《民航發動機使用可靠性研究》,是以中國民航學院等為主要完成單位,由許春生等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:民航發動機使用可靠性研究
- 完成人:許春生等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 完成單位:中國民航學院等
《民航發動機使用可靠性研究》,是以中國民航學院等為主要完成單位,由許春生等人完成的科研項目。
《民航發動機使用可靠性研究》,是以中國民航學院等為主要完成單位,由許春生等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:許春生、王泰倫、孟惠民、倪繼良、李光輝、曾學鋒、李書明、葉德金、馬乾綽、侯躍環主要完成單位:中國民航學院、北...
合理安排可靠性試驗是在有限時間內提高發動機整機及成附屬檔案可靠性的有效手段;同時,只有系統安排可靠性試驗驗證,在有限時間內充分暴露故障並進行改進設計,才能提高發動機安全性和可靠性,並按適航要求在定型前初步給出合理的額定值和使用限制,比如允許的超溫、轉子瞬時超轉、喘振次數等。從而滿足航空發動機研製不斷向高...
《航空發動機結構可靠性多元建模及仿真理論與方法研究》是依託東北大學,由謝里陽擔任項目負責人的重點項目。中文摘要 傳統疲勞理論缺乏統一處理多機理耦合、多部位損傷及多構件關聯的方法,傳統可靠性模型未能全面反映載荷歷史、強度退化、結構特徵等要素。針對航空發動機及其關鍵零部件疲勞可靠性設計與評估,研究載荷歷程不...
南京航空航天大學“可靠性與適航技術研究中心”成立於2011年3月,研究中心依託南京航空航天大學航空與民航領域的專業優勢和學科基礎,利用與中國民用航空局、航空公司以及中國商飛公司、中航工業集團公司所屬企事業單位的長期穩定的合作關係,緊抓國家研製大型客機和大型商用航空發動機的發展機遇,針對民用飛機及民用航空發動機...
《航空發動機零件可靠性安全性設計》是2018年6月航空工業出版社出版的圖書,作者是王延榮。內容簡介 《航空發動機零件可靠性安全性設計》是一本關於航空發動機可靠性與安全性的學術理論專著,內容涉及航空發動機結構疲勞、高溫結構蠕變、空心風扇葉片結構最佳化設計,以及圓弧形榫連結構壽命預測、葉片氣動彈性穩定性預測方法、...
航空發動機可靠性與故障抑制工程 《航空發動機可靠性與故障抑制工程》是由北京航空航天大學出版社出品文獻。摘要 本書共五章,第一章介紹可靠性工程;第二章介紹壽命與壽命評估方法;第三章闡述故障規律與特徵;第四章為典型故障分析;第五章研究葉片結構故障與顫振。唯一標識符 ...
《發動機結構可靠性設計理論及套用》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是王榮橋、胡殿印。內容簡介 《發動機結構可靠性設計理論及套用》系統闡述了航空發動機結構可靠性設計的基礎理論、分析方法和工程套用實例。《發動機結構可靠性設計理論及套用》共10章:第1、2章為基礎理論與方法介紹,包括航空發動機結構設計發展歷程、...
南京航空航天大學“可靠性與適航技術研究中心”成立於2011年3月,下設3個研究室:(1)可靠性與安全性工程研究室,主要研究方向為:民用飛機與航空發動機可靠性與維修性工程,民用飛機與航空發動機安全性設計與驗證技術,民用飛機與航空發動機人機工效設計與驗證技術。(2)適航技術與管理研究室,主要研究方向為:民用...
我國在正式場合和官方檔案中,繼續使用“四代說”。但在科技界和媒體上,已經越來越多地使用“五代說”,特別是在描述當今先進機型和未來更新一代時,頻繁出現第五代,第六代的字眼。下面先簡要介紹下歐美的“五代”劃分方法:軍用渦扇發動機的涵道比較小,第一代航空發動機出20世紀50年代,以英國的康維發動機、美國...
《火箭發動機可靠性設計 》是2012年出版的圖書,作者是李進賢 。內容介紹 《普通高等教育"十一五"國家級規劃教材·航空、航天、航海系列:火箭發動機可靠性設計(第2版)》密切結合火箭發動機設計實踐,對火箭發動機系統與結構可靠性的理論及設計套用作了較全面的論述。全書共8章。內容包括:可靠性的基本概念和數學基礎,...
WJ5AI發動機的主要特點是將WJ5A降低起飛功率使用,同時吸收WJ5發動機在研製、生產和使用過程中所進行的設計改進成果,從而提高發動機工作可靠性、延長工作壽命,而且WJ5AI發動機的溫度特性有了明顯改善。WJ5AI的改型工作是從1979年底開始,1982年7月通過中國民航總局、空軍、海軍和航空工業部組織的技術鑑定。渦槳-5E ...
8.2.1航空發動機可靠性的重要性260 8.2.2航空發動機可靠性要求和指標體系261 8.2.3航空發動機可靠性設計267 8.2.4發動機故障模式、影響及危害度分析268 8.2.5發動機故障報告、分析和糾正措施系統(FRACARS)268 8.2.6發動機可靠性的檢查與評估269 8.2.7發動機研製階段的可靠性驗證試驗272 8.2.8發動機使...
本書對減少航空發動機故障,對航空發動機現發故障的分析和研究,對我國新型發動機的設計和研製等,都將起到重要作用。本書可供航空工業、民航、空軍各廠(場)、所、地面燃氣輪機工業和有關科研機構的工程技術人員以及航空院校的教師參考。作品目錄 目錄 第一章 緒論 1-1可靠性與故障 1-2故障模式與故障率 1-3...
四種軍用發動機發展試驗程式的變化46 訪問蘇聯中央航空發動機研究院50 助推發動機在民航客機上的套用55 軍用發動機 幾種軍用渦扇發動機的結構設計分析63 EJ200發動機的結構設計特點69 從F100PW100到F119PW100——回顧航空發動機研製觀點的轉變75 F100PW220發動機——F100PW100發動機提高可靠性的改型83 F110GE129 EFE的...
1.4.3 以可靠性為中心的維修分析結果 1.5 MSG 3分析原理 1.5.1 MSG 3概述 1.5.2 MSG 3維修大綱 1.5.3 MSG 3飛機系統/動力裝置分析程式 第2章 航空發動機狀態監控 2.1 航空發動機狀態監控概述 2.2 航空發動機監控的概念 2.2.1 研究對象 2.2.2 發動機的狀態和故障 2.2...
航空飛行器是各高新技術研究成果的集成,要提供很強動力並保持快速飛行速度的發動機、能承受反覆交變應力的可靠性很強的飛行殼體、可控制飛行方向和位姿的先進導航系統和操縱系統、舒適的人機環境空間等。因此該工程領域與材料工程、電子與通訊工程、動力工程、機械工程、控制工程、儀器儀表工程、計算機技術等領域密切相關。
載人太空飛行器為人類創造了具有特殊條件的空間實驗室,用以開展物理、化學、生物學、醫學、新材料與新工藝等方面的研究工作。航空航天技術的軍事套用,使軍事裝備和技術,以至作戰戰略與戰術都發生了根本性的變化。航空航天工業是本世紀發展最快的新興工業,是典型的知識密集和技術密集的高科技領域。航空宇航科學和航空航天...
約翰·達威爾總監和羅雪平所長對中國商飛公司選擇羅克韋爾·柯林斯公司和中航工業上海航空測控技術研究所作為C919大型客機客艙娛樂系統的供應商表示感謝,並表示一定共同努力,為C919大型客機提供性能可靠的產品,讓C919大型客機早日飛上藍天。上海市發改委、上海市經信委,中國商飛公司總部相關部門及所屬單位、羅克韋爾·柯林斯...
航空發動機結構分析。航空發動機強度計算。航空發動機故障診斷。研究方向 航空發動機整體結構分析;民用航空器適航性研究;航空發動機故障診斷;燃氣渦輪發動機轉子振動控制技術;航空發動機可靠性與維修性設計。主要貢獻 1. “航空發動機試車台全流程動態測試系統研製”,空軍重點實驗室建設項目,40萬元,1994年1月-1995年12月...