李禮夫

李禮夫，男，漢族，江西南昌市人，1955年生，華南理工大學機械與汽車工程學院教授、車輛電子控制系統、電動汽車驅動理論及控制技術、車輛測試技術與故障診斷研究方向碩士研究生導師；現代車輛電子測控技術研究方向博士生導師，

基本介紹

• 中文名：李禮夫
• 國籍：中國
• 民族：漢族
• 出生地：江西南昌市
• 出生日期：1955年
• 職業：華南理工大學機械與汽車工程學院教授
• 畢業院校：重慶大學
• 主要成就：1995年國家教委科學及技術進步二等獎
  2003年第三屆廣東省期刊優秀作品一等獎
• 性別：男

基本情況

1991年畢業於重慶大學機械製造及其自動化專業，獲碩士學位；

1996年畢業於重慶大學精密儀器專業，獲博士學位。

1991年-1997年在重慶大學機械一系任教，

1997年至今在華南理工大學工作，

2000年晉升為副教授，

2005年晉升為教授，

2006年被批准為博士生指導教師。

學術兼職

任中國儀器儀表學會光機電技術與系統集成分會理事、中國光電技術專業委員會委員、廣東省機械工程學會無損檢測分會理事、國際光學工程學會（SPIE）會員、美國光學學會（OSA）會員、《現代製造工程》編委。

主授課程

李禮夫教授長期從事光機電理論及其在機電、車輛工程中的套用方面的教學工作。主講了博士研究生課程《車輛機電控制及智慧型化》、《機械過程及其控制理論》，碩士研究生課程《計算機控制及其在車輛上的套用》、《車輛控制理論基礎及套用》，本科生課程《光電信息技術在車輛工程中套用》、《機械製造工程學》

方向項目

研究方向

多年來從事光機電理論及其在機電、車輛工程中套用的研究，在光機電一體化、車輛控制、故障診斷與信號，現代計算機無損檢測與控制等研究方向上作了大量的富有成效的工作，多次取得了具有國際領先水平的自主創新的科研和技術成果。節能環保型的汽車電子測控技術；智慧型車輛的計算機視覺、感測器數據融合和計算機智慧型控制方法；汽車動力系統最佳化集成與控制；基於工業生產過程的現代計算機無損檢測與控制方法。

科研項目

作為項目負責人，主持過有關“基於計算機層析圖像術的工業生產過程的無損檢測與控制”的國家自然科學基金（50373012）（29874015）、教育部高等學校骨幹教師資助計畫、廣東省自然科學基金和廣東省自然科學基金研究團隊項目；作為主研人員先後承擔過國家八五火炬預備計畫項目“工業用計算機斷層掃描成像技術（ICT）”和中國工程物理研究院科學技術基金項目“薄壁零件輪廓面非接觸式線上精密測量技術研究（圖像測量技術）”，所研究的成果分別通過國家計委和教育部技術鑑定，並成功地對我國“長征系列”運載火箭和“東風系列”飛彈等進行了檢測，為我國順利地發射“亞太一號”、“澳星B3”等衛星提供了有效的技術保證

研究成果

研究成果

在車輛控制、故障診斷與信號、車輛性能檢測等汽車電子技術方面，在廣州市科技局重大科技項目基金和廣東省電動汽車研究重點實驗室基金的資助下，研究出面向動態過程的混合動力電動汽車多能源動力智慧型控制的原理及其實現的新方法；研究出基於預瞄技術的汽車磁流變主動懸架智慧型控制方法。

獲獎

榮獲1995年國家教委科學及技術進步二等獎，1995年和1997年中國工程物理研究院科學技術二等獎與鼓勵獎，2003年第三屆廣東省期刊優秀作品一等獎。