《汽車排氣微粒演變規律的研究》是依託北京交通大學，由寧智擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：汽車排氣微粒演變規律的研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：寧智
- 依託單位：北京交通大學
- 批准號：40475048
- 申請代碼：D0502
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2005-01-01 至 2007-12-31
- 支持經費：27（萬元）
項目摘要
本項目將採用理論分析與試驗研究相結合的方法開展以下兩個方面的工作：(1)研究在不同汽車發動機及燃油條件下，汽車排氣中的可凝結組分在排氣管內的核化與凝結、微粒間的碰撞與凝並以及微粒在熱泳力作用下在排氣管壁面沉降的規律及影響因素；(2)研究在不同的外界環境(包括空氣相對濕度、大氣溫度與壓力、車速、風向與風速等)以及不同的排氣參數(包括微粒成分、濃度、分布以及排氣成分與排氣速度等)條件下，汽車排氣中的可凝結組分在運動汽車排氣尾流及大氣中的核化與凝結、微粒間的碰撞與凝並以及微粒擴散沉降的規律和影響因素。本項目的研究工作對於全面了解汽車排氣微粒的生成、演變及擴散規律具有重要的意義；研究結果可以為汽車微粒排放控制技術的研究與開發、汽車污染排放控制策略的確定以及進一步開展汽車微粒對人體健康影響的研究提供理論與試驗依據。
