比奇-350公務機

比奇-350公務機

“空中國王”350飛機是“空中國王”300的發展機型,機身作了加長。該機型於1988年9月首飛,在1989年的全國公務機協會(NBAA)大會上推出。獲得通勤飛機型號合格證,1990年3月6日開始交付使用。“空中國王”350總計交付了473架。

基本介紹

  • 中文名:比奇-350公務機
  • 外文名:Beechcraft Super King Air 350
  • 類型:雙發渦槳公務機
  • 首飛時間:1988年9月
  • 服役時間:1990年3月6日
  • 生產單位:美國比奇飛機公司
  • 氣動布局:後掠翼
結構特點,型號演變,技術數據,性能數據,

結構特點

帶翼翹的直線形下單翼,機翼上安裝兩台普-惠公司PT6A渦輪螺旋槳發動機,四槳葉螺旋槳;7個舷窗;後掠式T型尾翼和水平尾翼,背鰭。

型號演變

空中國王”350
基本型。
“空中國王”350C
帶有貨艙門和內置式登機舷梯。
空中國王”350ER
延程型特使飛機。
C-12S
客貨兩用快速轉換型,美國陸軍飛機。
RC-350 Guardian
電子情報型,具有翼尖吊艙和凸起的機腹。
LR-2
日本陸上自衛隊的聯絡偵察機。

技術數據

乘員:13人
機長:14.2米
翼展:17.7米
機高:4.4米
空重:4,321千克
發動機:2×普惠PT6A-60A
最大起飛重量:6,804千克

性能數據

最大飛行速度:584千米每小時
最大航程:2,515千米

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