人物生平 里科弗是波蘭裔
猶太人 ,1900年1月27日,生於波蘭
華沙 北部的一個偏僻村莊馬庫夫。1906年,他隨做裁縫的父母移民美國,定居
芝加哥 。由於家境貧寒,里科弗從國小到中學都是通過半工半讀完成的。18歲那年,里科弗完成了高中學業,卻無力支付大學的費用。後來,在一位參議員的推薦下,里科弗得以進入著名的
安納波利斯 的美國海軍軍官學校學習。大學4年,里科弗幾乎把全部的精力都投入到學習和體育活動中。里科弗取得工程學士學位,被授予
少尉 軍銜之後,主動要求到西海岸的水面艦艇部隊任職。5個月後,好學的里科弗又提出到海軍研究生院繼續深造的申請,很快便獲得批准。進入海軍研究生院僅一年,里科弗又因成績突出而被選送到哥倫比亞大學工程學院進一步深造,並獲得該校
電氣工程 碩士學歷。其後,里科弗在美海軍歷任
戰列艦 輪機長、
掃雷艦 艦長和潛艇艇長。
海曼·喬治·里科弗 1939年,里科弗調入海軍艦船局,同年夏天,一位擁有博士頭銜的美國海軍軍官羅斯·岡恩向海軍部遞交了一份關於研製
核動力潛艇 的報告。然而,由於當時科學技術水平仍普遍偏低,加之不久美國也捲入
二戰 ,因此這項計畫被擱淺。二戰結束後,岡恩等人再次為核潛艇運用多方奔走,引起了高度重視。1946年初,美國海軍派遣了一個由5名優秀技術軍官組成的小組,前往核研究中心——
田納西州 橡樹嶺 學習核技術,已獲得海軍上校軍銜的里科弗聞聽這一訊息後非常興奮,在他的艱苦努力下,終於獲得了這個小組的負責權。
在橡樹嶺的日子裡,里科弗對核動力技術完全著了迷。每當遇到難題,他總是虛心地向各方面的專家請教;並與小組其他成員琢磨檢驗每一個研究項目,精心核算成千上萬個數據。功夫不負有心人,在很短的時間裡,里科弗就從一個技術軍官變成為一位核工程專家。
海曼·喬治·里科弗海軍上校 1948年5月1日,在里科弗上校的積極申請下,服艦船局上級設立了核動力部,但是也就是設立了部門而已,並沒有獲得實際的支持。里科弗四處遊說,陳述將核技術與潛艇相結合的種種好處, 美國最高決策當局作出了建造核潛艇的決定,里科弗被任命為國家
原子能 委員會和海軍船舶局兩個核動力機構的主管,同時兼任
核潛艇 工程的總工程師。
里科弗著手核動力潛艇建造之始。即為核潛艇發展確定了正確的設計方向——要在較小的空間內設計安裝全新的
核反應堆 。利用
核裂變 產生熱量驅動
蒸汽輪機 發電,使潛艇能在水下長時間高速航行。
為了以防萬一, 核潛艇的建造基地放在了荒無人煙的
內華達 沙漠中。核潛艇的最關鍵裝置是核反應堆,里科弗最後選定的是由
通用電氣公司 承建的
液體金屬 冷卻式大型
核動力裝置 。為了確保萬無一失,里科弗堅持對反應堆的每個部件都進行抗高熱、抗震動試驗。同時,他還大膽決定:建造兩套與陸地實驗室相同的反應堆直接裝入潛艇機艙中,同步進行試驗。出於模擬核潛艇真實作戰環境的需要,里科弗還特地設計建造了長約16米、直徑1米的縮小比例潛艇,讓其經受深水炸彈等爆炸破壞的檢驗。
1952年6月14日,在美國
康乃狄克州 的
格羅頓 造船廠,舉行了第一艘核動力潛艇
鸚鵡螺號 的
龍骨 鋪設儀式。這艘潛艇以
法國 科幻作家
凡爾納 的名著《
海底兩萬里 》中的夢幻潛艇命名,1953年,里科弗被晉升為海軍少將,同年6月25日,核反應堆開始滿功率試驗,持續工作24小時後,在場的工程專家都認為,所獲數據足以證明該裝置已達到要求,要求停止試驗進行全面檢查。但里科弗堅決不同意,下令繼續試驗,他堅持整個試驗必須完全符合潛艇水下橫渡
大西洋 滿功率的要求。
當試驗運行到60小時,人們發現某些儀表已不能正常顯示讀數,接著一台
循環水泵 發出尖叫,幾小時後,主
冷凝器 的管壁出現破損,蒸汽壓力劇降。這時負責承建的
西屋電氣公司 代表建議停止試驗,就連原子能委員會海軍反應堆部的權威人士也主張停止試驗,但里科弗卻堅持不下達停試命令。直到操縱室海圖上的標誌點從美國抵達
愛爾蘭 後,里科弗才下達了停止命令。核反應堆停止運行並冷卻後,有關專家對其進行了全面檢查。結果非常令人驚喜:沒有發現任何致命性的損傷,這標誌著第一艘核動力潛艇已具備橫渡大西洋的能力。
1954年1月21日清晨,在一片歡呼聲中,“鸚鵡螺”號核潛艇緩緩向水中滑去。經過努力,“鸚鵡螺”號在這年底全部竣工。該艦最大航速25節,最大潛深150米。艇長97.5米,寬8.4米,吃水6.7米,水上排水量3700噸,水下排水量則達4040噸;配備6具533毫米魚雷發射管,可攜帶18枚魚雷;下潛深度為200米,潛航時最高航速達20節;可在最大航速下連續航行50天、全程3萬公里而不需要加任何燃料。
“鸚鵡螺”號與當時的常規動力潛艇相比,航速大約快了一半。艇體外形與內部、動力儀器與作戰裝備,都是最精密的科學產品,用流線型的外貌與簡便的控制裝配起來,核動力裝置占船身的一半左右。與普通潛艇相比,“鸚鵡螺”號艇體外殼顯得更為厚實,在深海中行進時,憑其特裝的聲納,可以自由探路,絕無觸礁撞石的危險。它是當時最先進的水下兵器。人們聽不到常規潛艇那種轟隆隆的噪聲,艇上操作人員甚至覺察不出與在水面上航行有何差別,它84小時潛航了1300千米,這個航程超過了以前任何一艘常規潛艇的最大航程10倍左右。
海曼·喬治·里科弗博士 自1954年1月21日下水至1957年4月,經過三年多的試驗航行,“鸚鵡螺”號核動力潛艇僅更換了一個反應堆活性區,僅消耗了幾公斤
鈾 。航程達到62526海里。而常規潛艇要是以同樣速度航行同樣的距離,將會消耗大約8000噸燃油,“鸚鵡螺”號核潛艇單獨試驗成功後,里科弗又向海軍決策當局建議:由它與幾艘常規動力潛艇一起,參加反潛對抗演習。演習中,“鸚鵡螺”號核潛艇再次顯示出其特有的優點,1955年7-8月份,在"鸚鵡螺"號首次進行的作戰演習中,它輕而易舉地戰勝了包括一艘反潛航母在內的反潛編隊,在這次對抗演習中,"鸚鵡螺"號共"擊沉"了7艘"敵艦"。隨後在
北約 所組織的名為"反擊"的演習中,受到"鸚鵡螺"號攻擊的水面艦艇數量達到16艘,其中包括航母2艘、
重巡洋艦 1艘以及
驅逐艦 9艘,其餘的4艘為油輪與貨輪。在演習中,常規潛艇常常被發現,而核潛艇則很難被發現,即使被發現,核潛艇的高速度也可以使之擺脫追擊。由於核潛艇的續航力大,用不著浮出水面,因而能避免空中襲擊。 據美國統計,"鸚鵡螺"號在歷次演習中丶共遭受了5000餘次攻擊。據保守估計,若是常規動力潛艇,它將被擊沉300次,而"鸚鵡螺"號僅為3次,"鸚鵡螺"號展示了核潛艇確實具有無堅不摧的作戰成力。
到1957年4月止,“鸚鵡螺”號在沒有補充燃料的情況下持續航行了11萬餘公里,其中大部分時間是在水下航行。至此,很多人以為,核潛艇發展到這個地步,完全可以批量建造並交付部隊使用了。不過,里科弗並沒有輕率地作出決斷,而是再次要求“鸚鵡螺”號核潛艇進行一次
北冰洋 水下航行與探險,他認為只有從北冰洋冰層下通過,才有資格勝任其他各種海域的航行。1957年8月,“鸚鵡螺”號核潛艇正式接受了探索
北極 的任務。“鸚鵡螺”號核潛艇從北大西洋的
格陵蘭 出發。經過11天的潛航,當它浮出水面時,已到了北極冰蓋的邊緣。完成了常規動力潛艇所無法想像的壯舉。此後,1958年6月,“鸚鵡螺”號再次實施了它的北極航行,闖出了一條冰下航線。之後,美國宣布以後將不在製造常規動力潛艇。此後,
蘇聯 ,
英國 ,法國和中國相繼製造了本國的核潛艇。
里科弗海軍少將(1955) 在長期的猶豫之後(並在公眾的壓力下),在1959年,里科弗被晉升為
海軍中將 。
甘迺迪 總統上台後,宣布繼續延長他的服役期限。實際上到1973年,里科弗才被晉升為
海軍上將 ,但里科弗雖然早到了退休年齡,卻堅決不退役,後來美國總統乾脆宣布他可以無限期服役。1982年,81歲高齡的里科弗才退役。
里科弗於1986年7月逝世。他一生好學不倦,勤奮寫作,涉獵範圍較廣,主要著作有《教育與自由》《美國國民教育的失敗》等,因此他也被認為是一名教育家,在他的母校——安納波利斯的海軍軍官學校工程系大樓被命名“里科弗樓”。
主要貢獻 里科弗最大的貢獻在於:他實現了核動力裝置小型化、實用化,並將它裝設在排水量和體積都不大的潛艇上,使潛艇一躍成為世界強國海軍日益倚重的水下戰略打擊武器。在其服役的60年裡,里科弗成功地把美國海軍帶進了領先世界的核時代,由此,他被譽為美國的“核潛艇之父”。
海曼·喬治·里科弗海軍上將 軼事典故 里科弗很不擅長和領導打交道,他頑固、暴躁,甚至有些自高自大、冷酷無情,被稱之為“幾分鐘就能把身邊的人得罪光”的人。他藐視常規軍艦,所以傳統保守的海軍的將軍們並不喜歡他,甚至一心想把他趕出海軍,但倔強的里科弗堅決不退役,並牢牢霸占美海軍核動力艦艇權威位置,因此美海軍高層內部戲稱他為:“老賊”。
有一件事情能說明里科弗的人緣:1964年由原子能委員會授予里科弗
費米獎 。根據國會對在前一年把該獎金授予
奧本海默 的反應,原子能委員會像小孩慪氣似地硬把該獎金的現金額整整扣去一半,結果,里科弗只得到兩萬五千
美元 。
1982年,接近耄耋年齡的里科弗海軍上將訪問中國,受到
胡耀邦 總書記的接見,但他要求參觀核潛艇的請求被拒絕。在離開中國之前,他無不遺憾地說,“世界上的核潛艇我幾乎都看過,獨缺中國。我多么希望他們能理解我的心情啊!真不理解,為什麼看一看中國的核潛艇就這么難?”
里科弗在海軍進入核潛艇時代後,他堅持親自考核、選拔每一名核潛艇艇長,他的許多考題至今已經在中國人中廣為流傳,只是很多人以為是美國商人的手段而已,例如他會對考生說:“如果你和一群人一同搭載飛機,遇到事故僅有一個降落傘包,你能說服別人把降落傘給你么?”然後考生自信滿滿地說:“能!”結果門一開,進來幾個人,里科弗邊對考生說:“好吧,你現在開始說服吧!”
後來的美國總統,當時也是渴望成為核潛艇軍官的
卡特 ,也遭遇到了這位冷酷無情的將軍的詢問:“你的成績是多少?”“海軍軍官學院,第59名。”卡特似乎意識到回答地不甚妥當,又補充了一句:“全年級820人。”自以為能得到讚賞的卡特沒想到又被追問了一句:“你覺得你自己盡力了么?”“是的……”卡特猶豫了一下,又改口說:“不,還沒有。”里科弗立刻嚴厲訓斥道:“為什麼不盡力?”——這句話後來也成為卡特競選口號。
後世紀念 為紀念里科弗上將對美國海軍的卓越貢獻,1983年,美國海軍將第22艘
洛杉磯級攻擊核潛艇 SSN -709命名為海曼·喬治·里科弗號,里科弗也成為僅有的幾位在世時即獲得軍艦命名的海軍將領之一。
里科弗號核潛艇艦徽
里科弗號核潛艇數據:
開工日期:7/24/1981
下水日期:8/27/1983
服役日期:7/21/1984
性能數據:
艇長:109.73米
艇寬:10米
吃水:9.8米
排水量:水上6,000噸 水下6,900噸
動力裝置:1座S6G型壓水反應堆
航速:水上20節 水下32節
潛深: 450米
電子設備: AN/CCSMK1型作戰數據鏈,後被CCSMK2型取代,其核心為UYK7型計算機,火控為MK-113/117魚雷發射控制系統;雷達有AN/BPS-15水面搜尋/導航雷達;電子戰系統有:BRD-7(測向)、WLR-12(雷達預警)、WLR-9A(偵聽)、MK2(魚雷誘餌發射);AN/BQQ5D/E,被/主動搜尋/攻擊,低頻;BQR23/25,被動拖曳陣,後被TB-23/29取代;BQS15,主動近程(包括冰上)搜尋,高頻。
艇員編制:115人(軍官12人)