澳門凼仔大橋

澳門凼仔大橋別稱西灣大橋，西灣大橋是連線澳門半島和凼仔島的第三座大橋，於2002年10月8日動工興建，主橋於2004年6月28日合龍。

基本介紹

• 中文名：澳門凼仔大橋
• 修建時間：2002年10月8日
• 設計方案：豎琴斜拉式
• 總長：2200米

西灣大橋北起澳門半島融和門，南至凼仔碼頭，採用“豎琴斜拉式”設計，兩個主橋躉之間跨度達180米。該橋總長2200米，分上下兩層:上層為雙向6車道，下層箱式結構，雙向4車道行車，可以在8級颱風時保證正常交通，橋內還預留了鋪設輕型鐵軌的空間。 西灣大橋設計、施工工程總造價為5.6億澳門元。該工程項目屬於設計施工總承包，於2002年8月由中鐵(澳門)有限公司、中鐵大橋局和中鐵大橋勘測設計院三家組成的聯合體中標。 2004年12月19日，國家主席胡錦濤親自為西灣大橋的落成剪彩。