包昆高鐵是國家規劃的西部縱向通道的主要客運專線,起於內蒙古的包頭市,經寧夏銀川,甘肅天水,四川廣元、南充,到重慶(四川廣元、綿陽、成都為快速鐵路),止於雲南的昆明市。
基本介紹
- 中文名:包昆高鐵
- 外文名:Baotou-Kunming high speed railway
- 鐵路等級:客運專線
- 設計時速:350KM
- 途經城市:包頭 銀川 天水 廣元 重慶 昆明
- 起 點:內蒙古包頭市
- 終 點:雲南省昆明市
- 線路全長:約2280KM
- 鐵路全稱:包頭到昆明高速鐵路
- 開工時間:預計十三五末
2017-5-12從中國鐵路總公司官網獲知,甘肅政府規劃的蘭渝高鐵和蘭武福高鐵,鐵路總公司已同意與國家規劃的包昆高鐵通道共線,蘭渝高鐵,蘭武高鐵與包昆高鐵甘肅段的走向,(蘭州),天水到廣元火車站,天水到廣元火車站為三大高鐵共線,包昆高鐵通道走向——包頭,銀川,天水,廣元,南充,重慶,接渝昆高鐵,全線時速350km/h,據中國鐵路總公司計畫,蘭渝高鐵(包昆)甘肅段預計在十三五末開工,十四五期間建成通車。
蘭渝高鐵是包昆通道的分段,搜狐焦點網曾在重慶市政府公布的《重慶市中長期鐵路網規劃(2016―2030年)》第三章第一節提到“蘭渝高速鐵路”中規劃摘錄如下:蘭渝高速鐵路線路走向:重慶主城―璧山--銅梁---潼南--蘭州。線路全長約800公里,重慶境內約120公里。速度目標值350公里/小時。蘭渝高速鐵路對接蘭新二線高速鐵路,形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道,承擔成渝、蘭州--西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運為主;置換出蘭渝鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。
據《重慶市中長期鐵路網規劃(2016―2030年)》到2020年,重慶將開工蘭渝高速鐵路重慶主城區至潼南段。
包昆通道是國家“三縱兩橫”高鐵通道,“三縱兩橫”是指以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸,以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸的全國城市化戰略格局,包昆通道內蒙古的包頭到雲南的昆明,是三縱兩橫格局中的一縱。
包昆高鐵節點城市:包頭、巴彥綽爾、銀川、白銀、蘭州、隴南、廣元、綿陽、德陽、成都、西昌、攀枝花、楚雄、昆明。
蘭渝高鐵是包昆通道的分段,搜狐焦點網曾在重慶市政府公布的《重慶市中長期鐵路網規劃(2016―2030年)》第三章第一節提到“蘭渝高速鐵路”中規劃摘錄如下:蘭渝高速鐵路線路走向:重慶主城―璧山--銅梁---潼南--蘭州。線路全長約800公里,重慶境內約120公里。速度目標值350公里/小時。蘭渝高速鐵路對接蘭新二線高速鐵路,形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道,承擔成渝、蘭州--西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運為主;置換出蘭渝鐵路貨運能力,實現大通道客貨分離。
據《重慶市中長期鐵路網規劃(2016―2030年)》到2020年,重慶將開工蘭渝高速鐵路重慶主城區至潼南段。
包昆通道是國家“三縱兩橫”高鐵通道,“三縱兩橫”是指以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸,以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸的全國城市化戰略格局,包昆通道內蒙古的包頭到雲南的昆明,是三縱兩橫格局中的一縱。
包昆高鐵節點城市:包頭、巴彥綽爾、銀川、白銀、蘭州、隴南、廣元、綿陽、德陽、成都、西昌、攀枝花、楚雄、昆明。