《江蘇省交通運輸領域綠色低碳發展實施方案》是2023年2月江蘇省發布的實施方案。
基本介紹
- 中文名:江蘇省交通運輸領域綠色低碳發展實施方案
- 發布單位:江蘇省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省工業和信息化廳、省生態環境廳
《江蘇省交通運輸領域綠色低碳發展實施方案》是2023年2月江蘇省發布的實施方案。
《江蘇省交通運輸領域綠色低碳發展實施方案》是2023年2月江蘇省發布的實施方案。發布信息2023年2月,江蘇省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省工業和信息化廳、省生態環境廳聯合印發《江蘇省交通運輸領域綠色低碳發展實施方案...
《綠色交通“十四五”發展規劃》是由交通運輸部於2021年10月29日印發的檔案。發展歷程 2021年10月29日,交通運輸部印發《綠色交通“十四五”發展規劃》。內容解讀 提出,到2025年,交通運輸領域綠色低碳生產方式初步形成,基本實現基礎設施...
《江蘇交通運輸現代化示範區建設方案》由江蘇省省交通運輸廳、省發展和改革委員會聯合印發,提出要以“交通運輸一體化發展的先行區、高質量發展的樣板區和創新發展的引領區”為示範方向,全面推進基礎設施、出行服務、物流服務、智慧交通、...
從全國各省區市看,江蘇率先在黨委政府層面出台該方案。內容解讀 《實施方案》提出,到2025年,全省公共機構單位建築面積能耗、碳排放比“十三五”末分別下降6%、7%。公共機構綠色低碳發展機制基本建立,用能效率大幅提升,能源消費結構轉型和...
《行動方案》提出,到2025年,全省擁有萬噸級以上泊位的港口重點生產作業環節實現自動化、智慧型化技術全覆蓋,危險貨物碼頭安全生產實現100%數位化管理,對外開放港口疫情防控實現100%數位化管控,港口綠色低碳發展實現100%數位化治理,對外貿易...
2020年,完成決勝高水平全面建成小康社會交通建設任務和江蘇省“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃各項任務。綜合交通基礎設施總體達到世界先進水平,為建設交通強省奠定堅實基礎。到2035年,基本建成交通強省,形成安全、便捷、高效、綠色、經濟...
《方案》提出,要全面推動重點領域綠色消費發展,加快提升食品消費綠色化水平,鼓勵發展綠色低碳衣著消費,積極發展綠色低碳居住消費,大力發展綠色低碳交通消費。推廣套用新能源汽車,支持充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設。加大對居民...
智慧型交通技術套用深度和廣度有待拓展,部分關鍵核心產品和技術自主創新能力不強。交通運輸安全形勢仍然嚴峻,產業鏈供應鏈保障能力不足。綠色低碳發展任務艱巨,清潔能源推廣套用仍需加快。綜合交通運輸管理體制機制有待健全完善,制約要素自由...
2月21日,國土空間規劃獲得國務院批覆,在此基礎上,我們重點從四個方面對綜合交通規划進行了完善:一是深入貫徹落實黨的二十大以來的新發展理念;二是進一步突出虹橋國際開放樞紐建設的新要求;三是進一步突出低碳綠色和智慧賦能交通體系建設...
銜接高效,統籌融合。強化四網有效銜接、資源共享,統籌不同地區鐵路協調發展,加強與其他交通方式分工協作,推動設施網路化和運輸服務一體化,促進鐵路與產城深度融合發展。安全綠色,智慧便捷。牢固樹立安全發展理念,充分發揮鐵路綠色低碳和...
利用線上線下等多渠道,開展形式多樣的主題宣傳,廣泛提供節電建議、分時用電策略等服務,倡導綠色低碳生產生活方式。(省工業和信息化廳、省發展改革委、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省商務廳、省機關事務管理局、省電力公司等按職責...
加快充電樁、LNG加注站布局建設,推廣套用電能、LNG、氫能等新能源及清潔能源車船,推進綠色公路、綠色航道、綠色港口、綠色服務區等建設。充分調動油氣供應企業和航運企業積極性,依託骨幹企業引導LNG動力船和運輸船發展。創新綠色低碳、集約...