基本介紹
線路走向
全長:約700公里
施工:預計2016年開工,2020年建成。
線路:新重慶西站—江津—永川南—瀘州—江安—宜賓—高縣—鹽津—彝良—昭通—昆明南樞紐站。
作用:如按照高鐵標準250~350公里的時速,700公里的距離大概2小時左右即可互達。
重慶—昆明客運專線新建雙線約700公里,投資預估算約1240億元·現在從昆明乘火車到重慶,需要20小時左右。5年後,這一行程可能只需要3小時左右。渝昆客運專線是與鄭渝...
宜賓站是規劃中的川南城際高速鐵路(自宜段)與渝昆高速鐵路交匯形成“Y”字型時速350公里的高標準客運車站,是宜賓能夠集中辦理通往成都、重慶、貴陽、昆明、內江、...
昆深高速鐵路(Kunming-Shenzhen High-speed Railway):雲南昆明至廣東深圳的高速鐵路,是客運專線,計畫設計時速250-350公里。該高鐵線路橫跨雲南省、貴州省、廣西壯族...
南昆客運專線,既南昆高速鐵路,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”廣昆通道的組成部分,是聯通西南與華南的重要鐵路通道,也是西南地區出海的“黃金走廊”,...
興百客運專線,即貴州興義至廣西百色鐵路客運專線,規劃線路自擬建盤興城際鐵路興義南站引出,沿既有南昆線行進,經田林縣,接入雲桂鐵路百色站,新建線路全長227.1km...
宜賓站為渝昆高鐵在宜賓設定的站點,為新建宜賓高鐵站,位於宜賓城南新區七星山西側,成貴高鐵宜賓西站東側約3公里,規模比宜賓西站大,為未來宜賓鐵路樞紐的主要客運站 ....
長昆高鐵又稱為長昆客運專線、滬昆高鐵長沙南至昆明南段、滬昆客運專線長沙至昆明段。長昆高鐵預計總投資1601.4億元,橫跨湖南、貴州、雲南3省,全長1167公里,...
南溪站為渝昆高鐵在宜賓設定的站點,位於南溪城區北側約4公里的劉家鎮四合村 [1] 參考資料 1. 渝昆高鐵第一次環評公示,附宜賓段站點詳解 .宜賓新聞網[引用日期...
包昆高鐵是國家規劃的西部縱向通道的主要客運專線,起於內蒙古的包頭市,經寧夏銀川,甘肅天水,四川廣元、南充,到重慶(四川廣元、綿陽、成都為快速鐵路),止於雲南的...
成昆高鐵:成都市-昆明市的高速鐵路(客運專線),是京昆高鐵的成昆段。是2016年《中長期鐵路網規劃》里的遠景高鐵。2016年發布的《雲南省“十三五”規劃綱要》希望...
成貴客運專線是成都到貴陽的鐵路客運專線,西北起四川省成都市,途經經四川省樂山市、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣,雲南省的威信縣、鎮雄縣,貴州省的畢節市、...
(渝昆高鐵站點)編輯 鎖定 討論999 本詞條缺少信息欄、概述圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!臨港站為與在建的成自宜高鐵共用站,臨港至...
速度目標值350公里/小時。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道,解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題,承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流。...
漢巴渝高鐵南起重慶(與成渝、渝萬和渝昆客專相連),途經廣安、巴中,北接在建的西成客專漢中站,與鄭西、蘭西客專相通。該鐵路全長384.6公里、重慶經廣安至巴中...
作為昆明鐵路樞紐中客運系統的重要組成部分,昆明南站的建設將承擔雲桂、渝昆、昆玉、滬昆客運專線的客車作業,建成後將形成昆明站、昆明南站“兩站並重”格局,各自...
其中成都 —南充—達州—萬州客專將加強成都與長江經濟帶、京津冀經濟區的聯繫,...(宜賓)高鐵,在宜賓銜接渝昆高鐵,形成至昆明時速350公里的高鐵新通道;新建時速200...
渝昆高鐵是我國北京—鄭州—重慶—昆明斜向鐵路大通道的一段,是我國重要的區際幹線鐵路,同時兼具沿線重慶至瀘州、宜賓之間,以及昭通至昆明城際客運功能。項目名稱...
渝昆高速鐵路是京昆高鐵的南部路段,是我國西南地區重要的鐵路幹線,與規劃中的西渝高鐵共同構成西南與中原、華北、東北地區的快速鐵路大通道。渝昆高鐵屬於客運專線,...
沿江高鐵建成後,將和渝昆高鐵一起,構成串聯長江上下游大中城市和黃山、廬山、武當...修建於2012年的成渝客運專線,是彼時國務院《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》提出...
宜瀘鐵路是規劃中的渝昆高速鐵路中四川省境內宜賓至瀘州段的簡稱,同樣也是川南城際鐵路網中的一條鐵路。中文名 宜瀘鐵路 外文名 Yibin-Luzhou Railway 設計時速...
瀘遵高鐵(Luzhou-Zunyi High-Speed Railway),是蓉遵高速鐵路的重要組成部分。起於四川省瀘州市,止於貴州省遵義市,全長241.043公里,鐵路等級為客運專線,設計行車...