海口北站，為擬新建湛江至海口鐵路（湛海高速鐵路）海口段的輪渡火車站。
海口北站，為擬新建湛江至海口鐵路（湛海高速鐵路）海口段的輪渡火車站。歷史沿革2023年8月31日，據湛江市發展和改革局，新建湛江至海口鐵路（含跨海輪渡工程）首次環境影響評價信息公開，擬新建海口北站為湛江至海口鐵路（湛海高...
南山北站（Nanshanbei Railway Station），位於海南省三亞市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路乘降所（南山乘降所）。於2017年1月20日完成客運改造，開始辦理客運業務，於2018年停止辦理客運業務。歷史沿革 2017年1月20日，海南西環鐵路線南山北站正式開通運營，站務由鳳凰機場站調撥。建築規模 南山北站共兩層，...
海口路站（HAIKOU Rd. Station），位於吉林省長春市南關區，是長春軌道交通4號線的一座車站，於2011年6月30日投入使用。歷史沿革 2011年6月30日，自由大路站隨長春軌道交通4號線一期高架段的觀光運行而投入使用。2018年4月19日12時至16時30分，自由大路站進行自動售檢票系統升級。2019年5月25日，自由大路站更名...
海口市公共運輸集團有限公司 播報編輯討論上傳視頻 海口市公共運輸業務運營平台 海口市公共運輸集團有限公司(海口公交集團)2011年9月4日正式成立,作為海口市政府直屬的國有獨資公司,承擔著海口市的公共運輸運營服務,並負責全市公交基礎設施投資建設和經營管理,是海口市公共運輸業務運營平台。 [1] ...
截至2022年8月，玉林北站站場規模為4台9線，其中2條正線、7條到發線，設有3座中間站台、1座側式站台，7個站台面，途經鐵路線路為南玉高速鐵路。建設規劃 截至2021年2月，玉林北站規劃接入玉林至岑溪鐵路，預留到發線以滿足跨線客車通路需求。價值意義 玉林北站是南寧至玉林鐵路和張家界至海口鐵路的重要鐵路樞紐...
陸上部分自湛江北站引出，向南經湛江市霞山區、麻章區、遂溪縣、雷州市、徐聞縣，在徐聞南站以輪渡方式過瓊州海峽後至海口北站，接入既有海口站，總長約132.2公里。根據擬定方案，湛海高鐵項目線路北起廣東省湛江市，向南經雷州、徐聞、海安至海南省海口市，銜接海南環島高鐵（遠期銜接海南中線高速鐵路），主要包括...
K511次列車 K511次列車是由上海南開往海口的快速列車，運行時間為34小時39分。列車信息 K511次列車是由上海南開往海口的快速列車。發車到達（19:21–第三日06:00）、運行時間（34小時39分）時刻表
2017年1月5日，本列車車底開始與長春站至廈門站的Z102/Z103次列車、Z104/Z101次列車（2019年7月10日起改廈門北站始發終到）套跑，順序為長春開Z102/Z103次列車至廈門北站→廈門北站開Z104/Z101次列車至長春站→長春站開Z384/Z385次列車至三亞站→三亞站開Z386/383次列車至長春站。2018年2月1日，配合...
K511/k512次從上海南到海口的列車，是中國鐵路運行於上海至海南海口之間的快速旅客列車，於2007年4月18日起自正式開行，現由廣州鐵路集團長沙客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿滬昆鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、茂湛鐵路、粵海鐵路（含輪渡）運行，行程2358公里，途經上海、浙江、江西、廣東、海南共4省1市...
2013年9月12日6:48分，隨著大連北到天津西的D55次列車開出大連北站，盤營高速鐵路正式通車。盤營客運專線是中國一條建設中的高速鐵路，也是中國“四縱四橫”客運專線網路中京哈客運專線的組成部份。盤營客運專線位於遼寧省中南部，連線盤錦和營口，沿途經過錦州、鞍山。大連到北京最快可6小時到達。2013年12月28日...
路易港有兩大公交樞紐站。“維多利亞樞紐站”負責路易港來往模里西斯島東部和南部地區的公車以及從威廉平原區前往路易港的公車；而“移民廣場站”，又稱“北站”則負責來自北部龐波慕斯區和朗帕河區的公車。路易港還有許多小型的公車站，例如“約翰·甘迺迪街車站”和“威廉·牛頓爵士車站”是市內公交系統的車站...
粵海鐵路（Guangdong-Hainan Railway），或稱湛海鐵路，是一條連線廣東省湛江市、海南省海口市和儋州市、終到三亞市的普速鐵路，為中國第一條跨海鐵路。2002年1月28日，粵海鐵路湛江—海安段開通運營；2002年11月25日，粵海鐵路瓊州海峽鐵路輪渡“粵海鐵1號”完成首航；2003年1月7日，粵海鐵路全線通車。粵海鐵路由...
潮南站位於中國廣東省汕頭市潮南區隴田鎮田三村，地處潮南區東南部，南近瀋陽—海口高速公路（國家高速G15），北距東華村潮鄉旅遊景區約5千米，東臨田心灣景區約1.2千米，西接丹東—東興公路（國道228線）；車站在甬廣高速鐵路距離上行站點惠來站約29.5千米，距離下行站點汕頭南站約18.1千米。建築規模 建築設計...
截至2021年8月，根據《三亞市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，伴隨國民經濟發展，預計2025年三亞站客運需求接近1000萬人次，迫切需要啟動北站房及北廣場建設。價值意義 海南西環鐵路通車運營後，還將開行三亞至京、滬、穗三趟旅客列車，人們出行更加便捷，中國各地的遊客可乘座火車一路觀光旅遊、領略沿途風情。（南海...
包海高速鐵路（Baotou-Haikou High-Speed Railway）簡稱包海高鐵，又名包海客運專線，是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道包頭至海口的高速鐵路。北起內蒙古包頭，向南經鄂爾多斯、榆林、延安、銅川、西安、安康、達州、廣安、重慶、遵義、貴陽、河池、南寧、欽州、湛江等，終點為...
1986—1990年，黎湛鐵路繼續進行綜合技術改造。先後增設玉林、湛江區段站配套設施，加強陸川、河唇、廉江中間站客、貨運設備，增延橋圩、吹塘站股道及新建湛江北站貨場等。玉林、湛江區段站經過綜合技術改造，均建成為橫列式一級二場站型。二線建設 1991年，經鐵道部批准，在黎塘—玉林間增建二線。1992年，投入資金...
遼東半島的地理範圍以遼河入海口和鴨綠江入海口的連線為界，以南地區為今稱之為遼東半島的範圍。大體上包括大連市、營口市、鞍山市、丹東市、遼陽市的部分地區。“遼東半島”這一名稱是今人的稱謂概念。文獻記載 文獻記載中，遼東半島地域範圍都記於“遼東”這一稱謂之中。明代的“遼東”東抵鴨綠江，西至山海關，...
截止2021年8月，澄邁公交13路長度約為19.3公里，下行南起於金江客運站，途經金山路、人民西路、文明路、文明北路、金馬路、金馬三橫東路、椰島大道（金馬四橫東路）、金馬路、海口—榆林（西）公路（225國道）、（思源路）、黃大線，北止於大豐車站。截止2021年8月，澄邁公交13路上行北起於大豐車站，途經黃大線...
天涯海角站，位於海南省三亞市天涯區天涯鎮，該站距離天涯海角風景區僅2km，是海南西環鐵路貨線新改建站，也是海南西環鐵路公交化旅遊化改造項目線上一個改建站點，為客運站性質車站，中心裡程K345+735，距離南山北站14.33公里，距離天涯站12.47公里。歷史沿革 2019年03月9日，海南西環貨線三亞至樂東段公交化旅遊...
臨時汽車客運站開業前期共投入98台客運班車運營，班車線路覆蓋海口、三亞、海安、徐聞、廉江、吳川、雷州、遂溪等地區，暫時安排以下班線營運：1、麻章至遂溪；2、湛江至廉江；3、湛江至吳川；4、湛江至雷州；5、湛江至徐聞、海安；6、湛江至三亞；7、麻章至太平；8、東海至遂溪；9、東海至廉江。建設規劃 根據國家...
而後在入海口築“塔城”（即現黃厝村塔頭），以及部分臨海的山坡構築土石城牆（如現廈大白城一帶）等。“白城”興建的確切時間尚不清楚，現見的《廈門志》、《鷺江志》均未作記載。相傳明末民族英雄鄭成功屯兵廈門，在南普陀寺前演武場操練官司兵時就有這個“白城”，它成為演武場的首要防線。後為來驅逐荷蘭殖民...
珠海金灣機場開通了北京、天津、邯鄲、石家莊、呼和浩特、烏魯木齊、太原、哈爾濱、瀋陽、長春、大連、上海、南京、杭州、濟南、南昌、廈門、南通、合肥、福州、寧波、台州、淮安、青島、溫州、徐州、揚州、義烏、贛州、常州、晉江、武夷山、重慶、昆明、騰衝、茅台、貴陽、成都、遵義、西安、蘭州、銀川、海口、三亞、鄭州...
24 忠信路站 忠信路 西北行站 佛山市禪城區張槎街道水利所、海口村委會25 石灣大橋北站 縱一路(禪城) 西北行站 廣佛環線橋下公園26 智城社區居委站 智慧路 西南行站 智城社區居委會27 智慧新城站 華寶南路 北行站28 華寶路口站 季華一路輔道 西行站 佛山市禪城區城西工業園、佛山國家火炬創新創業園29 捷運...
海南省博士院士(海南省高新技術產業示範區)位於海南西北部的老城開發區內，規劃面積8000餘畝。園區位於西線快速幹道、開發區工業大道、西線高速公路交匯處，距海口市中心20公里，距海口美蘭國際機場35公里，距粵海鐵路海口北站（客運站）4.4公里，距粵海鐵路海口南站（貨運編組站、鐵路物流配送中心）2公里。園區規模 園...
福清西站位於中國福建省福州市福清市宏路街道石竹路南側、瀋陽—海口高速公路（福清段）西側；車站在甬廣高速鐵路上行距福州南站35.503千米，下行距莆田站47.554千米；車站距福清市人民政府約8.4千米，距石竹山風景區約1.9千米，距靈石山國家森林公園約8.7千米。建築規模 建築設計 設計理念 福清西站採用“三福之地...
同時，上海南站至襄陽站的K1127次列車、西安站至海口站的K1170/69次列車停運。另外，漢口站至重慶站的T257/8次列車、福州站至重慶北站的K805/6次列車淡季停運。7月1日起，隨州站將增開5趟列車，分別為上海南至成都的K351次列車、武昌至襄陽的K8073次列車、成都至上海南K352次列車、武昌至襄陽的K8067次列車...
在北京、上海、武漢、廣州、福州、成都、西安、蘭州、西寧、哈爾濱、瀋陽、襄陽、龍巖、廈門北動車檢修基地的總規模下，擬建大連、北京西、呼和浩特、石家莊、太原南、濟南、青島、上海南、杭州、南昌、武漢西、宜昌北站、長沙南、洛陽龍門、廣州東、桂林北、深圳北、潮州、三亞、贛州西等總計24個動車組運用所。動車...
