武廣高速鐵路(Wuhan-Guangzhou High-Speed Railway),即京廣高速鐵路武廣段,簡稱武廣高鐵,又稱武廣客運專線,是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分,是中國《中...
武廣高鐵複線,又稱武廣高鐵東線。是近幾年社會公眾的一個熱點。它被認為是武廣鐵路的一個有效補充,並且具有極強的經濟效益、社會效益以及國防效益。武廣高鐵複線由...
武廣鐵路公司董事長、總經理,知名鐵路建設領域專家 在國家最重要的鐵路幹線上,做出卓越貢獻,曾是青藏鐵路常務副指揮長,京津城際鐵路總經理,武廣高鐵董事長、總經理。
武廣高鐵成為世界上運營速度最快、密度最大的高速鐵路。而且還是中國第一條350公里/小時的高鐵線路。此後,隨著秦瀋客運專線、京津城際鐵路、石太客運專線、武廣客運...
中國高速鐵路網分骨幹網、重要的區域網、大城市之間的城際高鐵等三種類型,骨幹網就是指規劃的四縱四橫幹線網,即武廣高鐵、京滬客運專線、京港台高鐵、京港客運專線...
武深高鐵是武漢直達深圳北的一條高速鐵路。2012年4月1日,廣深高鐵1與武廣高鐵2實現全面聯通,武漢與深圳直達高鐵正式運營,兩地每天有20趟高鐵往返。長沙、廣州將...
2009年12月26日,京廣高速鐵路武廣段開通運營,列車最高運營速度350千米/小時,首次打破中國鐵路春運瓶頸,高鐵運輸在幹線鐵路上占據重要地位,為中國正式進入高鐵時代標誌...
《感受武廣高鐵》是央視網的一部紀錄片。節目截圖(21張) 武廣線是橫穿三個省份,其中包括湖南、湖北和廣東。這條跨長江越湘江,穿南嶺銜珠江,一條跨越中南的鐵路...
中國國家發改委在《鐵路“十二五”發展規劃》中曾提到快速鐵路,也沒有對快速鐵路做明確區分 [5] ,在高鐵建設初期,京廣高速鐵路武廣段也曾一度被稱為“武廣快速...
高鐵技術,全稱高速鐵路技術,是指高速鐵路系統有關的所有科學技術,包括鐵路建設技術、火車製造技術、信息採集技術、調度控制技術以及運營管理技術和維修養護技術等。高鐵...
目前,京津城際及京滬、滬寧、滬杭、武廣高鐵本線車站均已具備二代居民身份證檢票條件。鐵路電子客票改簽及退票 編輯 鐵路電子客票可以在12306網站或車站售票視窗辦理改...
渝長廈高速鐵路是從重慶經長沙到廈門的一條高速客運專線。 渝長廈鐵路長沙至贛州段已正式納入國家鐵路局“十三五”鐵路網規劃方案。渝長廈鐵路長沙到贛州段規劃路線...
漢宜鐵路(Wuhan-Yichang Railway),是國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,是我國“四縱四橫”鐵路主幹網路中滬漢蓉快速鐵路的重要組成部分,運營時速200公里,原設計時速250km/h...
2009年12月26日,全程1069千米的武漢至廣州高速客運專線建成通車,列車最高運行速度380km/h,鐵路設計速度350km/h,標誌著中國大陸正式進入高速鐵路時代。武廣高速鐵路...
滬穗高鐵(又稱滬穗高速鐵路、滬穗客運專線)是指未來規劃建設上海至廣州的一條高速鐵路。由杭黃高鐵、昌景黃高鐵、昌吉贛客專、贛韶高鐵、武廣高鐵廣韶段五條...
2019年鐵路春運,廣深港高速鐵路累計運送旅客897萬人次,其中跨境旅客數量超過230萬人次; [55] 同年4月5日至7日,廣深港高速鐵路全線日均傳送旅客27.8萬人次。 [...
2010年10月28日,懷邵衡鐵路獲得國家發改委批覆。該項目線路自滬昆高速鐵路新懷化站引出,經邵陽至衡陽,接入衡茶吉鐵路顏家壟站,其中,鐵道部出資70%,使用鐵路...
郴桂鐵路方案二 線路走向:從槐樹下站分線,經田家灣、走馬嶺,從仙嶺水庫北側、武廣新區南側穿武廣高鐵線,沿萬華岩風景區北側西延到智通工業園,再延伸至小阜生態園...
隨著京津城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發展。中國投入運營的高速鐵路已達到6800多公里。中國已成為...
調整鐵路篇 前有古人後有來者——高速鐵路的過去、現在和未來 新生的血液——高速鐵路的誕生 “嬰兒”的成長——高速鐵路的發展 秀出我風采——高速鐵路的...
中連鄭西高速鐵路和高速鐵路,南接武廣高速鐵路和滬漢蓉快速通道,構成完整的中國南北高速鐵路交通大通道,中國及世界上線路最長的高速鐵路線路,在中國鐵路網中具有重要...
高鐵時代,低於160km/h的稱為普速、介於160km/h至250km/h之間的稱為快速、250km/h以上的稱為高速,所以在傳統高鐵領域內又進一步細分了快速鐵路和高速鐵路,並...
該鐵路全面按照時速250公里的高速鐵路標準施工建設。2013年12月28日正式通車。武漢到鹹寧最快只需40分鐘,可與武廣高鐵相媲美。路線介紹 武漢至鹹寧城際鐵路,起點武昌...