橫骨架式甲板骨架

甲板大部分是單層板架結構,按骨架設定形式可分為縱骨架式和橫骨架式。橫骨架式甲板結構的橫向強度好,製造方便,適用於小型船舶、內河船及船舶的下甲板。橫骨架式甲板骨架由橫樑和甲板縱桁等構件組成。

基本介紹

  • 中文名:橫骨架式甲板骨架
  • 適用:下甲板結構
  • 領域:船舶工程
簡介,主要構件,

簡介

甲板上有貨艙、機艙的大開口,以及艙面建築,結構比較複雜。作用在甲板骨架上的力主要有:船體總縱彎曲引起的拉伸和壓縮應力;甲板上貨物、人員、設備及湧上甲板的波浪等橫向載荷。
連續的上甲板主要承受總縱彎曲應力,因此,現代大中型船舶普遍採用縱骨架式結構。下甲板主要承受橫向載荷,一般船舶大多採用橫骨架式結構。
橫骨架式甲板骨架

主要構件

橫骨架式甲板骨架由橫樑和甲板縱桁等構件組成,現分述如下:
(1)橫樑
下甲板上的橫向載荷主要由橫樑承受並傳至舷側。橫樑是橫骨架式甲板的主要構件,設定在每一檔肋位上,常用不等邊角鋼製成。舷側至艙口邊的橫樑稱為半梁,半梁的剖面尺寸與橫樑相同。
艙口前後端的強橫樑稱為艙口端橫樑。當在它的中點裝設支柱,或在中線面設定半縱艙壁時,端橫樑就起著支持艙口縱桁的作用,因此它的腹板高度較大。
(2)甲板縱桁
甲板縱桁的剖面尺寸較大,常用T型材製成,它作為橫樑的支點,可以減小橫樑的尺寸。沿艙口邊的縱桁稱為艙口縱桁。為了避免裝卸貨物時磨損起貨吊索,艙口縱桁不可採用T型材,縱桁面板應偏向舷側一邊,並在腹板與面板的交角處焊圓鋼。
(3)肘板
橫樑與肋骨和甲板縱桁必須用肘板牢固連線,使能相互傳遞作用力,並增加節點處的剛性。

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