武漢捷運19號線:歷史沿革,線路站點,車站列表,線路走向,運營情況,設備設施,車輛

武漢捷運19號線（Wuhan Metro Line 19）是中國湖北省武漢市第十二條開通運營的捷運線路，於2019年2月19日開工建設，於2023年12月30日開通運營，標識色為靈泉青。

武漢捷運19號線一期工程起於武漢站西廣場站，途經洪山區、青山區、東湖風景區、東湖高新區，南至新月溪公園站，串聯楊春湖副中心、青山區武東、花山生態城、光谷中心城，止於新月溪公園站，是武漢軌道交通線網中的市域快線。

截至2023年12月，武漢捷運19號線全長23.3千米，全部為地下線；共設7座車站，全部為地下車站；設計速度120千米/小時；列車採用6節編組A型列車。

基本介紹

中文名：武漢捷運19號線
外文名：Wuhan Metro Line 19
開通日期：2023年12月30日
軌道類型：捷運
起止站點：武漢站西廣場站、新月溪公園站(截至2023年12月)
線路長度：23.3 km(截至2023年12月)
車站數量：7座(截至2023年12月)
列車編組：6節編組市域A型列車
最高速度：120千米/小時
標識色：靈泉青
運營單位：武漢捷運集團有限公司

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歷史沿革

2018年7月31日，武漢捷運19號線環境影響評價進行第一次公示。12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（2019-2024年）》，武漢捷運19號線獲批。

2019年2月19日，武漢捷運19號線開工建設。5月20日，湖北省發展和改革委員會批覆《武漢市軌道交通19號線工程可行性研究報告》。7月15日，《武漢市軌道交通19號線工程環境影響報告書（徵求意見稿）公示》發布。7月24日，湖北省發展和改革委員會批覆《武漢市軌道交通19號線工程初步設計》。

2020年6月24日，武漢市生態環境局批覆《武漢市軌道交通19號線工程環境影響報告書》。6月30日，武漢站西廣場站開建。11月，新增設鼓架山站，武東站-花山新城站區間線型進行調整，線路繞行鼓架山地區。12月3日，武漢捷運19號線車站全面開建。11月，武漢捷運19號線首座車站（花山新城站）實現主體結構封頂。12月30日，武漢捷運19號線首台盾構機始發。

2021年8月23日，武漢捷運19號線首個盾構區間（花山新城站—花山河站區間右線）隧道貫通。9月13日，湖北省發展和改革委員會批覆《武漢市軌道交通19號線工程調整初步設計》。12月16日，武漢市生態環境局批覆《武漢市軌道交通19號線增設鼓架山站工程環境影響報告書》。

2022年10月2日，武漢捷運19號線進入鋪軌階段。12月15日，武漢捷運19號線正線全面進入鋪軌施工階段。

2023年4月18日，武漢捷運19號線全線7座車站主體結構全部完工。5月31日，武漢捷運19號線首列車在花山車輛段上線。6月23日，武漢捷運19號全線隧道貫通。7月28日，武漢捷運19號線全線軌道鋪設完成。8月19日，武漢市軌道交通19號線列車在花山河車輛段首次亮相。9月14日，武漢捷運19號線通過工程驗收。12月15日，武漢捷運19號線工程通過初步竣工驗收。12月20日，武漢捷運19號線調整工程通過初期運營前安全評估。12月30日，武漢捷運19號線開通運營。

線路站點

車站列表

截至2023年12月，武漢捷運19號線共設7座車站：武漢站西廣場站、武東站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、新月溪公園站。

武漢捷運19號線車站

序號	車站名稱	建設形式	換乘線路	所在區（功能區）
1	武漢站西廣場站	地下二層雙島式	武漢捷運10號線（在建）、武漢捷運4號線（出站換乘武漢火車站）武漢捷運5號線（出站換乘武漢站東廣場站）	洪山區
2	武東站	地下二層島式	——	青山區
3	鼓架山站	地下二層島式	——	東湖風景區
4	花山新城站	地下二層島式	——	東湖高新區
5	花山河站	地下二層島式	——	東湖高新區
6	光谷五路站	地下二層側式	武漢捷運11號線	東湖高新區
7	新月溪公園站	地下二層島式	——	東湖高新區

車站位置

序號	車站名稱	車站位置
1	武漢站西廣場站	武漢站站房西廣場黃鶴路及其西側地塊內
2	武東站	武東路和武東中路交叉路口
3	鼓架山站	鼓架山中部
4	花山新城站	花城大道與雙谷路交叉口東側
5	花山河站	春和路與希琥路交叉路口北側
6	光谷五路站	光谷五路與神墩一路交叉路口
7	新月溪公園站	高新二路與光谷五路交叉路口

線路走向

武漢捷運19號線起於鐵路武漢站，出站後線路下穿市政匝道橋、歡樂大道，經東湖東北角，轉向東先後下穿京廣鐵路、市政三環線，過老武東站後轉入武東路向東走行，於武東中路路口設武東站；出武東站後，線路轉向南穿越嚴西湖，引入鼓架山片區，於規劃地塊中部設鼓架山站，之後線路轉向東進入花城大道走行，於雙谷路路口設花山新城站；出站後線路由花城大道轉向南，沿希琥路西側走行，於紋璜街路口設花山河站，該站為車輛段接軌站；出站後線路下穿花山河，與出入線立交後轉入花山大道沿道路東側走行，先後下穿武石城際鐵路、武九鐵路，由花山大道東側轉至西側走行，下穿九峰山國家森林公園，進入光谷中心城，沿光谷五路向南走行，分別於神墩一路路口設光谷五路站，於高新二路路口設新月溪公園站。線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯楊春湖副中心、青山區武東、花山生態城、光谷中心城，全長約23.3千米，全部為地下線。

武漢捷運19號線線路走向示意圖

運營情況

運營時刻

首末班車

據2023年12月30日武漢捷運集團官網顯示，武漢捷運19號線各站點的首末班車時刻如下。（僅供參考，最新信息請以車站公示或武漢捷運集團官網→等官方信息發布渠道為準）

武漢捷運19號線工作日首末班車時刻表

上行方向（新月溪公園站→武漢站西廣場站）			下行方向（武漢站西廣場→新月溪公園站）
車站	首班車	末班車	車站	首班車	末班車
新月溪公園站	06:00	22:00	武漢站西廣場站	06:00	22:30
光谷五路站	06:02	22:02	武東站	06:04	22:34
花山河站	06:00	22:07	鼓架山站	06:07	22:38
花山新城站	06:02	22:09	花山新城站	06:11	22:42
鼓架山站	06:06	22:13	花山河站	06:00	22:44
武東站	06:00	22:17	光谷五路站	06:05	22:50
武漢站西廣場站	——	22:21（到達）	新月溪公園站	——	22:51（到達）

武漢捷運19號線休息日首末班車時刻表

上行方向（新月溪公園站→武漢站西廣場站）			下行方向（武漢站西廣場站→新月溪公園站）
車站	首班車	末班車	車站	首班車	末班車
新月溪公園站	06:30	22:00	武漢站西廣場站	06:30	22:30
光谷五路站	06:32	22:02	武東站	06:34	22:34
花山河站	06:30	22:07	鼓架山站	06:37	22:38
花山新城站	06:32	22:09	花山新城站	06:41	22:42
鼓架山站	06:36	22:13	花山河站	06:30	22:44
武東站	06:30	22:17	光谷五路站	06:35	22:50
武漢站西廣場站	——	22:21（到達）	新月溪公園站	——	22:51（到達）

設備設施

車輛設施

武漢捷運19號線車輛採用市域A型車6輛編組，列車設計時速120千米，部分區間土建預留提升至140千米。

武漢捷運19號線列車空調機組採用變頻渦旋壓縮機，配置主動廢排裝置，空調系統設定氣動式壓力波保護裝置，實現了車內壓力舒適性控制。此外，客室車門和司機室側門在捷運車輛電動塞拉門的基礎上，增加了車門氣密性方案，從而將車輛通過隧道時或兩車會車時產生的壓力波動對車內的影響降低至最小，有效減少、舒緩氣壓變化致人耳鳴等不適症狀。

武漢捷運19號線列車運行安全性有相當保障。19號線弓網檢測系統能夠在列車正常運行時實現對受電弓及接觸網的實時動態檢測，可快速發現受電弓及接觸網的異常狀態，自動記錄缺陷位置、缺陷種類及故障等級等相關信息，保證列車運行長期處於健康狀態。此外，智慧型運維系統覆蓋了列車的各大子系統，保障和指導車輛的維修，提高車輛運營安全性。