港口木材物流園區，物流園區。應是以進口木材的港口運輸為依託，以港口經濟腹地為服務對象，由專業化的物流、加工等企業和各種專業化設施設備所構成，以降低物流成本，提高物流組織和運作效率，改善港口進口木材物流服務為目的，實現對進口木材的停泊裝卸、檢疫通關、堆存加工、商務交易、運輸配送、信息服務等基本功能，和與之配套的信息、諮詢、維修等綜合服務功能的規模化、功能化、信息化港口物流組織和經濟運行區域。
基本介紹
- 中文名：港口木材物流園區
- 區域類別：物流園區
- 地點：港口
- 對象：進口木材
港口木材物流園區，物流園區。應是以進口木材的港口運輸為依託，以港口經濟腹地為服務對象，由專業化的物流、加工等企業和各種專業化設施設備所構成，以降低物流成本，提高物流組織和運作效率，改善港口進口木材物流服務為目的，實現對進口木材的停泊裝卸、檢疫通關、堆存加工、商務交易、運輸配送、信息服務等基本功能，和與之配套的信息、諮詢、維修等綜合服務功能的規模化、功能化、信息化港口物流組織和經濟運行區域。
港口木材物流園區，物流園區。應是以進口木材的港口運輸為依託，以港口經濟腹地為服務對象，由專業化的物流、加工等企業和各種專業化設施設備所構成，以降低物流成本，提高物流組織和運作效率，改善港口進口木材物流服務為目的，實現對進...
蓬萊港木材物流園區的快速發展得益於蓬萊港成功的木材品牌戰略。蓬萊港作為蓬萊市“藍色經濟”發展戰略的樞紐港，堅持以港興市，港城聯動，把輻射帶動市域經濟加快發展作為戰略目標。從2006年開始，定位於發展“小而精、有特色”的港口發展戰略，依託蓬萊市相關產業配套政策和蓬萊市政府的大力扶持，把原木作為港口精品貨種...
江蘇里下河物流園區計畫總投資20億元，主要建設鐵路港口貨場及中轉倉儲庫、鋼材、煤炭、糧食、木材等專業市場以及綜合服務區，建立物流信息平台，鋪設鐵路支線，大力發展第三方物流，建設國家二類水運口岸，並與大豐港、射陽港形成內外港水陸物流相配套，是蘇中里下河地區唯一集鐵路、公路、水運為一體的綜合性物流基地。項...
港口堆場區、智慧型倉儲區、保稅物流區等七大功能區，園區有物流物貿企業700多家，總註冊資本超60億元。園區特點 常熟國際物流園已逐步形成以鋼材、紙漿、木材等特色貨種為主的物流園區，是長三角區域進出口鋼材、木材等貨物重要的物流集散中心。所獲榮譽 2023年2月，獲得2022年省級示範物流園區稱號。
市場分析：園區背靠徐州中心城區，緊挨徐州經濟開發區和徐州工業園區，目前基本形成1500萬噸鐵礦石、1000萬噸水泥、500萬噸鋼鐵、30萬套家具和60萬方木材規模大進大出的物流需求。建設條件：已建成200噸級泊位2個，1000噸級泊位7個，貨物堆場35萬平方米。待開發優質岸線3600米，可發展集港口裝卸、倉儲堆放、臨港加工...
龍口海達物流有限公司是由龍口港控股的獨立法人公司，主要從事港口貨源開發、港務代理；客戶物流供應和銷售鏈的全程服務並提供物流解決方案；糧油、礦石、鋼材、木材、鋁材、化工原料、塑膠製品等商品的貿易和銷售；貨物裝卸、倉儲、理貨及分撥；保稅貨物倉儲、簡易加工；貨櫃裝拆箱和儲運業務；船舶、貨物運輸代理，煤炭...
山煤集團正在考察該特色物流園區，計畫建設華東地區唯一的配煤中心。石化能源物流園建成後可形成營業收入250億元。依託五大特色物流基地，三江現代物流中心逐步建成了家具生產、糧油加工、金屬材料加工、船用機械設備製造等四大加工製造基地和木材交易、糧食小麥交易、煤炭與金屬材料交易等三大專業交易市場，不斷延伸港口物流產業...
優惠政策多等優勢，該園區將重點建設能源、礦石等大宗貨物的集疏港、貿易港，商業性能源儲備基地，鋼鐵、煤炭、礦石、木材、天然氣、可再生資源等貨種的交易中心，逐步形成以先進技術為支撐，以物流一體化和信息化為主線，具有曹妃甸特色、達到國際先進水平的港口物流服務體系，逐步成為中國北方地區國際性港口物流中心。
連雲港口岸是國家第一批開放口岸，口岸查驗單位也是江蘇最早的查驗機構，港口軟硬體配套設施一流，與隴海蘭新沿線口岸查驗部門建立“一次申報、一次查驗、一次放行”合作協調機制，形成較為完善的陸橋物流服務體系。四是物流園區加快發展。連雲港按照建設區域性物流中心的思路和規劃，加大物流中心建設力度，初步形成了以金港灣...
新生港開展營運後，忠縣就圍繞港口規劃布局12平方公里的臨港新城產業園，著力建成西南煤炭交易中心、西部石材集散加工中心、長江上游鐵礦石集散中心、西部木材加工交易中心等，整體打造集商、居、旅、游為一體的臨港新城，主要承接渝東北1小時半徑貨源，延伸承接川東北3小時半徑貨源，拓展川東、鄂西、陝南、黔北等地市場，...
一期已啟動1-6#泊位工程，估算投資22億元；二期連片開發7-25#泊位工程及後方物流園區工程，是綜合性現代港口，重點發展貨物裝卸、倉儲、中轉、物流，規劃布局機械裝備製造產業，大型橋樑鋼結構項目已簽約；莆頭木材集散地項目正在簽訂投資協定前期工作。興化灣南岸 重點發展物流倉儲產業，主要做好總體規劃、產業布局及招商...
新型建材園區位於開發區坪嵐鐵路以南、黃海三路以北地區，規劃面積10平方公里。發展目標及定位 發揮臨近港口的區位優勢和石材資源儲量大、品位高的資源優勢，在現有木材物流園區基礎上，積極實施產業升級，配合鋼鐵及化工等產業發展，大力推進高新技術運用，重點發展新興建材產業。發展重點 大力發展新型建材工業，通過招引...
園區定位 打造中國南北物流新樞紐 山東盛唐國際工業物流園依託卓越的區位優勢，整合第三方物流資源，開通全國物流幹線、區域支線運輸網路，打造全國南北物流新樞紐。構建臨港產業新城 依託臨港優勢，建設港口後方物流基地，實現一站式報關、報檢、簽發提單等港口服務功能，促進商流、物流聯動發展，同時帶動電子商務、總部經濟、...
2021年3月，《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發，連雲港港被列為全國沿海27個主要港口之一，並正式確定為國際樞紐海港。2022年9月17日零時起，江蘇連雲港港30萬噸級航道全線開通 使用。連雲港港在“一帶一路”建設中被定位為中哈物流合作基地、上合組織出海基地。現已形成連雲、贛榆、徐圩、灌河“一港四區”，30...
2018年5月，漳州港被原福建省經信委確定為福建省“省級示範物流園區”。2011年5月31日，中國木材與木製品流通協會的2011年度年會上，漳州港獲評“中國10強進口木材港口”。2015年11月，中國木材與木製品流通協會評選出了“中國10強進口木材港口”（含陸地港）。漳州港再次榮登榜單，連續兩次獲此殊榮。價值意義 漳州...
柔佛港一直是以散雜貨運輸為主業的港口，主要出口當地盛產的木材、棕櫚油、橡膠，後來又發展了大豆、小麥、玉米等糧食作物出口，以及肥料和矽酸鹽的進口，還有大量進口液化氣和石油產品。港口年盈利逐年攀升，頗受世人矚目。據統計，柔佛港出口的棕櫚油運量世界第一，2004年出口量超過了400萬噸，隨著馬來西亞半島南部有...
海寧工貿園區位於連雲港市區的南大門，距市行政中心5公里，距連雲港港口、民航機場各25公里，寧連高速、連徐高速、204國道在境內交匯，新亞歐大陸橋從園區北部穿過，園區兩側各有一個內河碼頭，交通十分便捷，區位優勢獨特。海寧工貿園區定位為依附於中心城區的都市工貿區，重點發展新型能源設備、木材加工、機械、紡織、...
張家港港務集團位於長三角經濟圈,港口岸線順直、河床穩定、水域開闊、不凍不淤，與世界上140多個港口有貨運往來,張家港港務集團有限公司與張家港保稅區物流中心有限公司共同投資組建了社會公共碼頭，總投資8億元，該公司坐落於張家港保稅物流園區內，公司前港後區、區港聯動，享有保稅物流園區優惠政策可實現港航服務、保稅...
浦發商聯港法人主體公司——浦發商聯公司擁有自主進出口經營權和代理進出口經營權，港區內進駐了國家聯檢機構，公司擁有國內外穩定的客戶群，特別是木材領域，在俄羅斯享有盛譽。港口主營業務：木材及木材加工、礦山、建材、機電、紡織產品的進出口及代理和商品物流等。浦發商聯港實施現代化的經營及管理制度，在港口配備...
中通木業產業園建成集原木經營、半成品加工、成品加工、精品加工、產品展銷、電子商務全球貿易及服務管理功能為一體，產業布局合理、專業化協作水平高、功能配套齊全的環保型、園林式進出口木材加工區。項目優勢 港口條件優越 1、港口條件優越的湄洲灣，中國四大深水國際中轉港之一，港闊水深、不凍不淤，可建大型深水泊位...
港口擁有“大包水泥效率”、“中非雜貨班輪”、“木材全程物流服務”、“港口現代物流融資支持平台”和“環渤海黃金水道貨櫃運輸服務”五個山東省級服務名牌。港口有鋁礬土、煤炭、液體化工3個千萬噸級貨種，百萬噸貨種達到10個。2017年，龍口港吞吐量實現8052萬噸。是渤海南岸最大的開放商港、規模居全國地方港口之...
太倉港現代物流園以塑化、鋼材、木材、百貨為主的集散、交易為特色，成為江蘇省重點發展的12個重點物流基地之一。一市雙城新城區。新港城規劃總面積52.42平方公里，人口20萬，總體布局結構為“一心、兩軸、三廊、四區”，集港口物流、工業開發、生活居住、配套服務、生態觀光等功能於一體，是太倉港生產生活的配套區和...
從傳統的金屬、管道、木材貨物碼頭，糖類貨物碼頭到穀物、鋼鐵、煤炭、石灰、燒結礦石、鐵合金，以及石油化工液體、貨櫃、拖車滾裝等，敦刻爾克港幾乎囊括了傳統與現代運輸方式所有貨類，無論從過去還是現在看，其港口經營門類都齊全，是世界上許多新興港口都難以企及的。敦刻爾克港擁有的18個專業碼頭和一個物流園...
戰略。緊緊抓住港口核心業務，大力發展長江碼頭，穩步經營內河碼頭，通過內部資源整合，逐步向現代物流企業轉型，創造“揚州港”物流服務品牌。“十一五” 期間，集團規劃總投資9億元，爭取建成5萬噸級泊位1個，3萬噸級泊位3個；加快港口物流園區和公、鐵、水物流園區建設，以港區聯動模式打造現代物流企業。
嵐山區立足區位和港口優勢，按照“港區一體、以港立區、工業強區、開放興區”的思路，大力發展臨港工業，規劃建設了100平方公里的臨港工業園區，臨港工業園區基礎設施配套完善，供水、供電充足，現已形成了木材家具、鋼鐵化工、物流、食品藥品等五大臨港產業。木材家具產業 木材家具產業：嵐山港口配套設施完善，目前嵐山港...
基礎設施配套完善，將松原港工貿集中區建設成為功能齊全、設施完善、產業配套的港口開發區。具體在集中區西部，規劃形成農產品開發區，主要生產農副產品，以服務松原、長春、哈爾濱、瀋陽等大城市為目標，力爭打造形成規模的農副產品加工園區；在西出口附近規劃建設物流貿易區，占地約78公頃。成熟發展階段發展農副產品加工...
進境木材監管區建設及運營管理（物流他儲、貨物裝卸、商務代理、貨物貿易、港口服務及提供國內外多式聯運業務服務），碼頭的開發與經營，港口配套交通設施建設與經營，貨櫃修理，國內商業貿易及相關商口進出口業務，木材加工、倉儲與銷售 瑞昌口岸有限責任公司九江瑞昌口岸監管區（一期工程）—進境木材監管區建設項目環境...
國際木材集散中心借力贛州國際陸港，通過“產業+園區+港口”模式，打造完善的產融結合線上木材交易管理系統及數據互動中心，推動形成較為完善的現代家居產業鏈供應鏈體系。美克數創(贛州)家居智造有限公司被工信部認定為行業內首家“家居用品智慧型製造車間試點示範項目”，其擁有自主智慧財產權3307件。家具新中心坐落集家具批零...
如今口岸已開放四個月時間，開通了韓國仁川港國際貨櫃班輪航線，一批批來自俄羅斯、日本等國的木材、鋼材等物資進入大豐港，腹地的工業品也從這裡走向世界。大豐港口岸的進出口貿易實現了零的突破。港口營運日趨繁榮。港區開發 大豐港區經濟區是以大豐港區為依託，於2003年2月成立的省級開發區，該區位於江蘇省中部...
港口綜合物流園：是江蘇省現代服務業集聚區、江蘇省重點物流基地、江蘇省重點培育物流園區。依託海企倉儲、亞東建材、益嘉物流等百餘家專業物流企業，已建成30萬立方米液體化學品倉儲罐區，40萬噸食用油儲罐，90萬噸糧食立筒倉，2.5萬平米金屬倉儲庫，糧油、木材、金屬、化工等物流功能區初具規模，其中泰州化工產品交易...