湄洲灣跨海大橋

2019年6月13日，國內首條跨海高鐵——福廈高鐵湄洲灣跨海大橋首孔移動梁順利完成澆築。完成澆築的40米箱梁，梁體總重1000噸，比傳統的32米梁重100噸，既增加了橋樑的通航能力，又減輕了潮水對橋墩的衝擊力，提高了跨海大橋的安全性。

福廈高鐵是我國首條跨海高鐵，設計時速350公里，全長277.42公里，是“八縱八橫”東南沿海高速鐵路重要通道。湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分，全長14.7公里，其中10公里位於海上，海域線路長、工程量大、工程難度高，海上橋樑施工要應對雨季、大風、颱風等惡劣天氣。