郝志國(內蒙古集通鐵路查布嘎工務段副段長)

郝志國 男，1998年加入黨組織，現任內蒙古集通鐵路有限責任公司查布嘎工務段副段長，於1994年到查布嘎工務段參加工作。參加工作以來，他立足崗位，兢兢業業，無私奉獻，用滿腔的工作熱忱和崇高的理想信念，在平凡的工作崗位上乾出了突出的業績，以一名優秀共產黨員的高尚品格為黨旗增了色，為事業添了彩。

基本介紹

• 中文名：郝志國
• 國籍：中國
• 性別：男
• 政治面目：黨員

簡介

男，1998年加入黨組織，現任內蒙古集通鐵路有限責任公司查布嘎工務段副段長，於1994年到查布嘎工務段參加工作。參加工作以來，他立足崗位，兢兢業業，無私奉獻，用滿腔的工作熱忱和崇高的理想信念，在平凡的工作崗位上乾出了突出的業績，以一名優秀共產黨員的高尚品格為黨旗增了色，為事業添了彩。特別是在社會和公司最需要的關鍵時刻能夠挺身而出，迎難而上，用實際行動詮釋了中國共產黨員的先進本色。

人物生平

3月4日是我國的傳統節日元宵節，正值合家歡聚、共度佳節的美好時節，一場50年罕見的暴風雪襲擊了千里集通線。在集通鐵路全線有466處地段遭受雪害，行車嚴重受阻。特別是在查（布嘎）哲（里木）段福興地站至道德間部分地段，狂風夾著暴雪在路塹越積越厚，線上路上形成了無數道雪牆，積雪最高達4米多，最長有1400多延長米，線路被徹底埋沒，集通人正經受著史無前例的嚴峻考驗！

當時郝志國同志正帶著領工區全體員工頂著風雪線上路上調整軌縫，得知險情後，他立即組織搶險隊伍趕赴K780雪害現場。由於能見度低、前面全是茫茫白雪，已經找不到通往現場的路。在這關鍵時刻，郝志國同志立即下車，頂著刺骨的寒風，徒步在前面帶路，踏著快要沒過膝蓋的大雪，蹣跚走了2公里多，硬是在大雪中趟出一條路來，把搶險人員安全帶到了K780現場。

在查布嘎領工區負責維護的線路區段，有K780和K786兩處地段雪害嚴重。在-25℃的冰天雪地里，郝志國同志帶著領工區全體員工率先投入到與暴風雪的搏擊中。在能見度幾乎為零的搶險現場，搶險人員將積雪奮力拋出線路，肆虐的狂風又馬上將雪卷回來。滴水成凍的惡劣氣候下，雇用的當地老百姓不惜重金紛紛臨陣逃離。全體搶險人員在惡劣的氣候條件和高強度的搶險活動中體力嚴重透支，肆虐的暴風雪幾乎要將他們身體擊倒，但沒有一人表現出畏懼和退縮。搶險隊員們心裡只有一個念頭，那就是以最快速度將線路上的積雪清除，確保集通線的運輸暢通無阻。郝志國同志作為一名基層管理人員、優秀共產黨員，在險情面前置生命安危於不顧，他積極帶動所轄領工區全體員工奮不顧身、頑強拼搏，在手腳被凍傷的情況下，連續奮戰28個多小時，衣服被雪水浸濕凍成鎧甲，鞋子與腳凍在了一起，但忘我的工作精神令他渾然不知。

線路搶通後，回到領工區他才發現雙腳和手腕嚴重凍傷，公司領導得知這一情況後及時與呼市253醫院取得聯繫，以最快的速度將他送往醫院救治。經呼市解放軍253醫院檢查，4度凍傷，身體嚴重部位傷及骨頭，經過5次手術治療才得以保住雙腳……3月8日，內蒙古電視台經濟生活頻道《都市全接觸》欄目對他進行了採訪報導。新聞記者問他當時是怎么想的，他說：“當時沒想別的，一心想的就是趕快把線路上的積雪清除，確保列車暢通無阻。”郝志國的事跡通過內蒙古主流媒體的報導，在社會上產生了極大反響，中央首長親自批示，八大主流媒體要對此事跡深入報導，一時間包括中央電視台的多家電視台和報導先後對此事跡進行了報導，郝志國成為了家喻戶曉的人物。

“英雄的造就從來就不是偶然的”。郝志國自參加工作以來，他一直工作在生產一線，先後擔任過線路工、線路班長、線路工長、線路領工員、機械化工長、中修隊副隊長等職務。他是從基層的一名線路工一步一個腳印得成長為一名基層管理人員的。乾工作認真負責是他一貫堅持的原則。用他自己的話說：乾工作不乾則已，乾就要出色地乾好它。正是有這種精神動力，使他在不同的工作崗位都取得了不俗的業績。參加工作以來有5年被評為段先進個人，他所帶領的班組也多次被評為段先進班組，他本人於1998年12月光榮地加入中國共產黨。入黨之後，他更是時時刻刻以一名優秀共產黨員的標準嚴格要求自己，不斷使自己成為黨內的一名忠誠戰士，成為公司一名精兵強將。

工作中

郝志國同志是一個崗位能手，是一個領導眼中的好乾部，職工心中的好領導；生活中，郝志國同志還是一個孝子，是一個兒子的好父親、一個妻子的好丈夫。但在處理家庭和事業的關係上，他總是傾向於集體。他給家人的解釋常常就是“忠孝不能兩全。”這句俗話。

歷年事跡

1997年，那時他擔任線路工長，他的父親不幸患了癌症，當時正值線路夏季維修的繁忙季節，同事們勸他回去照顧一段時間，他也知道，父親在世的時間不多了，作為兒子，應該回到父親的身邊儘儘孝心。而他的父親對他甚是想念，多么希望日夜牽掛的兒子在他病危的時刻能夠陪伴在自己的身邊，哪怕是呆上幾分鐘或是看上一眼，也是莫大的安慰。可是他知道領導需要他，工區需要他，線路安全需要他，他只有含悲忍淚，全身心地投入到工作中。父親的去世給他留下的是永生的遺憾和愧疚。作為兒子，他有愧於父親，但作為工長，作為一個集通人，他無愧於自己的事業，無愧於集通。那一年，他所管轄的區段，在全年四個季度的軌道車動態檢查中，連續四次獲得了“零”分公里的好成績。

1998年集通遭遇了百年不遇的洪水災害，給查布嘎工務段管內線橋設備造成了嚴重威脅。郝志國同志帶領工區職工到K857、K858進行搶險，由於路基兩側全是肆虐的洪水，個別地段路基已經塌方，投下的沙袋全部被水沖走。望著洶湧奔流的洪水，有的職工膽怯了。這時，郝志國把上衣一脫，喊了聲“跟我來”，帶頭跳進了水中，用自己的身體擋住了沙袋。在他的感召下，其它職工也全部跳進水裡，用一個個血肉之軀加固了即將沖毀的路基，順利完成了搶險任務。我們有這樣的職工，再大的洪水也會退卻，再大的困難也會戰勝。

2004年，他到新組建的中修隊擔任主抓生產的副隊長，由於是新組建的車間，為了儘快熟悉業務，他帶領職工，起早貪黑奮戰在施工現場，每天清晨3、4點到現場，晚上8、9點鐘才回到宿營地，最長有近3個月的時間沒有回家看看妻子和孩子，在電話中他對兒子說“我也想你們，但是工作離不開啊！”一句樸實的話，說出了他對妻子和孩子的思念，以及對工作、事業的深深熱愛。妻子需要丈夫的關心，孩子需要父親的愛護，當妻子帶著換洗的衣服，抱著兒子趕到施工現場看望他時，望著風吹日曬滿臉胡茬的他，兒子竟然張不開口認父親。看著丈夫換上褲腰已松出一圈的褲子，妻子無聲地落淚了。

在中修隊，一提起郝志國，大家紛紛豎起大拇指說“郝隊長是條漢子”，中修是野外作業，條件異常艱苦，作為一名車間領導，三年的中修工作，始終與職工同吃同住，同甘苦共患難，艱苦的環境不僅磨練了他的意志，也鑄造了他鋼鐵般的性格，正是在他這種無私奉獻精神的帶動下，中修隊勝利完成了全年的線路中修任務，也為查布嘎工務段鍛鍊出一支堅強的隊伍。

榮譽

由於他人品好，能力強，工作成績突出，2006年11月份，段領導班子研究決定，把他調到事故頻發的查布嘎線路領工區擔任領工員兼黨支部書記。上任後，他始終把加強設備整治，提高設備質量，特別是保證行車安全，作為自己的第一責任。作為擁有100多名職工的車間帶頭人，他上任不到三個月，迅速扭轉了查布嘎領工區安全生產的被動局面。大年三十那天，段領導讓他回家休息幾天，他說“作為一名黨員，這個時候我更應該堅守崗位，讓其它同志在家過一個團圓年”。他不僅在各項工作中充分發揮模範帶頭作用，更是始終把黨和民眾的利益放在第一位。