橘園洲大橋

橘園洲大橋東起倉山建新鎮互通立交橋，向西跨越閩江南港（烏龍江）後接閩侯上街建平村進入福州大學城，全長2269米，橋寬32．5米，設6條機動車道和2條非機動車道，工程概算總投資4．27億元，由中鐵大橋局施工，2000年12月動工，2002年年底建成通車。橘園洲大橋為福州西大門的重要通道。

基本介紹

• 中文名：橘園洲大橋
• 全長：2269米
• 總投資：4．27億元
• 動工時間：2000年12月
• 初始道路等級：一級公路
• 現在道路等級：城市主幹道(2018年5月起)
• 載重等級：公路-I級
• 橋寬：32.50M
• 設計車速：60Km/h

大橋簡介

起點：福州市倉山區金山工業區金山大道建新互通立交橋。終點：福州市閩侯縣上街鎮福州大學城迎賓大道。

長度：2269米

車道：雙向六車道，另有雙向人行道。

橋寬：32米

總投資：4.27億元

意義

橘園洲大橋橫跨福州市倉山區與閩侯縣之間的烏龍江上，長度2269米。連線了福州市倉山區金山工業區和閩侯縣上街鎮的福州大學城。橘園洲大橋向東通過金山大道進入福州市區，向西可達福銀高速公路，為福州重要的交通要道。

橘園洲大橋

大橋東端通過建新互通立交橋連線福州三環路及金山工業區，西端通過迎賓大道可達福州大學城的福州大學、福建師範大學、閩江學院、福建工程學院、福建中醫藥大學、江夏學院、福建醫科大學，福建師範大學協和學院，是福州大學城進出市區的最便捷通道，所以每日的車流、人流、物流繁忙。