機場飛行管制室，舊稱“機場航行調度室”。
基本介紹
- 中文名：機場飛行管制室
- 別名：機場航行調度室
在機場區域內實施飛行管制的機構。主要任務是：監督飛行活動，維護飛行秩序，承辦飛行申請，通報飛行情況，指揮運輸機的轉場飛行等。
機場飛行管制室，舊稱“機場航行調度室”。
機場飛行管制室，舊稱“機場航行調度室”。在機場區域內實施飛行管制的機構。主要任務是：監督飛行活動，維護飛行秩序，承辦飛行申請，通報飛行情況，指揮運輸機的轉場飛行等。...
機場塔台管制區，又稱機場管制地帶，是為了保障航空安全在機場塔台周圍設定的立體空間區域，通常包括起飛航線、降落航線、最後進近定位點之後的航段和第一個等待高度層（含）以下至地球表面的空間和機場機動區。相關條例 根據 中國民用航空...
飛行指揮設施 飛行指揮設施是軍事學術語。飛行指揮設施，機場內用於保障航空兵作戰、訓練、飛行指揮的工程建築和指揮設備的總稱。主要有指揮所、飛行指揮塔台、機場飛行管制室和通信、氣象、導航台(站)、雷達站，以及各種燈光信號設備等。
進近管制服務是民航客機在進近階段接受的一種航空管制。塔台管制與區域管制交接的過渡。通常在高度為機場上空至6000米（含）之間的空域內，是爬升或下降的階段，客機要在這裡完成航路空域和機場空域之間的飛行轉換。進近管制區是,是機場管制...
低空空域通常是指真高1000米（含）以下的空間範圍。分為管制空域、監視空域和報告空域三類。管制空域通常劃設在飛行比較繁忙的地區，機場起降地帶、空中禁區、空中危險區、空中限制區、地面重要目標、國（邊）境地帶等區域的上空。在此空域...
截至2021年10月，太原堯城機場航站樓面積為2000平方米，塔台高20米；另有4座機庫，面積均為950平方米，最大停放機型為運Y-12。飛行區 截至2021年10月，太原堯城機場飛行區指標等級為3C，標高759.586米，消防保障等級為2級；民用機坪...
總則 第二章 一般規定 第一節 管制區 修訂信息 一九九０年五月二十六日中國民用航空局令第３號令（編者註：本規則被一九九四年二月一日發布施行的《中國民用航空總局關於修改〈中國民用航空空中交通管制工作規則〉的決定》修改）。
不同顏色的燈具和控制設備。按安裝方式不同分為固定式和活動式兩種。固定式的採用固定式地面標燈和地下電纜；活動式的採用活動式地面標燈、電纜外掛程式和移動式橡膠套電纜。場道燈光通常在飛行管制室集中控制。控制方式為交(直)流遙控。
菏澤牡丹機場塔台位於航站樓的西側，負責塔台管制地帶航空器的啟動、滑行、起飛、著陸和與其有關的機場飛行管制工作，含塔台管制室、塔台機房、休息室、衛生間等區域。塔台共有7層，建築高度為32米（不含避雷針），建築面積578.9平方米...
隨著機場飛行量不斷增加，航空器相撞、撞地傷人事件多次出現，各機場開始出台了專項規章，設定了空中交通管制員，約束航空器活動。1922年，世界上首個機場管制塔台在倫敦Croydon機場誕生。1935年12月1日，世界第一個航路管制中心在美國紐約...
區域管制室負責貫徹上級法規、標準，實施青島管制區民用航空器的飛行管制工作，日均保障飛行達1000多架次；進近管制室負責進近區域內民用航空器的飛行管制工作，按規定進行管制移交;塔台管制室負責本場起落航班的飛行管制工作，發布航空器離...
(1)塔台管制室負責對本塔台管轄範圍內航空器的開車、滑行、起飛、著陸和與其有關的機動飛行的管制工作。在沒有機場自動情報服務的塔台管制室，還應當提供航空器起飛、著陸條件等情報。 (2)空中交通服務報告室負責審查航空器的飛行預報及...
民航寧波空管站，全稱中國民用航空寧波空中交通管理站，為民航華東空管局所屬十個空管分局（站）之一，主要負責寧波櫟社國際機場塔台及部分進近區域空中交通管制工作。內設辦公室、黨委辦公室、人力資源部、財務部、綜合業務部和規劃發展辦公...
設定空中走廊的目的，是使航空器嚴格按照走廊進行飛行，避免航空器進入走廊之外的限制區域。執行（聯繫，指導，監管）中國民航總局下設七個地區管理局：華北管理局、東北管理局、西北管理局、華東管理局、中南管理局、西南管理局、新疆管理局...
通常包括：機場、修理車間、倉庫、靶場、營區、基地飛行管制室、塔台、導航設備等。機場是航空基地的主要部分，專供飛機起飛著陸用，包括跑道、滑行道、停機坪、機庫、機窩和休息室等。基地飛行管制室統管基地的航行調度，負責核准飛機的...