基本介紹
- 中文名:機械變速
- 外文名:ManualTransmission
- 方式:採用齒輪組
- 拼音:jixiebiansu
機械變速亦稱機械式變速器(ManualTransmission)採用齒輪組,每檔的齒輪組的齒數是固定的,所以各檔的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。比如,一檔變速比是3....
變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構,它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比,又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成,有些汽車還有動力輸出...
無級變速是自動擋車型變速箱中的一種,指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力...
變速機是用來改變或者調節機器設備或者能量變化的機器設備,現已被廣泛的運用到生產、加工、製造、機械等各個領域。變速機主要由壓緊的主動輪裝置、摩檫傳動機構、...
機械式齒輪變速箱,包括箱體、軸、軸承、齒輪、換檔撥叉、同步器,其關鍵在於:箱體分為前、中、後三部分,加工工藝性好、容易清洗、裝配性好;中間軸、輸出軸在箱體...
傳統的液力自動變速器根據汽車的行駛速度和節氣門開度的變化,自動變速擋位。其換擋控制方式是通過機械方式將車速和節氣門開度信號轉換成控制油壓,並將該油壓加到換擋...
機械運動是自然界中最簡單、最基本的運動形態。在物理學裡,一個物體相對於另一個物體的位置,或者一個物體的某些部分相對於其他部分的位置,隨著時間而變化的過程...
液壓機械無級變速器(HMT)由液壓調速機構和機械變速機構及分、匯流機構組成,是一種液壓功率流與機械功率流並聯的新型傳動形式,通過機械傳動實現傳動高效率,通過液壓...
變速齒輪原指一種機械裝置。現也指Windows作業系統中改變遊戲速度的程式。...... 變速齒輪原指一種機械裝置。現也指Windows作業系統中改變遊戲速度的程式。...
CVT(Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術,它採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現傳動比的連續改變,從而得到傳動系與...
機械式變速器(Manual Transmission)採用齒輪組,每檔的齒輪組的齒數是固定的,所以各檔的變速比是個定值(也就是所謂的“級” )。比如,一檔變速比是3.85,二檔是...
變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、...
汽車變速器,是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同的變速...
半自動變速器AMT(Automated Mechanical Transmission)又稱為電控機械式自動變速器,該技術是指在不改變原機械變速器主體結構的基礎上,通過加裝特殊的電控單元控制裝置...
自動變速箱是相對於手動變速箱而出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱...
一種旋轉式機器,它將電能轉變為機械能。它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子,其導線中有電流通過並受磁場的作用而使...
綜合式變速器是一種指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器。...... 綜合式變速器是一種指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式...
CVT是指一種汽車變速器,也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於,它的變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性...
工具機變速箱是用來改變工具機主運動速度(如主軸轉速、工作檯每分鐘往復行程數等)的機構。它可以單獨地裝在一個箱體內構成工具機的一個部件,也可以與其他機構共同裝在一...
序列式變速箱(Sequential Gear Box ) 全稱序列式手動變速箱 也稱直齒變速箱。它區別於H-Gearbox的只是操作方法,加檔和減檔只需要前後推拉排擋桿就可以完成降檔和...