《混凝土自錨式懸索橋》是2005年人民交通出版社出版的圖書,作者是張哲。本書可供高校教師和研究生及橋樑設計、施工與管理部門的工程師們參考使用。
基本介紹
- 書名:混凝土自錨式懸索橋
- 作者:張哲
- ISBN:9787114058110
- 頁數:179
- 出版社:人民交通出版社
- 出版時間:2005-11-1
- 裝幀:平裝
- 紙張:膠版紙
《混凝土自錨式懸索橋》是2005年人民交通出版社出版的圖書,作者是張哲。本書可供高校教師和研究生及橋樑設計、施工與管理部門的工程師們參考使用。
《混凝土自錨式懸索橋》是2005年人民交通出版社出版的圖書,作者是張哲。本書可供高校教師和研究生及橋樑設計、施工與管理部門的工程師們參考使用。...
此後在吉林、河北、遼寧又有4座鋼筋混凝土自錨式懸索橋正在設計和設計和建造中。自錨式懸索橋有以下的優點:①不需要修建大體積的錨碇,所以特別適用於地質條件很差...
自錨式施工工藝1、主塔施工懸索橋一般主塔較高,塔身大多採用翻模法分段澆築,在主塔連結 索橋 板的部位要注意預留鋼筋及模板支撐預埋件。對於索鞍孔道頂部的混凝土...
大跨度鋼管混凝土系桿拱橋施工方案的研究. 大連理工大學學報,2005,45(2):230-233. (EI收錄) [13] 邱文亮,張哲. 單塔雙跨自錨式懸索橋極限跨度研究. 武漢...
(10)吉林省教育廳“十一五”重點科研項目,“壓彎耦合效應下混凝土自錨式懸索橋的抗震性能研究”,項目負責人(已結題)。(11)吉林省教育廳“十一五”重點科研項目,...
1、金馬大橋“大型砼斜拉橋與T型剛構協作體系橋樑”設計技術研究獲得建設部“華夏建設科學技術獎”二等獎。2、"混凝土自錨式懸索橋的分析理論和設計技術研究"獲得...
布特哈大橋全長337米,主跨90米,橋寬30米,雙向6車道,為鋼筋混凝土自錨式懸索橋結構,是呼倫貝爾市境內第一座懸索橋。布特哈大橋總投資9600萬元,計畫於2012年9月...
[46]勾紅葉,蒲黔輝,王君明,. 混凝土自錨式懸索橋錨固區模型研究[J]. 路基工程,2008,(1).[47]馬繼兵,蒲黔輝,宋大煒,楊光強,. 既有中(下)承式混凝土拱橋...
4 石磊,張哲,劉春成,檀永剛,混凝土自錨式懸索橋設計及其力學性能分析[J],大連理工大學學報5 檀永剛, 張哲, 嚴偉飛, 自錨式懸索橋施工控制中的力學特性, 公路...
2、金馬大橋“大型砼斜拉橋與T型剛構協作體系橋樑”設計技術研究,華夏建設科學技術獎,二等獎,2005年1月。3、混凝土自錨式懸索橋分析理論和設計技術研究,遼寧省...
石雪飛,阮欣,王鵬. 柔性混凝土主梁自錨式懸索橋施工控制. 上海公路(增刊), 2005:139-44俞雷(研究生),石雪飛. 預應力混凝土連續鋼構橋施工控制中測量誤差對參數...
木蘭溪大橋為正好東南--西北走向,主橋結構為主跨100m的獨塔單索麵預應力混凝土主梁的自錨式懸索橋,主塔墩與主梁固結,其餘橋墩採用活動支座。主塔高64米,其中自...
“預應力混凝土大跨度橋樑施工控制的仿真計與質量監控研究”獲2001年湖南省科技進步一等獎(排名第三),“大跨度自錨式懸索橋設計理論與關鍵技術”獲2007年湖南省科技...
株洲湘江六橋(又名:楓溪大橋)全長1729.4米,其中主橋為3*45+300+3*45自錨式懸索橋,矢跨比1/5,橋樑部分長1429m(主橋570m,引橋859m)。工程初步設計概算總...
湖南株洲楓溪大橋13日建成通車。這座大橋的橋面採用超高韌性混凝土組合結構,系全球首次在懸索橋上套用。 楓溪大橋是湖南株洲市天元區與蘆淞區之間的跨江通道,主跨300...
江東大橋是一座交通功能和景觀功能並重的橋樑,通航孔自錨式懸索橋造型獨特,寓意“錢江帆影”,其結構為空間纜自錨式懸索橋和預應力砼連續梁組合體系,是一座懸索和...
橋體採用兩跨式自錨式懸索橋,懸索橋索塔採用鋼筋混凝土門式塔。由於雁青大橋主橋需跨越230米寬的黃河及黃河北側的柳忠高速公路,橋位處總體北高南低,南側高層...
松原天河大橋是國內跨度最大的空間索麵自錨式鋼混組合梁懸索橋。中文...路面標準:瀝青混凝土路面。 道路、橋樑標準寬度:近期雙向四車道;遠期雙向六車道。...
為85m+195m+85m單纜單索麵雙獨柱自錨式懸索橋;跨越贛江北支的橋命名英雄...主橋邊跨混凝土現澆箱梁等,無一不讓施工技術人員煞費苦心,但由於採取了創新...
國內現有的懸索橋有雙塔、四塔或者多塔的,還有單塔雙索道的,木蘭溪大橋主橋結構採用獨塔、單索道、自錨式、現澆混凝土箱梁的懸索橋,四個特點集為一體的橋樑,為...
(4)新型橋樑結構體系(空間纜索自錨式懸索橋、斜拉-懸索組合體系、多塔懸索橋、...“公路舊橋檢測、評定與加固技術及推廣套用”、“混凝土梁式橋樑損傷評估與安全...