基本介紹
- 公司名稱：杭紹台鐵路有限公司
- 成立時間：2017年12月15日
- 總部地點：浙江省台州市濱海工業園區海豐路1319號濱海指揮部二層210室
杭紹台鐵路有限公司於2017年12月15日成立。法定代表人方建宏,公司經營範圍包括：杭紹台鐵路的投資、建設和運營管理，鐵路沿線配套土地的綜合開發利用；鐵路旅客運輸；鐵路貨物運輸；道路旅客運輸；道路貨物運輸；房地產開發經營...
11日，杭台高速鐵路PPP項目在杭州簽約 。12月13日，浙江省環境保護廳批覆《新建杭州經紹興至台州鐵路環境影響報告書》。12月21日，杭紹台鐵路有限公司成立 。12月28日，杭台高速鐵路進入建設施工階段 。2018年 5月28日，浙江省發展和改革委員會批覆杭台高速鐵路紹興至溫嶺段全線初步設計 。2019年 2月，杭台高速...
吳培榮 吳培榮，現任復星基礎設施產業發展集團合伙人/杭紹台鐵路有限公司黨委書記、總經理。人物經歷 現任杭紹台鐵路有限公司黨委書記、總經理，正高級工程師。所獲榮譽 2021年4月，榮獲“全國五一勞動獎章”。
趙亞紅，男，1970年7月出生，本科學歷，高級經濟師。現任浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司董事長、非獨立董事，萬豐奧特控股集團有限公司董事、副總裁，杭紹台鐵路有限公司董事，紹興萬林投資管理有限責任公司執行董事。人物經歷 曾任中國銀行新昌支行營業部主任、興業銀行紹興支行營業部總經理助理，萬豐奧特控股集團有限公司財務...
溫玉鐵路位於浙江省台州市南部，行經溫嶺、玉環兩市。其線路自杭紹台鐵路溫嶺站引出，跨甬台溫鐵路至溫嶠鎮設定溫嶺西站，出站後向東跨漩門灣至玉環市蘆浦鎮設玉環站，線路全長37.815km。車站設定 建設成果 概述 新建杭州經紹興至台州鐵路溫嶺至玉環段，溫嶺站中心DK0+000至玉環站中心DK37+460，線路長約37.172...
台州站（Taizhou Railway Station），位於中國浙江省台州市椒江區境內，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是杭台高速鐵路的中間站之一。台州站於2020年6月29日開工建設；於2021年6月25日確定名稱；西側站房和中央站房於2022年1月8日投用運營。截至2022年1月，台州站總建築面積為84793平方米，站房...
臨海站（Linhai Railway Station）位於中國浙江省台州市臨海市，是隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司的鐵路車站，為甬台溫鐵路、杭台高速鐵路的交匯接軌點。2006年6月，臨海站開工建設；2007年10月29日，臨海站站前廣場開工；2009年9月28日，伴隨甬台溫鐵路開通，臨海站正式投入使用。截至2022年1月，臨海站建築面積...
—杭紹台鐵路，任杭紹台鐵路公司董事長，同年底擔任復星基礎設施產業發展集團CEO。自1994年起一直在投融資領域不斷積累和開拓，深耕金融行業逾20年，曾就職於中國平安保險股份有限公司集團投管會，積累了豐富的投融資管理經驗，逐漸形成一套風格穩健、研判成熟的投資邏輯。
東關站（Dongguan Railway Station），位於中國浙江省紹興市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的高速鐵路站，於2019年6月開建。建築規模 杭紹台鐵路是一條集路網、城際、旅遊及沿線經濟開發功能為一體的客運專線鐵路。從杭州東站出發，途徑紹興北站、東關站、三界站、嵊州新昌站、天台站、臨海站、台州中心站及溫嶺站...
溫先生於2013年創辦上海星景股權投資管理有限公司（簡稱“星景控股”），並在2017年9月代表復星成功落地中國首個民營控股高鐵PPP項目—杭紹台鐵路（又名：杭台高鐵），在中國鐵路投融資改革領域實現歷史性破冰。杭紹台鐵路已於2022年1月正式通車運營。人物經歷 溫先生於2017年底參與設立復星基礎設施產業發展集團，分管...
毛羊嶺1號隧道是杭紹台高速鐵路上的高速鐵路隧道，位於浙江省新昌縣。隧道全長3147米，最大埋深約為182米，為單洞雙線隧道，也是全線首個貫通的長隧道。該隧道穿行於丘陵區，地形起伏，沖溝較發育，工程地質條件總體較差。建設歷程 2018年7月，毛羊嶺1號隧道正式開工建設。2020年1月11日，杭紹台鐵路新昌段首個...
溫嶺西站，是新建鐵路杭紹台線溫嶺至玉環段站點之一，車站中心裡程DK10+186，距離溫嶺站10.19公里，距離玉環站26.9公里，為中間站性質車站，車站規模為2台4線（含正線2條）。建設規劃 新建杭台高鐵溫嶺至玉環段位於浙江省台州市南部，行經溫嶺、玉環兩市。建設方案為客運專線方案，其線路自杭紹台鐵路溫嶺站引出，...
嵊州北站(ShengzhouBei Railway Station)，位於中國浙江省紹興市嵊州市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站，為地面車站，是嵊州市參與灣區經濟發展橋頭堡和嵊北經濟發展新高地的重要一環，是杭州經紹興至台州高速鐵路線上一個車站。2022年1月8日，杭台高速鐵路通車運營，嵊州北站投入使用。歷史沿革 2021年5月...
杭州機場高鐵，全稱為“鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程”，是浙江省境內一條連線嘉興市、杭州市與紹興市的高速鐵路，是杭紹台鐵路和滬乍杭鐵路的重要組成部分、長三角核心區域的便捷快速城際鐵路通道。杭州機場高鐵途經嘉興桐鄉市、海寧市、杭州錢塘區、蕭山區及紹興柯橋區，全長約85公里（其中正線長約72公里）。速...
2017年9月，星景控股牽頭復星民營聯合體和浙江省政府正式簽約杭紹台鐵路PPP項目，打造了民營資本控股中國高鐵的破冰示範。2017年11月，復星基礎設施產業發展集團決策設立，全面負責復星在基礎設施產業生態的戰略布局。2018年2月，上海復星鐵路投資有限公司成立，簡稱“復星鐵投”，系國內首家專注鐵路投資的民營公司。2018年...
長期從事橋樑工程設計與研究工作，參加了青藏鐵路拉薩河特大橋、京津城際鐵路、京滬高速鐵路、鄭州黃河公鐵兩用橋、哈齊客專松花江特大橋，主持了中俄同江黑龍江鐵路特大橋、呼準鄂鐵路、鄭阜鐵路、杭紹台鐵路、津濰鐵路黃河特大橋、通蘇嘉甬鐵路、中泰鐵路、北京S1磁浮示範線等多個重大項目的橋樑工程設計和科研工作，...
台州火車站站（Taizhou Huochezhan Zhan），位於中國浙江省台州市椒江區境內，是由台州暢行軌道交通運營管理有限公司運營的市域鐵路車站，也是台州市域鐵路S1線的北部終點站。台州火車站站於2016年11月批覆；於2019年6月開始施工；於2022年12月28日通行台州市域鐵路S1線 。據2023年7月台州軌道交通官網數據，台州火車站...
奮力將落水男子拖到岸邊，並在同事及熱心市民幫助下將落水男子拉上岸。確認男子脫離危險後，他和同事悄然離開現場。李可佳現在是中國鐵路設計集團有限公司的通信工程師。他先後擔任巴基斯坦拉合爾橙、杭州捷運9號線、杭紹台、匈塞鐵路等專業負責人和宣績高鐵“四電”總體工程師等。
高鐵站場的東側還規劃預留3台6線城際鐵路站場。“高鐵加城際加捷運”將集中匯聚於錢塘樞紐，實現無縫換乘的大融合。交通區位 根據《杭州鐵路樞紐規劃》（2016-2030年），杭州將形成“一軸兩翼”的鐵路樞紐總體布局。錢塘高鐵樞紐項目則是“東翼”中杭紹台鐵路和滬乍杭鐵路的重要組成部分，將通過高鐵實現與上海虹橋...