梅七線(梅家坪--七里鎮)鐵路路線臨時編號F260,前河鎮--七里鎮段於1974年施工,1977年停工,已完成投資1391.8萬元,尚未復工續建。為開發銅川、黃陵的煤炭而建,...
梅七線紀念館是為紀念二十世紀六十年代洛川縣1500名民兵,55名幹部支援國防戰備陝西省梅七線鐵路建設做出突出貢獻和巨大犧牲的人們而創建的一座紀念館。...
一般來說火車站的站名與所在地的地名是一致的,但在梅七線有幾個車站則不是如此,在現在的地圖上你根本找不到“前河鎮”、“七里鎮”這兩個地名。實際上前河...
寺溝站,位於陝西省銅川市耀州區寺溝鎮,是梅七線上一個車站,中心裡程為梅七線10公里+026米處,距離耀縣西站3.98公里,距離呂渠河站7.88公里,建於1973年12月,...
呂渠河站,位於陝西省銅川市耀州區安里鄉韓家塬,地處渭北旱塬黃土丘陵溝壑區,是梅七線上一個車站,中心裡程為梅七線17公里+906米處,距離寺溝站7.88公里,距離安...
參加了自然災害嚴重的梅七線、西中線的抗洪搶險;主持了西康線、寶中線的初(定)測工作,足跡遍及黃土高原,西北荒漠,六盤水畔及秦嶺山脈,為我國的鐵路建設做出了...
前河鎮站,位於陝西省銅川市印台區金鎖關鎮,地處唐玉華宮風景名勝區,周邊屬煤炭富集區,是銅川市印台區重要的經濟支柱。梅七線從鹹銅線梅家坪站至前河鎮站,為...
梅家坪火車站是位於陝西省富平縣梅家坪鎮的一個鐵路車站,郵政編碼711712。車站建於1940年,有鹹銅鐵路、梅七線經過該站,現僅辦理貨運,不辦理客運業務,車站及其...
瑤曲站,位於陝西省銅川市耀州區瑤曲鎮,是梅七線上一個車站,中心公里為梅七線梅前段48公里+965.18米處,距離安子溝站7公里,距離田家咀站14公里,1974年建成,...
柳林鎮站,位於陝西省銅川市耀州區柳林鎮耀柳路北,是梅七線上一個車站,車站中心裡程為梅七線27公里+155米處,距離安里乘降所5.727公里,距離田家咀站7.597公里...
田家咀站,位於陝西省銅川市耀州區柳林鎮田家咀村,是梅七線上一個車站,車站中心裡程為梅七線34公里+752米處,距離柳林鎮站7.597公里,距離聶家河站6.414公里,...
崔家溝煤礦位於陝西銅川市西北40公里的杏樹坪地區。50—60年代礦部設在崔家溝,70年代後遷杏樹坪,故稱崔家溝煤礦。礦井鐵路專用線,引自梅七線安子溝車站,全長...
前河站位於陝西省銅川市印台區玉華鎮(原焦坪煤礦),是梅七線實際的終點站。1974年施工,1977年停工,是為開發銅川、黃陵的煤炭而建的運煤為主的一級專用鐵路線。...
1963年在雲陽中學上學;1968年回鄉勞動,分別在梅七線、寶雞峽工地勞動;1973年在雲陽公社抽水站、磷肥廠、企業辦擔任採購員、供銷科長,並參加雲陽造紙廠的籌建工作;...
川黔線,涼風埡隧道,4270米。梅七線,崔家溝隧道,3834米。西延線,韓家河隧道,3512米。橫南線,分水關隧道,7252米。廣九線,筆架山隧道,2212米。...
陝西省富平縣梅家坪文昌村,文昌村位於富平縣石川河流域東岸,村口有隴海鐵路支線梅七線經過。該行政村下轄四個生產組,分別是馬家組、上北組、上南組、下窯組。...
下石節煤礦位於陝西銅川市西北部,距市區54公里。礦井鐵路由梅七線的瑤麴車站引出,至工業廣場1.54公里。銅(川)一瑤(曲)公路與礦井公路溝通。設計年生產能力初期為...
梅七線職工生產房屋改造,集中整修安康、西安、新豐、寶雞地區單身宿舍;完成了安康水廠二管道建設和襄渝、寶成、寶天、梅七線10個站區給水設施改造,解決了職工生產...
梅七線職工生產房屋改造,集中整修安康、西安、新豐、寶雞地區單身宿舍;完成了安康水廠二管道建設和襄渝、寶成、寶天、梅七線10個站區給水設施改造,解決了職工生產...
礦井鐵路專用線由梅七線田家咀車站接軌,至工業廣場,長5.8公里。公路經礦井工業廣場、賈家溝、春林、衣食村、炭科灣、上石節和教場坪與銅(川)一瑤(曲)公路相...
先後任區青年幹事、書記,橫山縣委組織部幹事、縣委辦公室主任,陝西省委肅反五人領導小組副組長、省委組織部於部處副處長,鐵路梅七線工程團副團長,陝西省建委政工組...
擔任我國鐵路專家組組長多次與前蘇聯談判,為蘭新線與前蘇聯鐵路接軌建成亞歐大陸...專用線的七號隧道滑坡、梅七線的滑坡群,還有1981年至1982年對寶成陽安線的...