機動車駕駛員計時培訓系統

機動車駕駛員計時培訓系統以計算機系統及通信信息技術為基礎，為提高機動車駕駛員培訓質量，滿足機動車駕駛員培訓機構對學員進行計時計程培訓的要求，實現培訓記錄的電子化，滿足道路運輸管理機構對學員培訓過程進行監管，同時可以面向其他相關機構提供信息服務的系統平台。

簡介

機動車駕駛員計時培訓系統主要藉助衛星定位技術、無線通信技術、GIS技術、圖像技術、IC卡技術、二維條形碼防偽技術和海量數據存儲技術，完成行業管理中心軟硬體平台和企業端軟體建設。安裝轄區教練車帶IC卡計時、指紋驗證、服務評價和圖像採集的GPS/GPRS智慧型終端，並接入監管平台，實現駕培機構理論教學點學時記錄及教學監管，銜接公安交警部門考試業務流程，實現報名、培訓、考試、發證等服務的無縫連結，保證駕培企業的培訓質量，維護正規駕培企業和學員的利益，實現整個駕駛培訓行業規範化、信息化的管理。

建設目標

（1）實現對普通機動車（汽車）駕駛員培訓學時里程信息進行管理, 對機動車駕駛員駕培機構、教練員、教練車、學員培訓情況、畢業學員信息等相關內容進行查詢、統計和監管。

（2）對駕培行業實施許可情況進行記錄、監督，對達不到許可條件要求的駕培企業不予登記，使許可實施部門嚴格按照法規要求實施許可。

（3）對駕培行業基本情況進行統計，對各駕培企業培訓能力實行動態監管。

（4）實施公安交警信息共享，通過共享模組對駕培機構、教員、學員及車輛信息進行查詢，配合交警部門對駕培行業的規範監督。

（5）對駕培企業教學實行全程信息化實時監控，從而實現教學過程、培訓學時自動記錄，嚴格避免違規教學，擅自減少學員學時情況。

（6）對教練車實行統一登記管理、核發標誌牌和相關證件。

（7）對教練員日常行為進行記錄，結合教練員質量信用考核對教練員評級，實行動態監管。

（8）結合駕培企業質量信譽考評體系對駕培企業考評情況進行記錄並通過網際網路向社會公布。

（9）對綜合性、輔助性訓練場實行統一登記管理，確保學員能夠在規定的訓練場及公路進行培訓。

（10）實施培訓記錄、培訓結業證書的記錄和列印。

（11）對招生點實行統一登記管理，招生點信息通過網站向社會公布。

（12）與外部平台的對接，與交通、公安、交警等職能部門的數據共享。

系統平台

管理平台

機動車駕駛員計時培訓管理平台以計算機系統及通信信息技術為基礎，實現道路運輸管理機構對駕駛學員培訓過程的監督和管理，並能與公安交通管理部門共享數據的平台。

套用平台

機動車駕駛員計時培訓企業套用平台以計算機系統及通信信息技術為基礎，實現機動車駕駛員培訓機構對駕駛學員計時培訓過程的管理和服務，並為道路運輸管理機構提供數據信息的平台。

終端設備

機動車駕駛員計時培訓終端設備是指對學時進行採集和記錄的設備，根據培訓類型及使用環境，可劃分為多功能計時設備、模擬計時設備和理論計時設備。

計時設備

多功能計時設備是安裝在教練車上的計時設備，該設備具有指紋驗證、衛星定位（GPS、北斗等）、無線數據傳輸（GPRS、3G等）、學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓里程、最高時速、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將培訓學時上傳到管理軟體中。通過衛星定位、無線數據傳輸對教練員、教練車輛進行實時定位、軌跡回放、定時抓拍、指定抓拍、電子圍欄、車輛報警等，保證培訓學時的真實性。

模擬設備

模擬計時設備是安裝在汽車駕駛培訓模擬器上的計時設備，該設備具有指紋驗證功能和學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員模擬培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將模擬培訓學時上傳到管理軟體中。

模擬計時設備

理論設備

理論計時設備是安裝在理論教室內的計時設備，該設備具有指紋驗證功能和學時記錄卡讀寫功能。採用實時計時的方式在機動車駕駛員理論培訓過程中記錄其培訓開始時間、培訓結束時間、培訓時長、培訓階段等信息，並可通過學時記錄卡將理論學時上傳到管理軟體中。

理論設備

實施案例

湖南省湘潭市

為了保證學員的練車時間，減少“馬路殺手”，湘潭市機動車駕駛員培訓IC卡計時系統於2012年11月已全部安裝完畢，全市30家駕校1100多輛教練車安裝工作基本結束，12月將正式開始啟用，之後報名駕考的學員都必須先辦理IC卡才能參加培訓和考試。

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