基本介紹
- 品牌：風行景逸S50
- 生產廠商：東風風行
- 參考價格：7萬-10萬
- 車型尺寸：4630mm* 1790mm* 1526mm
- 油耗：6.2/6.5（L/100km）
- 引擎類型：三菱4A91S/三菱4A92
- 驅動方式：前置前驅
- 車身重量：1290/1250
- 軸距：2700毫米
- 行李艙容積：500
- 標準座位數：5個
- 安全系統：ESP行車穩定電子控制系
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車型概況
越級表現 更具競爭力
隨著城市化進程加速及相關政策驅動，購車需求呈現爆發式增長，35歲左右的年輕人成為了A級車市場的購車主力。這些消費者一般正處於“上有老 下有小”的人生階段，必須承擔著家庭支柱的角色。而在職場中，也正是事業發展的上升期，是單位的中堅力量。出於對家人的關愛，他們需要一輛全家人都乘坐舒適的轎車；而出於工作所需，他們對於車輛的公商務場合和用途的匹配也較為看重。因此他們需要一輛具有較強實用性的轎車，“體面”、“舒適”、“實用”成為了他們選購車輛的關鍵字。正是基於對目標消費者需求的洞察和了解，東風風行針對性地推出了景逸S50。它大氣中略帶動感，滿足消費者的“體面”要求；以接近B級車的舒適大空間，滿足消費者對“舒適”的追求；以豐富配置和中高端車型才有的ESP安全配置，迎合消費者對“實用”的理解；以超越A級車同級車型的優勢進軍這一市場。並且7～10萬元的售價區間，相比之下將更具競爭力。
全面安全 保障全家出行
家庭用車，安全保護是重要的一環。景逸S50是7～10萬元級別三廂家轎中，率先標配最新版本博世ESP 9.0系統的車型。該系統工作時能實時監測車輪的行駛軌跡，並主動干預和預警，避免車輛出現跑偏、甩尾、側翻，讓駕駛者輕鬆應對、隨心駕馭，為行車提供充分的安全保障。由於ESP是世界上最先進的主動安全技術之一，通常只在高檔車型上才會配備，也由此能夠看出景逸S50對家庭成員行車安全的關愛，讓消費者更為放心。
景逸S50以安全碰撞測試五星為研發標準，3H高安全設計的高強度車身，高達到1500MPa的優質鋼板材料，令整車更加堅實可靠。在被動安全配置方面，包括前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾在內的六安全氣囊，為車內前後排乘客均提供了完善的保護，BA剎車輔助系統令車輛制動性能得到提升，從而有效避免安全隱患的發生。
舒適好開 家人共享關懷備至
作為家庭用車，無論是行走於走走停停的城市道路，還是享受盡情歡樂的舉家出行，良好的乘用舒適性都是緩解乘客旅途勞頓、彰顯用戶關愛家人的必備。
車內空間作為決定乘坐舒適性的關鍵因素，成為景逸S50的重點關注對象。在空間尺寸方面，長達2700毫米的軸距成就了景逸S50接近B級車的空間表現，使後排乘客的腿部最大空間接近1米，自由享受寬大、舒適的乘坐空間，乘坐三人也不顯侷促。1526毫米的同級最高車身，則保證了乘客充裕的頭部空間。根據人體工程學精準設計的座椅布局，讓前後排乘客和駕駛者擁有足夠的活動空間與視野。另外，景逸S50高配車型中配備有定速巡航功能，在長途駕駛過程中，可以有效緩解駕駛員長時間踩踏油門踏板所致的疲勞感，令乘用更為舒適。搭配電動助力所帶來的轉向系統，景逸S50可以在低速時為駕駛員提供輕盈的轉向力度，令泊車更為輕鬆便捷。而在高速行車時，電動助力系統會將轉向力度增大，確保行車路線的穩定，帶來舒適且安心的駕乘環境。
景逸S50正以大氣穩重的外觀、以接近B級車的空間和豐富配置，打造出令人滿意的的舒適性，並以領先同級車的安全標準與配置，為家庭用戶提供了可信賴的安全呵護。總之，只有最貼近消費需求的產品才最能贏得市場的青睞，才能更好的與合資品牌競爭，獲得更大的市場空間。
外觀內飾
越級時尚硬朗外觀
對於目標消費群體對三廂車傳統的體面需求——“有前有後，穩重大氣”，景逸S50以大氣、穩重作為設計理念，並加入動感設計，很符合年輕消費者的審美需 求。犀利的鷹眼大燈與三輻鍍鉻裝飾進氣格柵，以及下格柵共同構成U形大嘴，並且在蜂窩狀下格柵周圍裝飾了鍍鉻條，使景逸S50的前臉更加動感；LED日間 行
車燈不僅讓景逸S50立刻“高大上”起來，還能提高行車安全性。車側腰線從前輪眉貫穿至尾燈，呈上升趨勢的線條，造就了景逸S50前低後高的動感姿態， 正是當下大眾主流審美偏好的類型。
對景逸S50目標消費者來說，一款心儀的三廂車不僅要解決“面子”問題，乘坐環境更要舒適。車內空間作為決定乘坐舒適性的關鍵因素，成為景逸S50的重點 關注對象。景逸S50的整車尺寸達到了4630×1790×1526毫米，與主流自主品牌的A級車相比都有優勢，軸距更長達2700毫米，成為同級車最長 軸距。接近B級車的空間表現，使後排乘客的腿部最大空間接近1米，無論是客人還是家人，都能自由享受寬大、舒適的乘坐空間，後排座椅乘坐三人也毫不費力。1526毫米的同級最高車身，更保證了乘客充裕的頭部空間。而根據人體工程學精準設計的座椅布局，讓駕駛位與後排形成了坐姿高度差，使駕乘者都能擁有足夠 的活動空間與行車視野。
不僅更高的車身、更長的軸距為景逸S50提供了出色的乘坐空間，它在舒適性配置方面也毫不吝嗇。景逸S50配備電動天窗，在提升車內採光能力的同時，也增添了不少乘用樂趣，令旅途更為舒適愜意。此外，由知名供應商李爾所提供的打孔真皮電動座椅，為乘客帶來舒適的乘用感受，座椅記憶功能則為駕駛者始終保持最舒適且安全的坐姿。
另外，景逸S50高配車型中配備有定速巡航功能，在長途駕駛過程中，可以有效緩解駕駛員長時間踩踏油門踏板所致的疲勞感，令乘用更為舒適。搭配電動助力所帶來的轉向系統，景逸S50可以在低速時為駕駛員提供輕盈的轉向力度，令泊車更為輕鬆便捷。而在高速行車時，電動助力系統會將轉向力度增大，確保行車路線的穩定，帶來舒適且安心的駕乘環境。
安全系統
9.0版博世ESP車身電子穩定系統
全系標配ESP的景逸S50，讓行駛在路上的你不用擔心各種突髮狀況，可以從容淡定的應對，並為您和家人帶來更穩妥舒適的旅行，帶來一份“穩穩的幸福”。
有關ESP的話題一直是網上的熱點，有媒體刊出一篇文章《裝B比命還重要 低端車型寧加天窗也不配ESP》的帖子，更是引起網友紛紛圍觀。究竟ESP是個什麼配置，為什麼現階段歐洲要求汽車產品都必須標配ESP，而中國遲遲沒有這方面的規定？“全系標配ESP”對消費者來說難道僅僅是一個夢？
前不久，東風柳汽首款家轎——景逸S50下線。它以A+級產品力進入A級市場，並以全面均衡的高品質和在空間、安全方面的突出賣點，直擊80後一代家轎購車需求。因此，這款定位於“高品質越級家轎”的A級車，在2014年北京車展亮相之後便受到了人們的廣泛關注。
作為A級車的主要消費群體，80後的一代有著更多自駕出行的需求，同時，他們對於車輛安全有著更強烈的意識。為避免事故發生，除小心駕駛外，完備的主動安全配置也同樣重要。外出旅行途中，當遇到急彎或濕滑路面等緊急狀況時，ESP的配備顯得非常必要。
作為車輛主動安全的重要組成部分，ESP在保障車輛行駛的穩定性，具有決定性的作用，因此ESP又被稱為車輛的陪駕員，是繼安全帶之後汽車的最重要的安全系統。也正是因為消費者越來越意識到了它的不可或缺，對於車輛標配ESP的呼聲也日漸高漲。
景逸S50正是把握了消費者需求的日益升級，其全系標配ESP及其全面主動、被動安全配置的加入，為消費者及其家人帶來更安心、更安全的旅行生活。
車身安全系統
在安全設計上，除了全系標配ESP系統之外，景逸S50對行車安全的關愛，還體現在其3H高安全設計的高強度車身上，以五星級的安全標準進行設計，高達到1500Mpa的優質鋼板材料，令整車變得更加安全可靠、堅不可摧。在被動安全配置方面，景逸S50所配備的包括前排雙氣囊、側氣囊、側氣簾在內的六安全氣囊，也為車內前後排乘客均提供了完善的保護措施，帶給駕車者穩穩前行的安全保證。
動力系統
動力成熟
景逸S50的精緻品質表現不僅在於外觀、內飾帶來的舒適感受，它在動力、安全配置等方面同樣詮釋了一輛越級家轎應有的品質表現。
景逸S50搭載了國際先進的1.5L和1.6L兩款發動機，並分別匹配格特拉克手動變速器和比利時邦奇CVT變速箱。多重動力組合，為不同駕駛習慣的消費者，帶來了更加豐富的選擇。此外，成熟動力的精心調校，使S50具備最低僅為百公里6.2升的綜合油耗，實現激情用車與節能減排理念的完美結合。
可靠的國際配套體系保障
景逸S50的“高品質”不僅僅在最後生產出來的產品本身，更體現在其每一個部件的“高品質”上，從部品的基礎出發，打造“高品質”。在景逸S50的配套體系中，不僅有得到汽車行業和消費者廣泛認可的國際一流發動機供應商——三菱，提供成熟的高效節能發動機；由全球知名的變速箱供應商——比利時邦奇，提供CVT無級變速器、德國格特拉克提供MT變速器；除了這些核心部件外，景逸S50的供應商還有來自全球500強的德國博世，其提供全系車型標配的ESP系統；來自全球汽車線束業務排行第一的供應商矢崎，除供應東風柳汽外，其還為日產、豐田等全球各大知名汽車工廠供貨。同時，還有供貨日產和豐田等廠商的、國際一流的車用鎖體、鉸鏈及限位器供應商三井，為通用等提供ECU的德國聯合電子，為眾多國際廠商供應雙質量飛輪的德國LUK等，都在景逸S50的配套體系中。所有的這些都是為了一個目標，那就是景逸S50的高品質。
上市情況
精緻均衡 舒適實用 景逸S50
2014年8月29日正式上市
面對A級車市超過150款不同風格車型，消費者在選購時免不了有些不知所措。不過，如果您購車預算在7-10萬元左右，想選購一款品質不錯，且在安全、空間等方面更有突出表現的車型時，來自東風風行的景逸S50確實將是一個不錯的選擇。
在2014年北京車展上進行了首發儀式的景逸S50受到了媒體的眾多關注。這款定位於“高品質越級家轎”的A級車新星，依靠卓越實力打造，品質精緻而均衡，且在空間、安全配置等方面，都有突出的不凡表現，可作為家庭首次購車時的首選。
給予更多 直擊消費需求
憑藉在乘用車市場十餘年的發展經驗，東風風行在對市場區隔需求方面具有精準洞察力，基於此而研發設計的菱智、景逸X5等商務車、SUV等車型，均受到了市場和消費者的一致好評，東風風行也藉此躍居自主乘用車企前列。
而景逸S50同樣是東風風行經過了全面細緻消費需求調研後傾力推出的。面對A級車市消費群體日趨升級的購車理念，自主品牌所擅長的傳統意義上的性價比已不能完全滿足消費需求，他們更渴望獲得更多車輛使用價值。正如景逸S50所帶來的更豐富駕乘體驗。
大氣穩重的外觀，適當動感元素的加入，讓景逸S50不僅能滿足全家人對車輛的審美需求，更使其能承載一定的公商務需求，出入一些公商務場合時，也能滿足消費者心裡對於車輛“體面”的需求。不僅如此，車內飾從選材到做工，都體現了東風風行一直以來對品質追求的精益求精。整齊細緻的走線，手感舒適的旋鈕，軟硬適中的座椅等，都能讓每一位駕乘者感受到它對點滴使用感受的密切關注。而長達2700mm，堪比B級車的軸距帶來了近1米的後排腿部空間，為每一位後排乘坐者帶來更舒適寬敞的乘坐體驗。
動力成熟 配置全面實用
景逸S50的精緻品質表現不僅在於外觀、內飾帶來的舒適感受，它在動力、安全配置等方面同樣詮釋了一輛越級家轎應有的品質表現。
景逸S50對“實用”的詮釋，體現在其配置的諸多豐富配置上。以安全配置為例，景逸S50是7～10萬元級別三廂家轎中，率先標配最新版本博世ESP 9.0的車型，該系統可實時監測車輪的行駛軌跡，並主動干預和預警，避免車輛跑偏、甩尾、側翻，為行車提供充分的安全保障。由於ESP是世界上最先進的主動安全技術之一，通常只在高檔車型上才會配備，也由此能夠看出景逸S50對家庭成員行車安全的關愛，讓消費者更為放心。
另外，景逸S50還配備了電動助力轉向系統、藍牙系統、一鍵啟動及無鑰匙進入系統、GPS導航系統、多功能真皮方向盤等配置，具有控制台易於操作、儀表數據讀取輕鬆、方向操控輕鬆自如等特點，操控簡易性顯著提升，讓全家人都可以得心應手地進行操作。
作為東風風行的重要戰略車型，景逸S50無處不體現著東風風行對消費者需求的精準洞察，和頗具吸引力的產品優勢。景逸S50將在下半年正式上市，對於期望得到更多駕乘體驗的A級家轎的消費者來說，稍微的等待帶來的是更多的驚喜。
參數配置
車型名稱 | 景逸S50 | ||
手動擋 | 自動擋 | ||
技術參數： | 外形尺寸:長×寬×高 (mm) | 4630×1790×1526 | |
軸距(mm) | 2700 | ||
整備質量（kg） | 1250 | 1290 | |
發動機型號 | 三菱4A91S | 三菱4A92 | |
發動機排量 (CC) | 1499 | 1590 | |
額定功率（Kw/rpm) | 88/6000 | 90/6000 | |
最大扭矩(N·m/rpm) | 143/4000 | 151/4000 | |
變速箱類型 | 5MT | CVT（帶6速手動模式） | |
綜合油耗（L/100km） | 6.2 | 6.5 | |
行李廂容積（ L） | 500 | ||
主要亮點配置： | ·前排雙安全氣囊 ·前排雙側部安全氣囊 ·前後排一體式雙側安全氣簾 ·ESP行車穩定電子控制系 ·TCS牽引力控制系統 ·VDC車輛動態控制系統 ·HBA制動輔助系統 ·倒車影像 ·LED日間行車燈 ·高級皮質座椅 ·自動空調（帶進氣過濾） ·電動天窗 ·無鑰匙進入及一鍵啟動系統 ·360度全車環視系統 ·GPS導航系統 ·定速巡航 | ||
車型顏色： | ·琉璃金 ·俊雅紅 ·珍珠白 ·隕石黑 ·鑽石銀 ·馬拉喀什棕 | ||
