位於淮南市大通區窯河以西農場八隊附近,華聯商廈以東約13KM,是合蚌客運專線鐵路在淮南市境內所設的客運站,也是淮南市首個重要的高鐵站,並已於2012年10月16日建成通車。
基本介紹
- 中文名:淮南高鐵站
- 總投資:1.4億元
- 占地面積:150畝
- 建房面積:9991平方米
規模

區位優勢


服務班次

位於淮南市大通區窯河以西農場八隊附近,華聯商廈以東約13KM,是合蚌客運專線鐵路在淮南市境內所設的客運站,也是淮南市首個重要的高鐵站,並已於2012年10月16日建成通車。
位於淮南市大通區窯河以西農場八隊附近,華聯商廈以東約13KM,是合蚌客運專線鐵路在淮南市境內所設的客運站,也是淮南市首個重要的高鐵站,並已於2012年10月16日...
淮南東站,站址在大通區九龍崗鎮淮南農場境內,是合蚌高鐵的一個車站,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司淮南西站管轄。淮南東站已於2012年10月16日正式啟用,是淮南地標...
2014年4月25日,《淮南市高鐵南站片區概念規劃設計》通過規劃委員會的審查。 [2] 2018年9月,淮南南站站房工程正式開工。2019年3月30日,商合杭鐵路淮南南站站房...
合肥南站,又稱合肥火車南站,位於合肥包河區,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司管轄。與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站,是國家級綜合交通樞紐...
根據計畫,商杭高鐵全線設車站29個,其中新建車站16個,分別是商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽西站、潁上北站、鳳台南站、壽縣站、淮南南站、...
目前,寧西高鐵尚未進入國家鐵路規劃,寧西高鐵大部分穿越河南段、河南暫無財力實施勘建,何時開工尚無法預測。 方案一,從合肥引出,途徑,淮南,阜陽,周口,許昌,鄭州,...
合蚌高速鐵路,運營里程132公里,沿線設合肥站、合肥北城站、水家湖站、淮南東站、蚌埠南站,設計時速350公里,運營初期按時速300公里運行。...
沿途城市 淮南、阜陽、周口、漯河、平頂山 設計時速 350公里每小時 目錄...寧洛高鐵南京至阜陽段已經部分通車或在建,而洛陽經平頂山、漯河到周口段已經中原...
廣德高鐵站,就是指國家發展改革委批覆了新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報告,在安徽省廣德縣即將建立的高鐵站。...
滬康高鐵 又名滬安高鐵 是連線上海到安康(漢中)的高速客運專線,目標時速為350...其中,推進合肥城市軌道交通1—5號線建設,建設蕪湖、淮南、馬鞍山、銅陵等城市...
2012年10月16日合肥—蚌埠的合蚌高鐵開通運營,淮南東站也同期運營,為了做好高鐵乘客的轉接及淮南市民前往高鐵淮南東站,淮南中北巴士(現淮南市公共運輸有限責任公司)...
廣德高鐵南站,國家發展改革委批覆了新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報告,在安徽省廣德市桃州鎮設立的高鐵站。...
商杭高速鐵路是列入《國家中長期鐵路網規劃》的高等級鐵路,經過河南、安徽、浙江三個省份,起自鄭徐高鐵商丘站,經亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城、湖州等地,...
現有京滬高鐵、合蚌客專,在建鄭徐客專及商合杭鐵路的皖北地區,初步構成了以徐州、商丘、阜陽、淮南為四個支柱的矩形高速鐵路網。但是上述線路均定位為國家高速...
【工程建設概況二】合蚌高鐵是京滬高鐵與滬漢蓉客運專線間的高速連通線,也是北京至福州客運專線的組成部分。運營里程132公里,沿線設合肥、合肥北城、水家湖、淮南東...
普通鐵路 京滬鐵路、淮南鐵路、合寧鐵路 高速鐵路 京滬高速鐵路、合蚌高速鐵路、合福高速鐵路等 所屬路局 中國鐵路上海局集團有限公司 目錄 1 歷史沿革 2 已...
(實際位於毛集實驗區)根據商合杭鐵路環評公示,鐵路進入淮南市境內後沿合淮阜...商合杭高鐵全長794.55公里,其中新建線路長617.94公里,包括商丘至合肥北城段378...
壽縣站,位於中國安徽省淮南市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站。2015年12月16日,壽縣站舉行開工儀式;2019年4月10日,壽縣站站房完成封頂。截至2019年,...