:00、12:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、16:45、17:00、17:15、17:30、17:45、18:00 |
2010年10月10日起，渾南新區1線調整試運營期間的發車時間，並開通區間車，以方便理想新城小區居民的出行，具體運營方案如下：
渾南新區1線調整發車時間
2011年1月7日起，受瀋陽三環封閉施工影響，渾南新區1線臨時調整線路走向：線路由理想新城始發，經三環輔路、沈營路、新秀街、世紀路回原線；臨時取消“高遠路東軟軟體園”’等1個站位。
2011年，因道路及停車場地變遷，渾南新區1線終點站位西移至白塔三街。
2012年2月，渾南新區1線在“浦江苑”與“新華公寓”兩站間雙向增設“新華社”（位於渾南三路/天威街路口東側）等1個站位，並設定臨時站牌；同時渾南新區1線（方榮路→理想新城）“泛華廣場”站位北移200米（與瀋陽公交272路同站位）。
2012年3月，渾南新區1線增設“瑞豐嘉園”等1個站位（與瀋陽公交250路同站位）。
2012年8月14日，因長青橋竣工通車，渾南新區1線恢復原理想新城至方榮路走向，基本取消由“理想新城⇆渾河堡”的區間車（僅在周一至周五的17:30由理想新城發1班車至渾河堡返短）。
2012年10月1日起，渾南新區1線的運營公司由瀋陽客運集團華龍公司調整為瀋陽客運集團沈蘇公司。
2012年11月，渾南新區1線理想新城首車時間由6:20調整為6:00，末車時間由19:00延長至19:10（12:30發車至沈音南校區終點、17:40發車至渾河堡終點）；方榮路末車時間由18:00延長至18:30；線路車隔10-30分。
2012年12月2日起，瀋陽客運集團沈蘇公司所屬渾南新區1線增加線路配車：渾南新區1線增加大連一汽解放CA6107SQ7型客車（1台，來源於瀋陽公交289路下線車），調整後線路配車9台，其中中通LCK6730D3GE型客車（8台），大連一汽解放CA6107SQ7型客車（1台）。
2013年3月1日起，渾南新區1線調整運營方案；新方案增加了“理想新城⇆沈音南校區”和“方榮路⇆沈音南校區”的區間車；具體發車時間如下：
渾南新區1線調整運營方案
2013年10月25日起，渾南新區1線調整運營方案。將“理想新城⇆沈音南校區”的區間車車隔定為10-30分；“理想新新城⇆方榮路”的全程車僅在早晚尖峰時間發4個班次。
2015年11月，渾南新區1線開通複線通往旭輝御府：①線路由旭輝御府始發，經高深路、白塔三街、白塔河路、世紀路、新隆街、彩霞街、沈營路、三義街、南堤中路、營盤北街、渾南三路、恆達路、朗日街、南堤東路、文匯街、渾南東路、長青南街、長青橋、長青街、方青北路、方榮路至方榮路終點；②線路設定“旭輝御府、尚盈麗城、理想新城、東大軟體園、變壓器研究所、東海電子、海外學子園、亞泰花園、東陵區（渾南新區）政府、報業印務中心、21世紀廣場、遼寧移動通信（外行）、彩霞街公鐵橋、彩霞街沈營路、泛華廣場、渾河堡、浦江苑、新華社、新華公寓、藝術家園、河畔新城、瀋陽樂府藝術學校、恆達路朗日街、金海園、長青橋南、南堤路長青街、文匯街南堤路、沈音學院南校區、在水一方社區、和泰東方園、萬科花園新城、方青北路、青陽四季園、瑞豐嘉園、方榮路”等站位；③線路開設“旭輝御府⇆沈音學院南校區”的區間車；線路車隔60分；④線路主線運營區間不變，仍為“理想新城⇆方榮路/沈音學院南校區”；⑤線路內行方向“東大軟體園”站位移至新秀街以南。
2016年1月，渾南新區1線的CA6107SQ7型車輛（1台）下線。
2016年2月，渾南新區1線增加DD6118S13型配車（1台）。
2016年6月初，渾南新區1線車型由LCK6730D3GE型客車全部更換為DD6118S13型配車和DD6129S24配車，調整後線路配車10台，其中DD6118S13型配車（7台）、DD6129S24型配車（3台）。
2016年6月27日，渾南新區1線“理想新城⇆沈音學院南校區”的區間車和“旭輝御府⇆沈音學院南校區”的區間車終點站由沈音學院南校區調整為南堤東路文樂街；線路經恆達路、長青南街、文匯街、南堤東路，至南堤東路文樂街終點。取消“金海園、長青橋南、南堤路長青街、在水一方社區”等站位，增設“恆達路朗明街西、恆達路朗明街、音樂學院南校區、南堤路文樂街”等站位；主線車（旭輝御府⇆方榮路）線路走向不變；同時線路開通複線車（全運五路公交樞紐⇆南堤東路文樂街），線路由全運五路公交樞紐始發，經沈中大街（內行）、全運五路、智慧四街、全運三路、智慧二街、高深路、白塔三街、白塔河路、世紀路、新隆街、彩霞街、沈營路、三義街、南堤中路、營盤北街、渾南三路、恆達路、長青南街、文匯街、南堤東路至南堤東路文樂街終點；線路設定“全運五路公交樞紐、智慧四街全運三路、省博物館、智慧二街全運三路、旭輝御府、高深路智慧大街、理想新城、世紀路新秀街、變壓器研究所、東海電子、海外學子園、亞泰花園、渾南區政府、報業印務中心、21世紀廣場、遼寧移動通信（外行）、彩霞街公鐵橋、彩霞街沈營路、泛華廣場、渾河堡、浦江苑、奧體中心捷運站、新華公寓、藝術家園、河畔新城、沈音樂府藝術學校、恆達路朗日街、恆達路朗明街西、恆達路朗明街、音樂學院南校區、沈音學院南校區、文匯街南堤路、南堤東路文樂街”等站位；①線路發車時間為南堤東路文樂街：6:40、7:20、7:50、8:10、8:30、9:40、11:00、12:00、14:00、15:00、16:20；②全運五路公交樞紐：8:07、8:53、9:23、9:43、11:00、12:53、14:00、15:07、17:40、18:00、18:30（至世紀大廈捷運站）、19:10。
2016年8月，渾南新區1線取消理想新城停車場終點站；取消“理想新城⇆南堤東路文樂街”的區間車；線路運營方案調整如下：主線為旭輝御府至方榮路；複線A為旭輝御府至南堤東路文樂街；複線B為全運五路公交樞紐至南堤東路文樂街。運營以複線車A為主，以複線車B為輔，主線僅僅在早晚各發三個班次；並繼續保留晚尖峰時段“旭輝御府⇆渾河堡”及“全運五路公交樞紐⇆世紀大廈捷運站”各一個班次。
服務升級
2018年6月30日起，渾南新區1線車型由DD6129PHEV1N型和SWM6113HEVG1型更換為福田BJ6123C7BTD-1型LNG天然氣動力空調新車：調整後線路配車12台；線路票價不變，仍然為2元，IC卡有效。
2019年1月14日起，渾南新區1線調整線路走向：①線路調整為由理想新城始發，經白塔三街、高深路、智慧大街、白塔河路至世紀路回原線；②“理想新城”站位的上車位置調整至馬路對面的車場出口附近；③“高深路智慧大街”站位站的上下車位置互換（即到馬路對面的車站去上下車）；④“旭輝御府”站位調整至智慧大街上的“智慧大街高深路（與瀋陽公交198路同站位）”。
歷史車型
使用時間：2007年1月至2010年9月
使用車型：MD6703D3H（牡丹客車·非空調款）
瀋陽公交渾南新區1線（原瀋陽公交渾南新區環線）歷史車型
使用時間：2010年9月至2016年6月
使用車型：LCK6730D3GE（中通客車·非空調款）
使用時間：2012年12月至2016年1月
使用車型：CA6107SQ7（大連一汽客車·非空調款）
瀋陽公交渾南新區1線歷史車型
使用時間：2017年5月至2018年2月
使用車型：DD6118S13（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交渾南新區1線歷史車型
使用時間：2018年2月至2018年6月
使用車型：SWM6113HEVG1（五洲龍客車·空調款）
瀋陽公交渾南新區1線歷史車型
使用時間：2018年2月至2018年6月
使用車型：DD6129PHEV1N（黃海客車·空調款）
