汽車耐老化太陽跟蹤聚光戶外加速老化試驗方法

《汽車耐老化太陽跟蹤聚光戶外加速老化試驗方法》是2020年05月29日實施的一項行業標準。

基本介紹

  • 中文名:汽車耐老化太陽跟蹤聚光戶外加速老化試驗方法
  • 外文名:Aging resistance of automobile—Outdoor accelerated weathering test method of exposure with solar tracking concentration apparatus
  • 標準編號:T/CSAE 134—2020
  • 發布日期:2020年05月29日
  • 實施日期:2020年05月29日
起草人,起草單位,主要內容,

起草人

楊嬌娥、王受和、王俊、張凌紫、程舸、李明桓、張曉東、孫杏蕾、于慧傑、劉丹、王文濤、尹文華、鄧家戰、王建兵、羅茜元、王釗桐、馬旭東、張衛群。

起草單位

神龍汽車有限公司、中國電器科學研究院股份有限公司、亞太拉斯材料測試技術有限公司、東風汽車集團有限公司技術中心、美國Q-lab公司中國代表處、一汽大眾汽車有限公司、泛亞技術中心有限公司、浙江吉智新能源汽車科技有限公司、廣州合成材料研究院有限公司、上海汽車集團股份有限公司乘用車公司、中國第一汽車集團有限公司研發總院、重慶長安汽車股份有限公司、威凱檢測技術有限公司、上海市塗料研究所有限公司。

主要內容

本標準規定了以太陽為光源的菲涅耳反射系統來進行汽車外飾材料的加速老化試驗的術語和定義、試驗場地要求、設備、安全預防措施、試樣、試驗程式和結果。
本標準適用於以太陽為光源的菲涅耳反射系統來進行汽車外飾材料的加速老化試驗。 本標準規定的設備和方法可用於確定曝露於日光、熱和潮濕下的汽車材料的相對耐老化性,前提是假設試驗期間發生的對材料加速老化速率起決定性作用的物理、化學變化機理沒有改變。
本標準的試驗結果可用於比較經過特定周期試驗的汽車外飾材料之間的相對耐老化性。任何加速曝露試驗都不能視為對自然或現場曝露進行了完全的模擬,只有當針對被試材料的可用於比較的性能等級已經確定後,本標準的試驗結果才可視為能夠代表自然或現場曝露試驗的結果。

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