活塞引擎

活塞引擎,及所謂的四衝程引擎或者二衝程引擎,屬於內燃機,最典型的是四衝程引擎,顧名思義就是在以各工作循環周期之內有四個階段,每一“往”和每一“復”都叫做一個衝程,簡稱為“吸”、“壓”、“做”、“排”,即所謂的“吸氣衝程”、“壓氣衝程”、“做功衝程”、“排氣衝程”。

由於飛行器所需要的做功功率巨大,所以,單一的四衝程引擎一般是不能提供足夠的動力推動飛機起飛的(其實在一般使用[[活塞式氣缸發動機作為動力的機械,例如汽車,使用單一氣缸很少見,不過在機車上很常見),所以,通常要使用若干氣缸並連起來,每一個氣缸總是能交替做功,以提高單位時間內產生的有用能源,也就是提高功率。在連線內燃機下,放射式排列的,五氣缸發動機,就是交替循環做功的用於飛機上的發動機。可以參見互動條目四衝程循環。

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