望白鐵路是望都到白合的簡稱。因望白鐵路的終點設在白合鎮的父子三村，所以當地老百姓又稱為“望父鐵路”。
基本介紹
- 中文名：望父鐵路
- 起止站點：望都-白合
鐵路介紹,歷史沿革,
鐵路介紹
歷史沿革
望白鐵路是以唐縣為中心，西達太行山區，東與京廣鐵路銜接的地方鐵路，隸屬於河北省地方鐵路局。望白鐵路是一條窄軌鐵路，東起京廣鐵路望都車站西側，向西經唐縣縣城，再西北從城子嶺進山，跨唐河到太行山區的白合鎮，全線長47.8公里，正線36公里。
望父鐵路
1958年，望都、唐縣合併為唐縣，政府機關駐望都。二縣合併後把平原和山區連在一起，全縣面積、地理條件、人口和經濟基礎發生了變化。中共唐縣縣委根據工、農業生產發展和經濟建設的需要，為了從根本上改變交通落後的局面，決定自力更生，土法上馬，白手起家修鐵路。望白鐵路分二期修建。1959年成立了“唐縣鐵路修建指揮部”，開始籌備工作。
1960年2月8日，望都城關鎮到仁厚鎮（原唐縣縣城）的地方鐵路破土動工，經過一年的艱苦奮鬥，於1961年2月5日完工。全程25.2公里，正線18.2公里。完工這天，唐縣縣委和政府在仁厚鎮車站舉行通車典禮，隨後，由唐縣人民自造的第一列由軌道車牽引的客貨混合列車開出了仁厚鎮車站，奔向京廣鐵路方向。望都、唐縣重設後，稱這段鐵路為“望唐線”。第二期工程於1971年冬開始修建，從唐縣縣城延伸18公里到白合鎮（簡稱唐白鐵路）。
圖冊
到1978年8月基本建成通車，前後經歷了7年之久。從此望唐線和唐白線貫通，改稱“望白鐵路”。望白線的望都北站為貨運換裝站，南站為客運的始發站，每日發車三列，到達兩列。
此鐵路不開設專列客運，系客貨混編運輸形式。全線客運設有望都、常早、固現、唐縣、東楊莊、北店頭、上莊、河南、白合9個車站和3個臨時乘車點，在望都、常早、固縣、唐縣、東楊莊、白合建有簡易車站。
望父鐵路
望白鐵路為改變山區面貌、活躍城鄉經濟發揮了重要作用。上世紀八十年代以後，受公路客運的影響，望白小鐵路客流量銳減，經濟效益明顯下降，1984年12月客運停運。
