基本介紹
- 中文名:武深高速公路武漢段
- 別名:武嘉高速公路
- 長度:33 km
- 所經地區:武漢市洪山區、江夏區
武漢—深圳高速公路武漢段(即:武嘉高速公路)是國家高速公路網規劃的武漢至深圳高速公路的起始段,是我市境內繼京港澳高速後又一重要的南向主通道,也是《武漢城市圈“兩型”社會建設綜合配套改革試驗區綜合交通規劃綱要》“三圈七通道...
武漢—深圳高速公路(Wuhan–Shenzhen Expressway),簡稱“武深高速”,是中國境內連線湖北省武漢市與廣東省深圳市的高速公路,為中國國家高速公路網首都放射主幹線北京—港澳高速公路(國家高速G4)的東並行線之一 [117]。 2003年7月11日,...
武漢城市圈環線高速公路是《湖北省公路水路交通運輸發展“十二五”規劃》中規劃的“七縱五橫三環”高速公路網中的其中一環。項目審批 2024年3月,武漢都市圈環線高速公路孝感南段用地預審已順利通過自然資源部審查,該項目是湖北省綜合交通...
嘉魚大橋(Jiayu Bridge),又稱“嘉魚長江大橋”,是中國湖北省境內連線荊州市與鹹寧市的過江通道,位於長江中游嘉魚至洪湖燕窩河段,是仙桃—洪湖高速公路(鄂高速S78)組成部分。嘉魚大橋作為長江經濟帶規劃的重要過江通道,是武漢城市...
武漢都市區環線位於武漢繞城高速公路與武漢城市圈環線高速公路之間,途經湖北省武漢市、孝感市、鹹寧市、鄂州市、黃岡市,計畫“十四五”期內全面建成,對武漢城市圈乃至長江中游城市群建設具有重要意義。分段介紹 據了解,武漢都市區環線項目...
嘉魚—通城高速公路(Jiayu–Tongcheng Expressway),簡稱“嘉通高速”,是中國湖北省鹹寧市境內連線嘉魚縣與通城縣的高速公路,為中國國家高速公路網武漢—深圳高速公路(國家高速G04)的組成部分之一。2011年12月31日,嘉魚—通城高速公路...
湖北中交武深高速公路有限公司於2016年03月17日成立。法定代表人王春明,公司經營範圍包括:公司將在特許的範圍內進行經營;投資、設計、建設、經營、技術諮詢、養護及物業服務湖北省武漢至深圳高速公路嘉魚北段項目以及沿線規定區域內的服務...
嘉魚地屬武漢城市圈,至武漢市區80公里,至天河機場100公里,至京珠高速公路入口和在建的武廣高速鐵路20公里,嘉魚至武漢國家一級公路即將建成通車後,嘉魚至武漢車程僅45分鐘。武蒲公路、鹹潘公路、京珠高速公路連線線、嘉赤公路等4條...
2017年12月29日,武漢—陽新高速公路武漢至鄂州段開工建設。2018年9月4日,湖北省原質量技術監督局印發《湖北省高速公路命名和編號規則》(DB42/T 711—2018)地方標準,武漢—陽新高速公路(簡稱“武陽高速”,編號:“鄂高速S9”);...
蘄春—嘉魚高速公路,簡稱“蘄嘉高速”,是中國湖北省境內省級高速公路線路,計畫改建為國家級G50滬渝支線高速公路,途經該省鹹寧、黃石、黃岡,3個地級市。蘄嘉高速公路大冶東進出口已開通。2021年9月11日,棋盤洲長江公路大橋試通車。...
麻城—陽新高速公路(Macheng–Yangxin Expressway),簡稱“麻陽高速”“麻陽高速公路”,是中國湖北省境內連線黃岡市麻城市與黃石市陽新縣的高速公路,為湖北省高速公路網的組成部分之一。互通 截至2024年3月,麻城—陽新高速公路主要途經的...
2020年6月26日,武漢至深圳高速公路武漢段魯湖收費站、法泗收費站正式開通運營,最快半小時左右即可到達武漢江夏區,不用再繞行;2020年8月14日,武漢都市圈投資發展論壇暨嘉魚產業新城土地招商推介會,在嘉魚產業新城文化中心舉行。60餘家...
勇於擔責、敢於擔難、真抓實幹、主動作為,全面推行“公路建設人本化、信息化、標準化、規範化、精細化”的五化現代工程管理,緊緊抓住新一輪交通發展的重要機遇,精心組織、精細管理,穩步推進,好中求快建設武漢環線高速公路,爭創兩型...
嘉魚縣位於武漢城市經濟圈內,是武漢的後花園;園區武蒲公路橫穿其中,有專門的連線線與京珠高速公路相連,距省委、省政府駐地80公里,至武漢天河機場100公里,距赤壁火車站30公里,至京珠高速公路入口20公里,緊鄰長江深水碼頭,交通便捷...
2010年9月擬與黃石市交通運輸局委託的經營單位合作投資建設武漢城市圈環線高速公路黃石市大冶段,投資估算為12.313億元(本公司占90%),本項目全線擬採用雙線四車道高速公路標準建設,主線全長32.860公里,該項目建設工期預計36個月,建成後收費...
洪湖段 武漢城市圈環線高速公路洪湖段,經洪湖市新灘鎮、大沙湖管理區,止於燕窩鎮團結村,對接在建的武漢城市圈環線高速公路嘉魚長江公路大橋;全長19.70公里,項目投資概算34.727億元,設有燕窩收費站。於2017年1月24日建成通車。
下距軍山長江大橋約37.1公里。價值意義 漢南長江大橋及接線工程是武漢都市圈環線西南段重要過江通道,建成後將加強鹹寧、仙桃、荊州、孝感與武漢之間的往來,進一步完善全省高速公路網路體系,為充分發揮武漢輻射帶動作用提供強力交通支撐。
積極引入社會資本,推動赤壁長江公路大橋、武(漢)深(圳)高速嘉魚北段高速公路等省重點交通項目建設。 [1] 探索發展“航電結合”等投融資模式,鼓勵社會資本投資建設航電樞紐,推進內河航道、船閘建設,將發電收入、船舶過閘費等收益統籌...