合蚌高速鐵路

合蚌高速鐵路，運營里程132公里，沿線設合肥站、合肥北城站、水家湖站、淮南東站、蚌埠南站，設計時速350公里，運營初期按時速300公里運行。

基本介紹

• 中文名：合蚌高速鐵路
• 外文名：Hefei-Bengbu high-speed railway
• 鐵路等級：高速鐵路
• 設計速度：350Km/h 
• 里程：132km 
• 起止站點：合肥站、蚌埠南站 

歷史沿革

2012年10月16日，合肥至蚌埠高速鐵路正式開通運營。

意義

合蚌高速鐵路是京滬高速鐵路鐵與滬漢蓉快速客運通道間的高速連通線，也是北京至福州客運專線的組成部分。合蚌高鐵開通運營，不僅形成合肥北上的快速通道，而且通過已投入運營的合寧、滬寧、合武高鐵，把京廣、京滬、滬漢蓉三條高鐵主幹線緊密連線起來，形成我國中部腹地通往環渤海、長三角、珠三角地區的大能力快速客運通道。