| 中文名稱 | 浮態 |
| 英文名稱 | floating condition |
| 定 義 | 船舶在靜水中的平衡狀態。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶性能及其試驗（二級學科） |
船舶浮於靜水的平衡狀態稱為浮態。通常分為四個部分：正浮，橫傾，縱傾和任意浮態
| 中文名稱 | 浮態 |
| 英文名稱 | floating condition |
| 定 義 | 船舶在靜水中的平衡狀態。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶性能及其試驗（二級學科） |
船舶浮於靜水的平衡狀態稱為浮態。通常分為四個部分:正浮,橫傾,縱傾和任意浮態 ...... 船舶浮於靜水的平衡狀態稱為浮態。通常分為四個部分:正浮,橫傾,縱...
船舶在不同裝載情況下又不同的浮態。...... 用調整油水艙縱向位置來調整滿載出港的浮態是有效的,但到港時由於油水已消耗掉,因此必須注意對到港浮態的影響。...
縱傾角(trim angle)是艦船在正浮時的水線面與縱傾後的水線面相交的角度,而縱傾是指船舶中縱剖面垂直於靜止水面,但是中橫剖面與鉛錘面成一縱傾角時的浮態。...
此時復原力矩Mh=D(r-δ)sin dθ≈D(r-δ)dθ,式中D為浮力;δ在正浮態的重心G到浮心C0的距離;r-δ=h為穩心高度,它表示初穩心在重心之上的高度(當初...
船舶浮性(ship buoyancy),船舶承載後可保持一定浮態的性能。...... 船舶浮性(ship buoyancy),船舶承載後可保持一定浮態的性能。[1] 中文名 船舶浮性 外文名 ...
利用型值表計算船舶浮態的技術在20世紀70年代就已發展成熟,但隨著計算機技術、船舶工程技術和計算數學技術的進步,這方面的計算工作已與船舶其他性能計算溶為一體,...
艏傾(trim by head)是指船舶自正浮位置向船首傾斜而使艏吃水大於艉吃水的浮態。通常不允許船舶艏傾,因為容易使航行的船舶發生危險。與之相對的為艉傾,是指...
本書共分10章,內容包括:船舶類型、船舶尺度與布置、船舶浮性、船舶穩性、船舶...3 船舶浮性3.1 船舶在靜水中的平衡條件及浮態3.2 船舶排水量與總重量...
縱傾(trim)是指船舶中縱剖面垂直於靜止水面,但是中橫剖面與鉛錘面成一縱傾角時的浮態。通常將船舶向首部方向傾斜稱“艏傾”,縱傾角為正值;向尾部方向傾斜稱“...
增加或卸掉小量載荷對初穩性及浮態的影響在船上某一位置(x,y,z)增加或卸掉某一載荷 P 時,船舶的初穩性和浮態變化如下:平均吃水的變化:...
XG的估算關係到船的浮態,即影響船的縱傾;ZG的估算則影響船的穩性,這涉及到船舶的安全性,必須重視,如果估算不準,尤其是對於穩性富餘不多的船舶,重心估算過低會...
船舶在外力作用下產生橫向傾斜(即橫傾)的角度,叫橫傾角(heeling angle)。橫傾(heel),是船舶中橫剖面垂直於靜止水面,但是中縱剖面與鉛垂面成一橫傾角時的浮態,...
1. 深海多體式浮式結構物穩性研究中浮態參數計算 2007,28(5) 哈爾濱工程大學學報 EI收錄。2. 互動式多目標決策方法及其在海洋平台方案綜合優選中的套用 2006,...
船舶儲備浮力是指船舶承載後可保持一定浮態的性能。具有在水面上漂浮的能力。船舶浮性是船舶在水中受到水壓力的作用,左右兩舷的壓力相互平衡,船底的壓力與船隻本身...
船舶應有一定數量的水密艙室,其主要作用是在船舶一艙或多艙破損進水後,不漫溢至其他艙室,並保證一定的浮態和穩性,使船舶具有一定的抗沉性。 [1] ...